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Mein Edelweiß

Leviathan

Forenmaskottchen
Was lange währt, wird endlich gut. Auch ich habe ihn nun endlich bekommen und möchte euch ein paar Fotos nicht vorenthalten.

Am 09.05. morgens um halb sechs gings los Richtung Autostadt. Bei Hannover kam es zu massiven Stauungen, so dass wir in der Autostadt anriefen und um Aufschub baten. War aber nicht notwendig, wir haben es trotzdem noch gut geschafft.
Sehr angenehm war der Empfang bei der Mietwagenabgabe, wir konnten unseren kleinen Koffer direkt bis zum Neuwagen "durchbuchen" und mussten ihn nicht hinter uns herziehen.:)

Zunächst nahmen wir an der Übersichtsführung durch den Freizeitpark teil und dann gings zur Autoübergabe.

Das Warten hat ein Ende...
01__EsIstAngerichtet.jpg

Die Übergabe war einfach cool, wenn auch ohne Pipi in die Augen, aber trotzdem irgendwie ergreifend.

Nach der Übergabe gab's dann noch leckere Burger, eine Werksführung und Kaffee und Kuchen bevor wir dann in die Lüneburger Heide zu unserem Kurzurlaub fuhren.

Für alle, die nicht meine ganze Geschichte hier im Forum verfolgt haben, es handelt sich um einen T-Roc* Sport 1,5 TSI mit DSG.

Dort entstanden die Bilder ->

02__Frontansicht.jpg
03__Heckansicht.jpg
04__Seitenansicht.jpg
05__Heckdetail.jpg
06__Innenansicht.jpg

Das war's fürs Erste.

Nach rund 600 km kann ich nur eines sagen: Ein Klasse Auto, ich hab' sooooo viel Spaß damit!!!:):):)
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Na endlich!!! ;)
Klasse, so langsam werden es mehr :party: ich freu mich mit.
Allzeit gute Fahrt!!!
Schönes Auto!
Könnte ich mir auch gut vorstellen :p
 
Zuletzt bearbeitet:

Xavi

Stammuser
Herzlichen Glückwunsch @Leviathan und Allzeit gute Fahrt ;) Sieht wirklich edel aus. Hab gerade eben noch mehr Vorfreude :grinning:
 
Zuletzt bearbeitet:

driver-troc

Autoflüsterer

Klasse,
ist ein schönes Auto.
Hätte es nie für möglich gehalten, den Sprung von BMW 1er E81 , auf T-Roc* so gut zu verkraften. :yum
 

peter

Dauergast
Gefällt mir immer mehr mit dieser Farbe.;) Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute fahrt.
 

Betty

Stammuser
Herzlichen Glückwunsch - das freut mich für dich.
Gute Fahrt und Freude weiterhin
 

HN TR 298

Dauergast
Dann muss ich das doch einmal testen mit dem Lane Assist und dem ACC.
Habe mich bisher verweigert, bin da halt etwas altbacken.
Mensch statt Maschine !
 

T-Rex

Forenlegende
Super . Viel Spaß mit dem T-Roc* und das obligatorische - Allzeit gute Fahrt -
 

SE-W-90

Kennt sich aus
Tolles Auto und direkt zum Kurzurlaub. Das doch wie Weihnachten und Geburtstag zusammen:) allzeit gute Fahrt
 

Tomi

Lebt hier

Auch von mir einen Glückwunsch zum edlen Edelweiß @Leviathan und ein Dankeschön für die Bilder.
Schönen Urlaub und allzeit gute Fahrt:p
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Sehr schön @Leviathan,

bist ja schon länger dabei und es freut mich wirklich, das du nun endlich am Ziel angekommen bist.

Ich hoffe du bleibst uns hier noch lange erhalten... ;)

In diesem Sinne... :D

 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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