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Insekten durch die Lüftung?

tobiasj1309

War schon mal da
Servus zusammen,

ich habe das Gefühl das Mücken und so, durch die Lüftung in den hinteren Teil des Autos befördert werden, welche aus der Lüftung unten bei den hinteren Sitzen heraus geblasen wird.

Es wundert mich weil ich mein Auto immer blitz blank halte.

Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?


LG
Tobi
 

Snorten

Dauergast
Da ist doch ein Pollenfilter im Lüftungssystem. Also eigentlich sollte da nichts in der Größe durchkommen.
 

cohabit

Forenmaskottchen

...ist der Filter denn montiert bzw. sitzt der auch richtig? Das solltest Du mal kontrollieren (lassen).
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Evtl. Fenster mal kurz aufgelassen, oder Heckklappe?
Glaubst nicht, was unbemerkt beim Einsteigen manchmal schon mit hereinfliegt.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
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Wie @cohabit schon schrieb, würde ich durchaus mal nachschauen (lassen), ob da vielleicht der Filter vergessen wurde.

Müsste eigentlich ähnlich zu machen sein, wie im Golf*:
 

tobiasj1309

War schon mal da
Danke für eure Anworten, ich befürchte tatsächlich das dieser fehlt, da die Mücken immer direkt vor der Lüftung lagen. Ich muss eh nächste Woche Donnerstag wegen anderen Problemen in die Werkstatt also lasse ich das checken.

LG
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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