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LT Angabe bei my volkswagen

Mikebear

Kennt sich aus
Hallo
Ich hoffe dass es dieses Thema hier nicht schon gibt und ich es übersehen habe.
Wenn in der WE App bzw. jetzt in my Volkswagen als Liefertermin steht: „Auslieferung voraussichtlich in KW xxx
Bedeutet das, dass der Rocci in dieser KW das Werk in Portugal verlässt ( also dort ausgeliefert wird) oder dass er in dieser KW beim Händler bzw. In Wolfsburg eintrifft?
Danke schon mal und Grüße aus Mittelhessen
 
Hallo mikebear,
tatsächlich gab es dieses Thema schon häufiger hier - oft im "Bestell- und Wartesaal", aber ist nicht weiter schlimm, eine Antwort kriegst du trotzdem :)

Der Termin bedeutet, dass dein Wagen beim Händler bzw. in Wolfsburg eintrifft. Normalerweise ist der Ablauf folgender:
--> Auftrag eingegangen
--> Produktion gestartet -> Erhalt der FIN
--> 3-6 Tage später: Auf dem Transportweg (Werk in Portugal verlassen)

Normalerweise bekommst du auch einen Anruf, sobald eine Terminvereinbarung für Wolfsburg gemacht werden kann.
 

bastian

Lebt hier
Die Angaben in der App waren bislang eher "abweichend" von der Realität. Das hat sich aber gebessert. Der Liefertermin bezieht sich auf Abholtermin in WOB. Davon kannst du etwa 2 Wochen abziehen, wenn du vom Händler abholst.
 

Mikebear

Kennt sich aus

Danke schon mal für die Antworten.
Lustig ist dass bei Liefertermin KW 02.2020 steht und sonst nur: Auftrag eingegangen.
Also nix mit „Produktion gestartet“ oder FIN Nr.
Und trotzdem soll er schon in 6 Wochen in WOB sein.
Da bin ich mal gespannt...
Apropos FIN: Wo finde ich die denn bei my Volkswagen? (Falls vorhanden)
Kann die Rubrik „techn. Daten“ nämlich nicht mehr finden. (Gab es ja vorher bei der WE App)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
My Volkswagen funktioniert noch nicht komplett.
 
Apropos FIN: Wo finde ich die denn bei my Volkswagen? (Falls vorhanden)

Die FIN erscheint auch erst, wenn die Produktion gestartet / das Auto produziert ist.
Die Statusmeldungen sind generell auch ein bisschen für die Katz. Bei meinem Auto wurde der Punkt "Auf dem Transportweg" komplett übersprungen bzw es ist auf diesen Status gewechselt, als es schon da war.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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