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AhmetCanli

War schon mal da
Hi leute ich weiß zwar nicht ob die frage hier schon gestellt wurde aber habe leider nichts dazu gefunden. Zur meiner Frage. Ich hab nach 4 Monaten Wartezeit endlich meinen T-Roc* R abgeholt. Mein Händler hat mir mitgeteilt das man laut VW nicht einfahren „muss“ aber 500km er mir Empfehlen würde. Bin 500 Kilometer ganz gemütlich gefahren bis ich das erste mal das Gaspedal durchgetreten habe. Da es mein erster Neuwagen ist habe ich da leider keine Erfahrung und hab dem Verkäufer blind vertraut. Da ich auch noch nie ein Auto mit Launch Control hatte habe ich aus Neugier das nach den 500km auch einmal getestet. Nachdem ich dies meinem Freund erzählt habe meinte er das man eigentlich das Auto 1500-2000 km einfahren sollte. Im Forum habe ich bzgl. Einfahren auch ähnliches gelesen. Mir ist bewusst das es natürlich dem Auto nicht schadet ihn länger einzufahren. Ich habe das Fahrzeug für 2 Jahre geleast. Zur meiner Frage: Kann dies ganze zu Problemen bei der Leasing Rückgabe führen das ich schon mit Vollast gefahren bin und die LaunchControl benutzt habe? Und weiß jemand ob es eine „Begrenzung“ von LaunchControl Vorgängen gibt ? Ich hoffe ich hab nicht zu dumme fragen gestellt. Ich bin dankbar für jede Antwort.
Lg Ahmet

Kleiner Zusatz: Bevor ich auf irgendeiner Weise Hate abbekomme will ich hinzufügen das es mir hierbei nicht darum geht das ich das Auto wie Mist behandeln will weil es sowieso „Leasing“ ist. Das Auto wird bis 1500-2000km bei mir noch mit vorsichtig behandelt aber nach der Aussage vom Berater das 500 km erstmal reichen wollte ich mal testen was die 300 ps so auf die Straße bringen. Ich weiß ganz genau wie es sich anfühlt ein Verheiztes Auto zu kaufen und möchte nicht das mein Nachfolger am Ende n halbtoten Motor hat. Auch wenn er nicht so ganz mir gehört werde ich das Auto mit liebe behandeln. Ich hoffe jeder versteht was ich mit der frage gemeint habe. Vielen dank und viel spaß beim (friedlichen) Austausch.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

oxygen

Administrator
Teammitglied
 

suisse

Kennt sich aus
Also ich habe meinen R, bzw. die Zwei immer eingefahren. Schon nur aus Respekt und für viele ist es ja eventuell auch ein krasser Umstieg auf 300 Ps. Also einfahren lohnt sich immer, Wagen kennenlernen, geniessen und nach dem Einfahren aufs Gas, also hier in der Schweiz nicht so aber bei euch in D ;-)
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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