Lane Assist mit Tempo 30

[kgstaub]

@T-Rex Gemäss Info aus motor-talk.de Forum und Werbung von VW, lernt der Stauassistent sowie Lane Assist die bevorzugte Fahrlinie.

Mit Lane Assist und aktiver Spurführung auf der Autobahn habe ich das getestet. Wenn ich mich für ein paar Sekunden aktiv and der linken oder rechten Fahrbahnseite orientiere, hält die aktive Spurfühung die gewünschte Linie und nicht die Mitte der Fahrbahn.

Aber was Thema Rettungsgasse angeht, will ich mich hier nicht weiter äussern. Grundsätzlich sehe ich die Verantwortung beim Fahrer und nicht bei einem Assistenzsystem. Die Diskussion ist auch bei Motor-Talk ziemlich ausgeartet

Mehr kann er auch nicht. Der Spurhalteassistent wird erst oberhalb der 50 km/h aktiv.

So gehts mir eben auch. Daher gehe ich davon aus, dass wir beide zwar Lane Assist und ACC haben, aber nicht den zusätzlich verfügbaren Stauassistenten

Interessant wäre zu wissen ob das via OBDeleven codierbar ist. Von der Hardware müsste ja alles drin sein. (ACC210 + Kamera).

 

[T-Rex]

OK. Ich muss zugeben das ich meinen Spurhalteassistenten zu 99% deaktiviert habe.
Hab aber gerade meinen Sohn gefragt, er fährt einen Golf* R, und er hat den Spurhalteassistenten immer aktiviert.
Er sagte, der Spurhalteassistent regelt auch bei Stop&Go

 

[T-Rex]

Aber was Thema Rettungsgasse angeht, will ich mich hier nicht weiter äussern. Grundsätzlich sehe ich die Verantwortung beim Fahrer und nicht bei einem Assistenzsystem. Die Diskussion ist auch bei Motor-Talk ziemlich ausgeartet

Ein eigenes Thema stimmt. Aber man erlebt es immer und immer wieder, gefühlte 80% kennen die Problematik nicht, oder ignorieren sie.

OT off

 

[Utarp]

Mir ist nicht ganz klar: Muss ICH nun den Stauassistenten aktivieren oder macht das der T-Roc* von sich aus alleine?

 

[kgstaub]

Ich will keine Expertenmeinung abgeben, das ganze Thema sorgt überall für einiges an Verwirrung, aber soweit ich aus meiner Recherche verstehe, Wird der Stauassistent automatisch aktive wenn

a) ACC eingeschaltet und aktiv
b) Lane Assist eingeschaltet und auf dynamische Spurführung eingestellt ist
c) Geschwindigkeit unter 60km/h
d) Fahrzeug hat DSG
e) Stauassistent als Extra im Fahrzeug verbaut (aktiviert) ist

Es gibt wohl keine Menü-Möglichkeit den Assistenten zu deaktivieren oder zu beeinflussen.

Hoffe das hilft.

 

[T-Rex]

Man kann den Spurhalteassistenten deaktivieren, dann ist er auch während der Stop&Go Phase aus.
Bei den früheren Modellen des T-Roc* ist dies via Knopf am Blinkerhebel möglich

 

[T-Rex]

Man kann den Spurhalteassistenten deaktivieren, dann ist er auch während der Stop&Go Phase aus.
Bei den früheren Modellen des T-Roc* ist dies via Knopf am Blinkerhebel möglich

 

[kgstaub]

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Man kann den Spurhalteassistenten deaktivieren, dann ist er auch während der Stop&Go Phase aus.
Bei den früheren Modellen des T-Roc ist dies via Knopf am Blinkerhebel möglich

Stimmt. Spurhalteassistent kann man natürlich deaktivieren.
Stauassistent hingegen wohl nicht. Einen Menüpunkt, weder im AID/Tacho noch im CM/DM/CP/DP dafür gibt es nicht.

¿Aber vielleicht kann das jemand der sicher ist, dass der Stauassistent bei ihm/ihr installiert ist bestätigen?

 

[T-Rex]

Also.

• Fährt man mit dem ACC on, so ist automatisch der StauAssist aktiviert. Er regelt den Abstand bis zum Stillstand (Voraussetzung ist, das vor einem ein anderes Auto fährt!!!) Das Active Cruise Control lässt den Wagen dann, innerhalb ca. 5 Sekunden von selbst wieder Anfahren. Dauert der Stillstand länger, muss man den Assistenten "aufwecken". Entweder mittels der "Res" Taste am Lenkrad, oder über das Gaspedal. Das Ganze funktioniert unabhängig davon, ob der Spurhalteassistent aktiv ist oder nicht.

 

[Utarp]

"Der Stauassistent nutzt Funktionen wie ACC und Lane Assist" schreibt VW.
Das bedeutet dann ja,wenn man diese Technik eingebaut hat,hat man automatisch den Stauasisstenten oder verstehe ich da etwas falsch?

 

[T-Rex]

Ich würde sagen @Utarp, du siehst das genau richtig

 

[Gelöschtes Mitglied 626]

Hallo, also bei mir geht das . Habe DSG . Habe aber nichts verändert oder was extra eingestellt.

 

[stonee]

So sieht es bei mir aus wenn der Stauassistent aktiviert ist. Er folgt dann auch brav der Spur....

 

[T-Rex]

@Bugman
@stonee
Genau so soll es aussehen. Ihr habt beide auch den Spurhalteassistenten aktiviert..

 

[T-Roc-FL]

Und der Lane Assist zeigt dann auch das grüne Symbol bei 20 bzw 0 km/h, also unter 65 km/h

 

[Roco57]

Wie in den Fotos von @Bugman und @stonee festgehalten ist der Lane Assist dort unter 65 km/h aktiviert (leuchtet grün), dass ist bei mir aber nicht der Fall, trotz ACC, Lane Assist und DSG. Also habe ich keinen Stauassistenten.

 

[T-Roc-FL]

Das ist dann wohl so.
Oder du hast ihn nicht aktiviert, die Aussage von @stonee lässt ja vermuten, dass der aktiviert werden muss. Kann da aber nicht mitreden, da kein DSG.

 

[Roc-Jens]

Wenn ich mich richtig erinnere, war der Stauassistent erst später mit dabei, als dein Rocci schon fertig war.
@Roco57

 

[Roco57]

QUOTE="Roc-Jens, post: 56789, member: 1552"]Wenn ich mich richtig erinnere, war der Stauassistent erst später mit dabei, als dein Rocci schon fertig war.
@Roco57[/QUOTE]

Davon gehe ich auch aus
Ich habe nochmal in anderen Foren des VW Konzerns nachgelesen, danach wäre bei Vorhandensein von DSG, ACC und Lane Assi eine Nachrüstung des nicht vorhandenen Stauassis nur über eine nicht bekannte Codierung über VCP/VCDS und ein Firmwareupdate der vorhandenen Laneassi Kamera möglich. Also funktioniert das Ganze nur ab Werk, wenn man das entsprechende Assipaket bestellt hat.

 

[kgstaub]

Somit fasse ich zusammen:

Wenn ACC + Lane Assist verbaut sind, heißt das nicht automatisch, dass der Stauassistent ebenfalls drin ist.
Das erklärt warum bei @stonee und @Bugman Lane Assist auch bei unter 60km/h aktiv ist und bei mir nicht.
Bei ihnen wurde der Stauassistenten werkseitig installiert. Bei mir nicht und ist, zumindest für den Moment, nicht nachrüstbar.

Wobei, mit ACC bremst das Auto ja auf 0km/h ab was definitiv wichtiger und besser ist als die aktive Lenkunterstützung. Somit kein Ende der Welt