Kotflügelumrandung lackieren?
- Ersteller noka1952
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- kotflügel lackieren
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Kotflügelumrandung lackieren?* Dort wird jeder fündig!
Gand-Alf
Autoflüsterer
Deine Frage (die mit "ja" oder "nein" zu beantworten wäre) ist zwar etwas zaghaft, aber Du möchtest sicher etwas zur Technik, Kosten, Haltbarkeit .. einer Lackierung der Plastikteile wissen. Ich kann Dir leider keine tips geben. Käme auch eine Folierung in Betracht ?
Es geht zwar nicht um die Radkastenränder, aber hier wäre ein ähnlicher thread:
Es geht zwar nicht um die Radkastenränder, aber hier wäre ein ähnlicher thread:
Unterfahrschutz vorne
Dazu hätte ich 2 Fragen: :) Ist der Silber lackierte Unterfahrschutz/Unterbodenschutz in der Frontstoßstange einzeln, oder ist die Stoßstange ein Teil. Dasselbe mit der Heckstoßstange. ( Ich meine die silbern lackierte Spange )
www.t-rocforum.de
Zuletzt bearbeitet:
T-Rex
Forenlegende
In diesem Fall könnte dir @Werkstattleiter mit Sicherheit die besten Informationen liefern.
Probiere es mal mit einer PN.
vw.thomas
Forenmaskottchen
Hi noka1952,
guck Dir meine Vorstellung an, ich hab einiges umgesetzt, unter anderem die "Kotflügelverbreiterungen".
Ich würde es immer wieder umsetzen lassen, weil es das Fahrzeug deutlich aufwertet. Ich hatte zunächst Klavierlack, bin dann aber auf Wagenfarbe umgestiegen und hängen geblieben. Die einzig wahre Lösung
ABER: dann musst Du es schon konsequent durchziehen und darfst die Schweller und Stoßfänger nicht auslassen, je nach Fahrzeug Konfiguration (Style, Sport, R, etc..)
Grüße,
Thomas
guck Dir meine Vorstellung an, ich hab einiges umgesetzt, unter anderem die "Kotflügelverbreiterungen".
Ich würde es immer wieder umsetzen lassen, weil es das Fahrzeug deutlich aufwertet. Ich hatte zunächst Klavierlack, bin dann aber auf Wagenfarbe umgestiegen und hängen geblieben. Die einzig wahre Lösung
ABER: dann musst Du es schon konsequent durchziehen und darfst die Schweller und Stoßfänger nicht auslassen, je nach Fahrzeug Konfiguration (Style, Sport, R, etc..)
Grüße,
Thomas
Gand-Alf
Autoflüsterer
moin @vw.thomas weißt Du zufällig, wo etwa auf den 14 Seiten die "Kotflügelverbreiterungen" sind ?
mit dem Suchwort habe ich nur Deinen Beitrag im thread "DE-Kennzeichenhalter" gefunden.
Danke !
schönes WE.
mit dem Suchwort habe ich nur Deinen Beitrag im thread "DE-Kennzeichenhalter" gefunden.
Danke !
schönes WE.
vw.thomas
Forenmaskottchen
Hi Gand-Alf,
im Thread #262 sieht man diese eigentlich ziemlich deutlich.
Dann unter #85, #93, #168 und #170. Der Witz ist halt, wenn man es nicht weiß, fällt es kaum auf!
Daher ist der Aufwand eigentlich auch völlig "krank". Man gibt ziemlich viel Geld für etwas aus dass letztlich kaum jemand wahr nimmt.
Stehen aber zwei T-Rocs nebeneinander würde man es wahrscheinlich recht schnell ermitteln.
in Thread #70 und #81 sieht man die Kotflügel noch in Klavierlack und in #62 im Zustand der Werksauslieferung.
Ich hoffe aber dass der ganze Thread interessant ist, da ist so einiges passiert
Liebe Grüße,
Thomas
im Thread #262 sieht man diese eigentlich ziemlich deutlich.
Dann unter #85, #93, #168 und #170. Der Witz ist halt, wenn man es nicht weiß, fällt es kaum auf!
Daher ist der Aufwand eigentlich auch völlig "krank". Man gibt ziemlich viel Geld für etwas aus dass letztlich kaum jemand wahr nimmt.
Stehen aber zwei T-Rocs nebeneinander würde man es wahrscheinlich recht schnell ermitteln.
in Thread #70 und #81 sieht man die Kotflügel noch in Klavierlack und in #62 im Zustand der Werksauslieferung.
Ich hoffe aber dass der ganze Thread interessant ist, da ist so einiges passiert
Liebe Grüße,
Thomas
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Kotflügelumrandung lackieren?* Dort wird jeder fündig!
hast du die Anleitung* zum Ab-und Anbau ? Wenn ja-könntest du diese mir zukommen lassen ?Hi noka1952,
guck Dir meine Vorstellung an, ich hab einiges umgesetzt, unter anderem die "Kotflügelverbreiterungen".
Ich würde es immer wieder umsetzen lassen, weil es das Fahrzeug deutlich aufwertet. Ich hatte zunächst Klavierlack, bin dann aber auf Wagenfarbe umgestiegen und hängen geblieben. Die einzig wahre Lösung
ABER: dann musst Du es schon konsequent durchziehen und darfst die Schweller und Stoßfänger nicht auslassen, je nach Fahrzeug Konfiguration (Style, Sport, R, etc...)
Grüße,
Thomas
VG
Gand-Alf
Autoflüsterer
na logisch ! Wie alle Umbauberichte hier lesenswert. Man kann (manchmal) nur staunen und/oder lernen.
vw.thomas
Forenmaskottchen
Hi noka1952,
da muss ich, wie bei vielen technischen Anfrage in Bezug auf PKW´s, passen. Ich habe es komplett beim Lackierer lackieren lassen, und musste mich daher nicht mit Fragen rund ums zerlegen beschäftigen.
Wenn ich mir eine solche Frage jedoch stellen würde, dann würde ich auf ebay.de gehen und dort nach T-Roc*/Kotflügelverkleidung suchen.
Vermutlich würde ich Bilder zu diesem Artikel finden und dann herleiten können wie ich diese auseinander bauen kann.
Das trägt mich durch all meine Projekte
So weit ich weiß sind die nur geklippst. Aus meiner Erfahrung mit den Lackierarbeiten kann ich Dir allerdings sagen dass diese beim Zerlegen gerne etwas leiden und an den Klipps anschließend dellen aufweisen. Daher entweder gleich Nagelneue kaufen, oder vom Fachmann (wenn Du nicht selber einer bist) gut vorarbeiten lassen (Füller, Grundierung, etc..) Als meine noch in Klavierlack waren hatte man diese Einbuchtungen leider recht deutlich wahrnehmen können. In Grau, wie jetzt aktuell, sieht man das nur wenn man es weiß.
Liebe Grüße,
Thomas
da muss ich, wie bei vielen technischen Anfrage in Bezug auf PKW´s, passen. Ich habe es komplett beim Lackierer lackieren lassen, und musste mich daher nicht mit Fragen rund ums zerlegen beschäftigen.
Wenn ich mir eine solche Frage jedoch stellen würde, dann würde ich auf ebay.de gehen und dort nach T-Roc*/Kotflügelverkleidung suchen.
Vermutlich würde ich Bilder zu diesem Artikel finden und dann herleiten können wie ich diese auseinander bauen kann.
Das trägt mich durch all meine Projekte
So weit ich weiß sind die nur geklippst. Aus meiner Erfahrung mit den Lackierarbeiten kann ich Dir allerdings sagen dass diese beim Zerlegen gerne etwas leiden und an den Klipps anschließend dellen aufweisen. Daher entweder gleich Nagelneue kaufen, oder vom Fachmann (wenn Du nicht selber einer bist) gut vorarbeiten lassen (Füller, Grundierung, etc..) Als meine noch in Klavierlack waren hatte man diese Einbuchtungen leider recht deutlich wahrnehmen können. In Grau, wie jetzt aktuell, sieht man das nur wenn man es weiß.
Liebe Grüße,
Thomas
Gand-Alf
Autoflüsterer
@T-Rex stimmt, aber der gute @Werkstattleiter war leider zuletzt im März hier.
Er schraubt wahrsch. noch an dem "armen Socken", den ich ihm nach wie vor (siehe hier) gerne abnehmen würde ...
Ein besser restauriertes KFZ mit H kann ich mir nicht vorstellen.
OT Ende.
Er schraubt wahrsch. noch an dem "armen Socken", den ich ihm nach wie vor (siehe hier) gerne abnehmen würde ...
Ein besser restauriertes KFZ mit H kann ich mir nicht vorstellen.
OT Ende.
Zuletzt bearbeitet:
vw.thomas
Forenmaskottchen
der Werkstattleiter hat aktuell ausreichend Gewerke offen und hat daher sicher keinen Kopf fürs Forum. Aber der GTI steht als Baustelle noch immer vor der Garage. Wenn Du Interesse an dem Golf* hast, schreib Ihm doch einfach eine P/N. Soweit ich weiß fährt er seine Projekte stets einen begrenzten Zeitraum nach Fertigstellung. Du hast also eine reale Chance an ihn zu kommen Über seine Fähigkeiten und das zu erwartende Ergebnis brauchen wir ja nicht zu sprechen
Nun läge es an Dir...
Liebe Grüße
Thomas
Nun läge es an Dir...
Liebe Grüße
Thomas
vw.thomas
Forenmaskottchen
n´ Abend,
ich habe jetzt mal ein Bild aufgearbeitet auf dem man die Lackierarbeiten recht gut nachvollziehen kann.
1. der Kühlergrill ist nun Klavierlack
2. der Kennzeichenträger wurde entfernt, die Löcher geschlossen und mit Werk2 Magneten versehen
3. der Front Unterfahrschutz / Spoiler (wie auch immer man das nennen möchte) wurde zweifarbig lackiert. Mitte Klavierlack, außen Wagenfarbe
4. sämtliche Kotflügelverbreiterungen sind nun in Wagenfarbe
5. beide Schweller Verkleidungen sind in Wagenfarbe
6. der Dachkantenspoiler am Heck ist in Klavierlack
7. VW Badge hinten invertiert in Klavierlack und Wagenfarbe
8. Heckdiffusor stimmig für den Übergang zu den Kotflügelverbreiterungen (mein größter Coup bei diesem Projekt)
9. Hockeyschläger vom Black Style original übernommen
10. Spiegelkappen in Klavierlack (zur Info: die kaufbaren sind in Deep Black Perleffekt, das hätte mich gestört)
11. die Leisten am Front Stoßfänger wurden vom Black Style übernommen
12. die Reling wurde in Glanz Schwarz foliert (original ist matt)
So hätte er meinem Verständnis nach ab Werk sein dürfen
Grüße,
Thomas
ich habe jetzt mal ein Bild aufgearbeitet auf dem man die Lackierarbeiten recht gut nachvollziehen kann.
1. der Kühlergrill ist nun Klavierlack
2. der Kennzeichenträger wurde entfernt, die Löcher geschlossen und mit Werk2 Magneten versehen
3. der Front Unterfahrschutz / Spoiler (wie auch immer man das nennen möchte) wurde zweifarbig lackiert. Mitte Klavierlack, außen Wagenfarbe
4. sämtliche Kotflügelverbreiterungen sind nun in Wagenfarbe
5. beide Schweller Verkleidungen sind in Wagenfarbe
6. der Dachkantenspoiler am Heck ist in Klavierlack
7. VW Badge hinten invertiert in Klavierlack und Wagenfarbe
8. Heckdiffusor stimmig für den Übergang zu den Kotflügelverbreiterungen (mein größter Coup bei diesem Projekt
)9. Hockeyschläger vom Black Style original übernommen
10. Spiegelkappen in Klavierlack (zur Info: die kaufbaren sind in Deep Black Perleffekt, das hätte mich gestört)
11. die Leisten am Front Stoßfänger wurden vom Black Style übernommen
12. die Reling wurde in Glanz Schwarz foliert (original ist matt)
So hätte er meinem Verständnis nach ab Werk sein dürfen
Grüße,
Thomas
Zuletzt bearbeitet:
vw.thomas
Forenmaskottchen
... hast Du bei eBay und / oder YouTube nachgesehen?
Nein, ich wusste es bis vor 2 Minuten nicht, wie ich bereits schrieb
www.youtube.com
Nein, ich wusste es bis vor 2 Minuten nicht, wie ich bereits schrieb
Radlaufleiste VW T-Roc demontieren
www.youtube.com
vw.thomas
Forenmaskottchen
Hi noka1952,
wenn ich mir die Mühe mache und Dir schon Beiträge aus youtube heraussuche, obwohl ich klar beschrieben habe dass ich nicht weiß wie man die Teile zerlegt. Wenn ich Dir dann noch erläutere wie ich vorgehen würde um zu recherchieren wie es geht, empfinde ich es fast schon als eine Beleidigung wie Du Dich hier gibst. Etwas Eigenregie, denke ich, kann man schon erwarten! Und auch ich profitiere gerne von Beiträgen hier im Forum.
Also gib Dir einen Ruck und recherchiere selbst und lasse Dritte an Deinen Erfahrungen teilhaben. Auch wenn es schief läuft, immer her damit, so können andere Schäden vermeiden und müssen nicht kollektiv gegen die Wand rennen.
Ich teile hiermit erneut mit, ich habe es durch einen Lackierer umsetzen lassen und hatte daher keinerlei Berührung mit den Arbeiten ums Zerlegen oder der Lackiervorbereitungen.
Nimm´s mir nicht krumm, aber ich möchte nicht Dein Problem lösen. Zudem denke ich dass das Video ausreichend Rückschlüsse zum Vorgehen zulässt.
Wenn ich es wüsste, würde ich dieses Wissen gerne mit Dir teilen. Aber ich schreibe nicht gerne 3 mal dass ich es nicht weiß und Du trittst dann noch mal nach.
Da hört mein Verständnis dann irgendwann auf, sorry.
Grüße,
Thomas
wenn ich mir die Mühe mache und Dir schon Beiträge aus youtube heraussuche, obwohl ich klar beschrieben habe dass ich nicht weiß wie man die Teile zerlegt. Wenn ich Dir dann noch erläutere wie ich vorgehen würde um zu recherchieren wie es geht, empfinde ich es fast schon als eine Beleidigung wie Du Dich hier gibst. Etwas Eigenregie, denke ich, kann man schon erwarten! Und auch ich profitiere gerne von Beiträgen hier im Forum.
Also gib Dir einen Ruck und recherchiere selbst und lasse Dritte an Deinen Erfahrungen teilhaben. Auch wenn es schief läuft, immer her damit, so können andere Schäden vermeiden und müssen nicht kollektiv gegen die Wand rennen.
Ich teile hiermit erneut mit, ich habe es durch einen Lackierer umsetzen lassen und hatte daher keinerlei Berührung mit den Arbeiten ums Zerlegen oder der Lackiervorbereitungen.
Nimm´s mir nicht krumm, aber ich möchte nicht Dein Problem lösen. Zudem denke ich dass das Video ausreichend Rückschlüsse zum Vorgehen zulässt.
Wenn ich es wüsste, würde ich dieses Wissen gerne mit Dir teilen. Aber ich schreibe nicht gerne 3 mal dass ich es nicht weiß und Du trittst dann noch mal nach.
Da hört mein Verständnis dann irgendwann auf, sorry.
Grüße,
Thomas
Gand-Alf
Autoflüsterer
lt. dem "knackigen" video m.M.n. ja. Die Radkastenlaufleiste scheint nur geclippt zu sein.
p.s.: ich fand es absolut ein Nachtreten und lobe die Mühe für´s YTV. Nun vertragt Euch wieder.
EDIT: fatale Schreibnachlässigkeit, die den Sinn um 180° dreht: in "absolut ein Nachtreten" fehlt ein "k" !!! Gemeint ist "kein Nachtreten".
Anm.: Thomas hat trotzdem vor dieser Richtigstellung geliked.
Zuletzt bearbeitet:
vw.thomas
Forenmaskottchen
das Facelift und das Vorfacelift unterscheiden sich in dieser Hinsicht nicht...
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