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Dixie

Kennt sich aus
Moin zusammen,

habe meinen T-Roc* in weiß mit schwarzem Dach bestellt.
Ich denke, dazu würde ein schwarzer Kantenschutz besser passen als Chrom.
Hat jemand eine Idee, wo man so etwas bekommt?
 

Brecher

Forenmaskottchen
Nutz mal die Suchfunktion mit Ladekantenschutz oder Einstiegsleisten. War hier schon Thema.

Das gleiche auf Ebay oder Amazon*. Einfach Ladekantenschutz und T-Roc* eingeben.
Gibt bereits jede Menge. Bei den Folienlösungen bin ich etwas skeptisch. Die sind nicht so einfach anzubringen und verhindern höchstens kleinere Kratzer.
Kunststoff- oder Alu-Teile die wieder ablösbar aufgeklebt werden, scheinen mir die bessere Lösung zu sein. Ist aber auch eine Preisfrage.

Und wenn du schon dabei bist kannst du auch gleich nach Gummimatten schauen. Die sind für den Winter mit matsch und Schnee auch sehr nützlich.
Und der nächste kommt bestimmt. :D
 

Dixie

Kennt sich aus
Moin,
Gummimatten und Kofferraum Wanne habe ich schon, beim Kantenschutz habe ich nur einen gefunden aber zur Not lasse ich den silbernen schwarz beschichten.
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Hat jemand von euch schon einen Ladekantenschutz angebracht?
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Thorsten, da gibt's hier einschlägige Threads ;).
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Nix richtiges gefunden .....
Wo zum Beispiel Bilder gepostet wurden und oder Kaufvorschläge!

Oder ich habe nicht richtige gesucht ......

Da dieser Thread aber so heißt dachte ich ich schreibe hier mal die Frage rein.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Dafür nicht ;):like:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Aus genau diesem Grund habe ich mir erspart, ein Bild davon zu machen :innocent:.
 
R

Roco57

Gast

Weiß ich, hatte ich noch aus einem anderen Thread :joy:
 

HN TR 298

Dauergast
Habe mir den Ladekantenschutz aus V2a bei tuningarts bestellt.
Wurde innerhalb von zwei Tagen geliefert, das Teil sieht super aus und wartet nun auf seine Montage.
Die Klebefläche muss ja fettfrei sein, nun meine Frage:
Kann mir jemand von Euch ein Mittel zum "Entfetten" empfehlen ??
Vielen Dank im Voraus !
 

MastaClem

Dauergast
keinen Plan aber mach mal bitte nen Foto, wenn montiert ;)

Und hat jemand Erfahrungen mit der Kombi aus Ladekantenschutz und Heckleiste?
 

driver-troc

Autoflüsterer
Zum Entfetten kannst Du Spüli oder Waschbenzin nehmen.
 

HN TR 298

Dauergast

Merci für den Tipp. Spüli, wie einfach, aber Waschbenzin, geht das nicht an den Lack ?
Ist bei Dir auch der Schutz montiert und hast Du erste Erfahrungen ?
 

driver-troc

Autoflüsterer
Nein, habe keinen Schutz.
Waschbenzin greift den Lack nicht an.
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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