Meine ersten Codierungen, bestimmt nicht die letzten

[Snoopi]

Hallo bei meinem Up war ein kleines Kabel an der Batterie ab und dann ging Start-Stop auch nicht mehr!

 

[Roc-Willi]

... Bei den letzten TÜV für meinen Sportsvan vor ca. einem Jahr, hat der Prüfer kontrolliert, ob Start Stop ordnungsgemäß funktioniert.

Aha. Wie hat der TÜV denn das gemacht? Ist er de Weile durchs Dorf gefahren, bis der Motor warm ist und START/STOP aktiviert ist oder nicht? Mein TÜV-Mann sagte mir, das er für so einen Quatsch keine Zeit hat und ihn das auch nicht interessiert, weil es mit der Fahrzeug-Sicherheit nichts zu tun hat.

 

[Spock]

Der hat mit einen Tester am Auto rumgemacht. Und da können Sie garantiert alles schauen und testen.
Und es gibt Prüfer, die nehmen es genauer als Andere.

 

[Sven77]

Also Start/Stop mit vcds "deaktivieren" ist kein Hexenwerk. Da wird entweder die Bordspannungsschwelle erhöht auf 15V oder Kühlmittel Temperaturschwelle angehoben. Die Werte werden dann im normal Betrieb nicht erreicht also ist Start/Stop nicht möglich .

Eine Invert Funktion wie bei Audi gibt es meines Wissens aber für den T-Roc* leider nicht. Damit dreht man die Funktion des Start/Stop Schalters um, es wird auch der letzte Zustand über Busruhe hinaus gespeichert. D.h. ohne Bestätigung des Tasters ist Start/Stop aus bei Betätigung an. Die Lösung finde ich persönlich am besten da man Start/Stop noch aktivieren kann wenn man es benötigt. Aber wie gesagt kenne ich bislang nur von Audi Modellen.

 

[FatsFan]

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[Sven77]

Stimmt... Die Dinger gibt's ja auch noch.

 

[driver-troc]

Gabs im Forum schon längere Diskussionen drüber.
Müssen wir doch nicht schon wieder aufwärmen .

 

[Alan68]

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Also Navigation und Sprachsteuerung lassen sich nicht Codieren.
Wenn, dann kann nur irgend jemand einen anderen Softwarestand auf deine Headunit kopieren und dir das damit ermöglichen. Macht VW ein Update oder was auch immer, ist es gelöscht.
Bei der Navigation, würde ich sogar glatt behaupten das dies nicht möglich ist. Ich glaub das brauch mehr als nur ein update.
Die Sprachsteuerung bekommst du offiziell, für ca 100€ also original Schlüssel zum aktivieren + Einpflegung in deine FIN. Die meisten "Codieren" wollen schon für die Sprachsteuerung, um die 200€ haben.
Und ich kann Dir sagen, die ist ihr Geld nicht im Ansatz wert.

Hallo, gibt es zu dem Thema "Sprachsteuerung codieren" etwas neues? Oder hat jemand einen Tipp, wo man diese günstiger für einen T-Roc* FL 2022 bekommt? Ich finde € 270,- schon etwas happig dafür.
Hätte man ruhig bei jedem ab Werk freischalten können (versteckte Kosten/Umsatzoptimierung).

 

[Lufri]

Ich finde nicht, dass das versteckte Kosten sind, denn das weiß ich ja wenn ich mir ein Auto kaufe was es hat und was nicht. VW hat das ja nie geheim gehalten. Ich gebe dir aber recht, billig ist es nicht.

 

[Carlos Valderrama]

Hallo, gibt es zu dem Thema "Sprachsteuerung codieren" etwas neues?

Aber hast du dir mal Gedanken gemacht, was letztendlich der Mehrwert der Sprachsteuerung für dich wäre?
Ich z.B. habe mich bewusst dagegen entschieden, da meiner Meinung nach 99% der Befehle wesentlich schneller ausgeführt werden, wenn ich sie per Hand ausführe. Sei es z.B. die Änderung der Lautstärke oder die Änderung der Temperatur. In der Zeit wo ich sage „Hey VW, mach das Radio lauter“, bis der Befehl dann letztendlich verstanden und umgesetzt wird, hab ich das Radio schon 3x per Hand lauter gemacht.
Ich will Dich keineswegs davon überzeugen, die Sprachsteuerung nicht zu aktivieren, sondern nur dazu anregen, den Mehrwert für dich selbst festzustellen.

 

[gig21]

Wenn ich richtig informiert bin, ist die Sprachsteuerung des T-Roc bei weitem nicht mit den Moderneren z.B. Golf* 8 vergleichbar. Temperatureinstellungen sind angeblich nicht möglich. Hier sollten vielleicht mal Nutzer berichten, die eine im T-Roc haben.

 

[Gand-Alf]

Nutzer berichten, die eine im T-Roc haben

gucks Du:

"Hallo Volkswagen"

Hallo an alle, kurze Frage. Les grad in der Autobild einen Vergleich T-Cross vs. Hyundai Bayon. Da steht das der VW auf "Hallo Volkswagen" reagiert. Gibts das beim T-Roc Vorfacelift MJ. 22 mit MIB3 auch schon, oder nur über die Sprachtaste. Gibt ja einige hier die gern alles ausprobieren...

www.t-rocforum.de

 

[Lufri]

Das komische ist, dass es nirgends eine Liste der Befehle gibt die beim T-Roc möglich sind. Wahrscheinlich weiß VW warum.

 

[Spock]

Mir reicht: OK, Google. Funktioniert immer.

 

[Mister-XX]

Ich bin freue mich über alles, was man ohne Sprachsteuerung bedienen kann....ich würde nur ungern mit Autos oder anderen Gegenständen reden.....

 

[Spock]

Na ja. Zum Telefonieren ist eine Sprachsteuerung Ideal. Einfach sagen, wem man anrufen will und es wird gemacht. Um während der Fahrt mal das Navi* aktivieren ist auch nicht verkehrt. Braucht man aber eher selten. Der Rest geht per Handbedienung besser und schneller.

 

[Mister-XX]

Wenn alles über mein Touchdisplay bediene, wird das gewünschte Telefonat auch geführt.

 

[T-Rex]

Ich habe mich auch gegen die Sprachstörungen entschieden.

Ich z.B. habe mich bewusst dagegen entschieden, da meiner Meinung nach 99% der Befehle wesentlich schneller ausgeführt werden, wenn ich sie per Hand ausführe.

Entweder die Befehle werden nicht erkannt, oder sind falsch formuliert ,oder man spricht undeutlich...
Es nervt.

PS.
Vielleicht liegt es auch an meiner Herkunft.
Wir sagen über uns (der Schwabe) ja selbst:
"Wir kennet elles, ausser hochdeitsch"

 

[Spock]

Wenn alles über mein Touchdisplay bediene, wird das gewünschte Telefonat auch geführt.

Lenkt aber ab. Beim Sprachbefehl kann ich ständig weiter auf den Verkehr achten. Man muss ja da mehrmals das Touch bedienen oder sich auf die Bedienung am Lenkrad konzentrieren.
Mal schnell bei der Klima die Temp. verändern, geht aber fast ohne Ablenkung.
Aber wir schweifen jetzt doch etwas vom Thema ab.

 

[Mister-XX]

Das sehe ich vollkommen anders....bei der Benutzung der Sprachsteuerung muss ich nach jedem Befehl schauen, ob nun auch das richtige passiert. Leider wird sowas nur sehr selten beim ersten mal korrekt ausgeführt, dann muss man erst wieder zurück und es neu versuchen usw. Das mag an mir und/oder meiner Stimme bzw Aussprache liegen.....aber die Sprachsteuerung in Autos ist für mich die grösste aller Gefahrenquellen. Wer sich zu Hause mit sowas rumärgern will, soll das gerne tun. Aber ins Auto gehört sowas meiner Meinung nach nicht. Aber da kann man ja unterschiedlicher Meinung sein.