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Stammuser
Hallo ich hab da mal ne Frage an die mit Lenkradheizung in ihrem T-Roc*:
Wie wird die Lenkradheizung ein/aus geschaltet?
läuft das über den Fahrer-Sitzheizungsschalter oder kann die separat ein/aus geschaltet werden?
 

TRocPilot

Dauergast
Du machst die immer über die Sitzheizung an, hast dann im Radio aber ein Menü, um sie auszuschalten, wenn Du trotzdem die Sitzheizung laufen lassen möchtest. Ich meine das "versteckt" sich irgendwo unter "Car".
 

Brecher

Forenmaskottchen
Das ist richtig. habe ich auch so gelesen.

Man schaltet erst einmal beides an und muss dann gezielt das Lenkrad wieder ausschalten.
 

werb

Stammuser

Man schaltet erst einmal beides an und muss dann gezielt das Lenkrad wieder ausschalten.

...na dann ist das gut. Ich dachte bei eingeschalteter Sitzheizung ist die Lenkradheizun zwangsläufig mit eingeschaltet...
Auf die Frage bin ich gekommen, weil ich beruflich vor kurzem einen Opel Crossland-X als Leihauto hatte und der hatte einen kleinen Schalter im Multifunktionslenkrad für die Lenkradheizung - den hab ich versehentlich betätigt und wusste erst mal nicht wie ich die Lenkradheizug wieder ausschalten kann.
 
G

Gelöschte Mitglieder 67

Gast
Es gibt eine kombinierte Taste für Sitz- und Lenkradheizung. Nach drücken der Taste erscheinen am Display folgende Schaltflächen:

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Die Schaltflächen erscheinen im gerade aktiven Dialog. Ich glaube in den Einstellungen kann man einstellen ob die Lenkradheizung beim betätigen der Taste standardmäßig mit angeht oder nicht.
 
G

Gelöschte Mitglieder 67

Gast
Meine Frau hat mich gerade ungläubig angesehen, als ich mir bei 28C die Sitz- und Lenkradheizung eingeschaltet habe :D:cool:
 

bikerfan

Premium-Mitglied
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Hat sie gedacht, du hättest einen Hitzestau im Kopf ? :joy:
 

TRocPilot

Dauergast
Haha, auch nicht schlecht. Du hättest das ganze mit sowas wie „Boar, is das heute wieder frisch!“ untermalen sollen. Dann hätte ich gerne ein Foto vom Gesichtsausdruck! :)
 

deftonkorn

Kennt sich aus
Es gibt eine kombinierte Taste für Sitz- und Lenkradheizung. Nach drücken der Taste erscheinen am Display folgende Schaltflächen:

Anhang anzeigen 440

Die Schaltflächen erscheinen im gerade aktiven Dialog. Ich glaube in den Einstellungen kann man einstellen ob die Lenkradheizung beim betätigen der Taste standardmäßig mit angeht oder nicht.
Did you have the VW integrate navigation, because I didn't notice the steering wheel heating icon, or provably mine only have heated seats.
 

Xavi

Stammuser

Bus-Froind

Lebt hier

Die Intensität der Lenkradbeheizung lässt sich abgesehen von "aus" beim Betätigen der Sitzheizung auch noch per Menü einstellen.

@deftonkorn Take a look on your sticker in the trunk, if you find 2ZD or 2ZW, that means a heated steering wheel.
 

T-Roc-Kerin

War schon mal da
Ich habe ein T-Roc* EZ 1/23.
mit Winterpaket also mit Lenkradheizung.

ich habe offensichtlich ein “altes“ Lenkrad, d. H. kein Knopf am Lenkrad mit dem Lenkradsymbol.

ich habe das komplette Menü durch gesucht, nach manueller Einstellung.
nichts gefunden.

auch wenn ich die Sitzheizung anschalte, erscheint kein Symbol das auf das Lenkrad schließt.

In der Betriebsanleitung* steht dass sich das Lenkrad automatisch ab 2,5 Grad und weniger einschaltet. Aber ich spür da nix.

hat jemand eine konkrete Anleitung* wie und wo ich das einstellen kann?

Danke T-Roc-erin.
 

MBB180

Stammuser
Hast du dieses Lenkrad dann sieht es so aus.
 

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Hele63

Forenmaskottchen
Genau. Die bestellt man mit. Multifunktionslenkrad in Leder, beheizbar, Leder inkl. Schaltwippen. Der R hat es in Standartausführung.
Bei mir .... Bild. Rechte seite ....
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
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