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dhw

War schon mal da
Mit einem WLAN-Repeater habe ich gleich zu Anfang Versuche gemacht. Möglicherweise taugt meiner nichts.
Es ist ein Pollin Kauf (Modell: WS320). Eigentlich benötige ich keinen Repeater - weder im Haus noch auf dem
Grundstück. Alle meine WLAN gekoppelten Geräte funktionieren auch ohne Repeater einwandfrei.
Darum bin ich von der T-Roc* WLAN Reichweite auch so enttäuscht!
 

dhw

War schon mal da

Habe mir den hier bestellt (bei AliExpress):
COMFAST CF-WR370
Die lange Lieferzeit nehme ich in Kauf!
 

dhw

War schon mal da
Der WLAN-Repeater ist heute angekommen. Ich habe ihn am Router angemeldet und im T-Roc* in eine USB-Buchse gesteckt.
Der WLAN-Empfang ist jetzt fast genauso gut wie mit dem Smartphone*. Sicher ist der tiefe Sitz der USB-Buchsen nicht optimal,
für einen guten Empfang, aber der Empfang ist nun überhaupt erst möglich.
Trotzdem bin ich enttäuscht! Was kann ich nun mit WLAN im T-Roc anfangen?
Ein paar Infos und Nachrichten habe ich gefunden. Ich hoffte wenigstens so viel wie mit einem Smartphone machen zu können,
z.B. einen Browser installieren u.v.a.m.
Wie ich VW-Apps installieren kann, muss ich auch noch herausfinden.
 
W

Widderfreund

Gast
@dhw entschuldige jetzt bitte meine Frage, aber was hast du vor? Setzt du dich in Zukunft in die Garage um im Internet zu surfen?

Was soll das hauseigene WLAN überhaupt bringen? Hot-Spot Funktion vom Smartphone* oder CAR-Stick sind der einzig sinnvolle Grund für die WLAN Funktion, schließlich sollen CAR-Net und Media Control genutzt werden können.

Oder dreht ihr nur Runden ums eigene Haus?
 

vroc

Gehört zum Inventar
Ja tatsächlich, es hilft zuerst lesen. Z.B. was so CarNet ist. Soll ich hier Link angeben oder willst du abwarten bis DM googlen kann?o_O
 

dhw

War schon mal da
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Unterwegs schalte ich bei Bedarf den Datenverkehr im Smartphone* frei.
Zu Hause möchte ich Updates laden und andere Installationen machen,
die ein hohes Datenvolumen erfordern und schnell gehen sollen.
So ein Smartphone Hotspot ist je nach Empfang und Qualität oft quälend
langsam.
 

Maestro—CH

Dauergast
Habe den Hotspot bei meinem, Phone immer aktiv wenn ich mit dem T-Roc oder Caddy unterwegs bin.
Hatte bis jetzt keine Probleme wegen dem Empfang und der Geschwindigkeit.
:D
 
R

Roco57

Gast
Ich habe mir den Car-Stick von Skoda bei Ebay für 39 € gekauft. Da ich sowieso meinen Handy* Provider wechseln wollte, habe ich jetzt BILDconnect LTE mit 3GB Datenvolumen für 12,95 € und 2 SIM-Karten. Das funktioniert im T-Roc alles wunderbar :like:
 

T-Rex

Forenlegende
Habe den Hotspot bei meinem, Phone immer aktiv wenn ich mit dem T-Roc oder Caddy unterwegs bin.
Hatte bis jetzt keine Probleme wegen dem Empfang und der Geschwindigkeit.
:D
Du lebst auch in der Confoederatio Helvetia. Hier in Deutschland ist es teilweise enorm Rückständig, was das Internet angeht. Und schaut man sich die mickrigen Datenvolumen an, die uns hier überteuert verkauft werden, bekommt man "Ausraster"
Jeder somalische Pirat hat das zigfache und ein besser ausgebautes Netz.
 

vroc

Gehört zum Inventar
Und wo lebst du @T-Rex? Offensichtlich in einem anderem D als ich :) Hab O2 Sim und überall wo ich war bisher 3G Netz. Alles läuft super schnell und CarStick hab kostenlos von meinem Verkäufer bekommen. O2 Sim hat 2gig frei und ist für mich auch kostenlos. Wobei für CarNet wird 100 MB mehr als ausreichen und das bekommst du z.B. bei 1und1 einfach auch kostenlos:) wenn du dort DSL Anschluss hast.
 

T-Rex

Forenlegende

Fahr mal raus aus den Ballungsräumen, teilweise tiefste Internetfinsternis. :joy:
O2 sim hat 2gig frei
Das ist ja der Hammer :joy::joy:
Hab gerade mal in Slowenien geschaut.
12€ Allnet inkl. 20!!!!!! GB.
:rolleyes:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

vroc

Gehört zum Inventar
Was meinst du mit "aus den Ballungsräumen"? Irgendwo an der Grenze zu Polen? :D

Wozu brauch ich 20gig wen ich 0.1 nie verbrauchen kann?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

vroc

Gehört zum Inventar
Ja CH ist super, gehört ja nicht zu EU-Roaming. Neulich bei durchfahrt habe vergessen Mobilnetz zu auszuschalten, Ergebnis 8.80 Euro für 2mb keine Ahnung was.:like:
 

Leviathan

Forenmaskottchen
Das liegt an der Geschwätzigkeit der schlauen Mobiltelefone, die senden alles Mögliche über Dich und Dein Nutzungsverhalten an die Konzerne (Apple, Google, Netzbetreiber, usw.).
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Jo!

Forenmaskottchen

Das liegt daran, dass sich Dein Smartphone in einem Netz einbucht, das in Deinem Handyvertrag nicht eingeschlossen ist und Du somit nicht automatisch mitbezahlt hast.
 

vroc

Gehört zum Inventar
Woran das liegt weiß ich. Schweiz ist nicht EU-Roaming und somit nicht kostenlos. Ich war halt unterwegs nach Italien und hab einfach vergessen auszuschalten. Ist halt schon komisch, da denkt man ja EU-weit ist kostenlos per Gesetz, man muss nicht mehr rumschalten, aufpassen usw. Aber nein da ist mitten in Europa so ein schönes Land:cool:
 

Jo!

Forenmaskottchen
Schön ja, aber sehr teuer! Und deshalb wird mich die Schweiz so schnell nicht wiedersehen :yum
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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