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Ladekantenschutz

Sunwave

Dauergast
Ich kann die Beobachtung von @Roco57 bestätigen. Ich habe auch weiß + transparente Folie (VW Original). Kein Schmutz zu sehen.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Hat zufällig einer aus unsere Forengemeinde beim roten Fahrzeug eine Ladekantenschutzfolie in Carbonlook schwarz oder nur schwarz verbaut ?
 

Ipaddle

War schon mal da

So jetzt ein Update zur Ladekante—Chrom. Sie hat sich schon nach einer Woche bewährt, weil die Kinder ständig ihre schweren Schultaschen rein und rausschieben. Hätte ich da keine Schutzkante, wären da schon ein paar unschöne Kratzer.
Dazu passt die Chromleiste sehr gut zum Wagen, weil die Dachbügel aus Chrom sind und die Fenster auch Chromleisten haben.
 

Morpheus

Kennt sich aus
Mein T-Roc* wird schwarz sein. Kannst du von deinem Ladekantenschutz ein Foto machen? Ist er Original oder Ebay?
Wie ist die Passgenauigkeit?
 

Ipaddle

War schon mal da
Siehe Post #15

Ja, der ist von Ebay. Passgenauigkeit ist sehr gut.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Ipaddle

War schon mal da
Anzeige

Sieht toll aus. Wie gesagt, habe ich noch die Dachbügel in Chrom.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
R

Roco57

Gast
Ich persönlich bevorzuge naturfarben, also durchsichtige Folie, auch die schützt gut. Aber das ist nun mal Geschmacksache ;)
 

Bebobdeluxe

Kennt sich aus
Hallo,
Ich hätte mal eine allgemeine Frage zum Ladekantenschutz aus Metall. Es werden ja welche angeboten aus Aluminium und auch welche aus Edelstahl. Welche ist dann die bessere Wahl, frage ich mich? Gibt es da einen großen Unterschied? Schlägt sich ja auch im Preis nieder......

Grüße
Manfred
 
G

Gelöschte Mitglieder 2788

Gast
Hallo Manfred. Ich denke, dass es hier einfach auch Geschmackssache ist. Aluminium ist leichter und rostfrei (!), was für viele sicher ein Argument sein könnte. Wie ist denn die Preisdifferenz in deinem Fall?
 

bikerfan

Premium-Mitglied

Ich hab auch die transparente Folie. Zuerst bei Amazon* gekauft, dann, nach Tausch der Stoßstange, lag die Originale von VW bei. Ich bin aber noch nicht dazu gekommen, sie wieder anzubringen :relieved:. Wird aber demnächst geschehen.
So, eben wieder angebracht. Jetzt 48 Stunden das Auto weder per Hand noch per Waschstraße waschen. Für mich gesehen, ist die transparente Folie perfekt. Man sieht sie nicht, der Schutz ist trotzdem da.
 

Roc-Willi

Stammuser
Edelstahl rostet auch nicht und ist wesentlich unempfindlicher als Aluminium.
Aluminium kann im Laufe der Zeit den Glanz verlieren.
Der Gewichtsunterschied ist bei den dünnen Dingern unerheblich.
 

Style

Forenmaskottchen
Das Edelstahl nicht rostet, kann ich so nicht unterschreiben. Dann schau dir mal mein Treppengeländer an. Durch Flugrost setzen sich dort Teilchen ab,welche sich dort festsetzen. Ich muss das Geländer ab und an mit einem speziellen Zeug behandeln .Auch Alu ist nicht ganz so pflegeleicht. Z.B. wenn sich Streusalz darauf absetzt. Nach langem Überlegen hab ich mir dann eine Folie dort aufgebracht.
 

Worxhard

Dauergast
Es kommt auch noch ein bisschen auf die Sorte Edelstahl an. Ich bin kein Experte aber mir wurde mal erklärt das es V2A und V4A Edelstahl gibt. Das V4A ist wohl resistenter gegen Rost. Wird in der Industrie eingesetzt und u.a. im Haushalt in der Küche (Spülbecken).
 

Roc-Willi

Stammuser

Flugrost hat sich an meiner Ladekante noch nicht abgesetzt ;)
Entscheidend für die Wahl ist natürlich auch die zu erwartende Belastung der Ladekante. Ich wuchte im Sommer fast täglich eine 1,5 m lange Wakeboardtasche drüber. Da kam für mich nur Edelstahl infrage, abgesehen davon, dass es mir optisch mit Abstand am Besten gefallen hat.
Wenn es nur um eine Vorsichtsmaßnahme gegen Kratzer durch Unachtsamkeit geht, reicht natürlich auch Folie oder Alu
 

Morpheus

Kennt sich aus
So, eben wieder angebracht. Jetzt 48 Stunden das Auto weder per Hand noch per Waschstraße waschen. Für mich gesehen, ist die transparente Folie perfekt. Man sieht sie nicht, der Schutz ist trotzdem da.
Ist die transparente Original Folie besser wie eine von Ebay? Wollte mir diese vielleicht von dem Gutschein* holen der bei der Autoabholung dabei ist.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@Morpheus ich hatte vorher eine Folie von einem Amazonhändler. Ich habe festgestellt, das die Original Folie noch passgenauer ist, vor allen Dingen dort, wo es über die Kante der Stoßstange geht. Außerdem sind Reinigungstuch und Rakel mit dabei. Ich rate also zur teureren Originalen.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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