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LED Tagfahrlicht im T-Roc empfehlenswert?

deftonkorn

Kennt sich aus
LED Tagfahrlicht ist Serie, jedoch nur in Verbindung mit den LED Scheinwerfer in der Wabenform. Ansonsten sieht's so aus:

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Find ich nicht so schön... Zum Glück musste ich wegen der Standheizung die LED Scheinwerfer nehmen :D
I like more the classic line of the halogen ones, I got the LED on mine and if anyone know the part number I will buy it, just to be different.
 
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Reaktionen: Evi

raniki2010

War schon mal da
Hi an Alle,

Da ist man mal paar Tage nicht drinnen, sooo viele Nachrichten.

Habe jetzt die LED Scheinwerfer genommen ohne das Abbiegelicht und Nebelscheinwerfer.

Ihr seit toll!

Danke!!!

Jetzt warte ich, bis mein Roci Style bald bei mir ist
 

Commodore61

Kennt sich aus
Du bekommst die optional zu jedem, aber ab style sind die 6-eckigen-Tagfahrleuchten in LED standard (wenn ich mich nicht ganz doll irre).
Da irrst du dich... man kann auch waagerechtes Tagfahrlicht bestellen beim Style, allerdings gibt es dazu nur die H -Scheinwerfer was ich nicht so toll finde da ich gern zum waagerechten Tagfahrlicht die LED-Scheinwerfer gehabt hätte.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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