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Brecher

Forenmaskottchen

Was ist denn daran too much?

Das ist ein ganz normaler Halter nur ohne Werbung unten und das Plastik ist nicht schwarz sondern in Carbon-look.
Es paßt vor allen Dingen wenn man auch den Ladekantenschutz in Carbon-Optik nimmt.
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Too much Kennzeichenhalter!!! ;) Too much carbon
Am liebsten wäre mir die „transparente“ Version.
Wie immer auch das eine reine Geschmacksfrage.
 

Brecher

Forenmaskottchen
Das bischen was man nach Anbringung des Kennzeichens noch vom Halter sieht, fällt eigentlich kaum ins Gewicht und den wenigsten überhaupt auf.
Von daher würde ich mir da nicht so viele Gedanken machen. Wichtig ist eigentlich nur, dass die Werbung weg ist. :cool:
 

HP-Roc

Kennt sich aus
Also mein kleiner Roc“k“er bekommt ein 3D-Kennzeichen mit Klettbefestigung.... und weil ich ziemlich bekloppt und ungeduldig bin, liegt das Wunschkennzeichen schon fertig zuhause und staubt bis Juli ein! :joy:
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
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Ich hab mein Wunschkennzeichen auch schon vor Vertragsabschluss reserviert. Da sich das ja nun alles länger hinzieht, werde ich die Reservierung auch natürlich verlängern bis es soweit ist !!!! ;)
 

Dave

Dauergast
Biegen musst du das nicht. Aber wenn du das kaufst tu mir mal den gefallen und halte mal ein Magneten dran. Bei sowas bin ich vorsichtig, oft wird einem nur ganz dünnes Blech verkauft oder es ist Eisen vernickelt. Letzteres Rostet dann auch.
 

Dave

Dauergast

Achso nochwas. Das Ding ist nicht verchromt. Im Edelstahl ist nur ein Anteil an Chrom. Sieht optisch anders aus als die wirklich verchromten Leisten am Roc. Im allgemeinen sieht Poliertes Edelstahl wärmer aus, so ins gelbliche.

Ich will dir das Teil nicht madig reden, ich will dich nur drauf hinweisen, nicht das du dann evtl . enttäuscht bist.
 

Tomi

Lebt hier
Danke für die Info Dave. Jetzt habe ich aber genau diesen Halter schon bestimmt 4 Jahre an meinem BMW im Einsatz. Kein Rost, keine Verfärbung und glänzt wunderbar. Mit einem Magneten habe ich noch keine Tests gemacht. ;) Also ich kann den bedenkenlos empfehlen.

Gruß

TOMI
 

Rocky2024

War schon mal da
Ich weiß nicht ob ich meinen Vorschlag hier in diesem Forumbereich bringen kann. Hab mal mit einer Farbspielerei den Heckschürzenbereich "
"Kennzeichen" das Standardschwarz in Wagenfarbe lackiert. Ob es zum Thema Kennzeichenhalterung hilft weiß ich nicht. Aber dabei könnte sich
eine Halterung evtl. erübrigen.....
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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