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"Meine" schönsten T-Roc Fotos

revox

Ist öfter hier
Moin,

viele User haben hier ihren T-Roc* vorgestellt, vielleicht besteht hier ja auch Interesse an einem "Thema" mit Bildern, wo der T-Roc zwar die Hauptperson, aber nicht das alleinige Motiv ist.

Als Beispiel mal die ersten beiden von mir:

Beste Grüße Dirk
 

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driver-troc

Autoflüsterer
Klasse, sehr schön,

vorallendingen unsere Staatze Dom. :like::blush::beer:
 

iceman65830

Dauergast
Da hat jemand Talent :like:
 

ricosch

Kennt sich aus

darf man sich auch bilder wünschen ??

ich hätt gerne mal ne aufnahme wo der Roc neben einen Golf* oder ähnlichem Fahrzeug steht, mal in front und mal seitlich .
mir ist aufgefallen das der Rocci alleine ganz bullig daher kommt, wen ich ihn aber auf einem Parkplatz endecke, wirkt er so zierlich ;) auch die Fahrzeughöhe ist erstaunlich niedrig ,wenn nicht sogar gleich eines normalen PKWs.
Also wer hier mal behilflich sein könnte, wäre super. Im Netz find ich nur Pics, wo der T-Roc* in seiner vollen pracht nur alleine da steht ;)
 
Zuletzt bearbeitet:

revox

Ist öfter hier
Mmh, hab noch ne Aufnahme wo direkt dahinter ein aktueller 1er BMW parkt. Da isst die Perspektive für den Rocci allerdings auch eher vorteilhaft.
 

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ricosch

Kennt sich aus
Danke revox, das bekommst Du bestimmt noch besser hin ;) aber so ist die Perspektive trügerisch ;)
 

T-Rex

Forenlegende
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T-Rex

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mir ist aufgefallen das der Rocci alleine ganz bullig daher kommt, wen ich ihn aber auf einem Parkplatz endecke, wirkt er so zierlich
Kann ich nun gar nicht bestätigen.
 

revox

Ist öfter hier
Danke revox, das bekommst Du bestimmt noch besser hin ;) aber so ist die Perspektive trügerisch ;)

Vielleicht kriegst du es ja selber besser hin. Ist eigentlich ganz easy. T-Roc* vs. Golf* 7: Folgende Prozedur schlage ich vor: Den faulen Hintern von der Couch, den nächstgelegenen :) um die Ecke aufsuchen und nen Rocci neben den Golf stellen. Handy* aus der Tasche ziehen, abdrücken, Filter für den Wooow Effekt drüberbügeln, Upload gerne hier, letzter Schritt: Kaffee ziehen und Reaktionen abwarten ;)

Wir warten gespannt auf deine Ergebnisse :p
 

driver-troc

Autoflüsterer
Hi Hi,
der ist gut.:like:
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Ohne die Werbung auf dem ersten Foto von @revox, wär das ja glatt eins zum Einrahmen oder für die VW-Werbung. Müsste dann nur noch der Widder durchs Bild laufen. :cool:
 

ricosch

Kennt sich aus
Vielleicht kriegst du es ja selber besser hin. ....

Wir warten gespannt auf deine Ergebnisse :p

Mach ich.. wenn er dann in der 53.KW kommen sollte ;)
wollte mir nur gerne vorher ein Bild davon machen, werde mich nun aber in Geduld üben ;)
 

ricosch

Kennt sich aus
so, bin dann doch noch fündig geworden, das Bild zeigt auch was ich meine ;)

t-roc-mini.jpg

Quelle: Youtube



EDIT
der Thread lautet: meine-schönsten t-roc fotos, wollte diesen natürlich nicht vollmüllen und bitte daher einen Admin
das mal zu verschieben wo es geeigneter ist ;)
 
Zuletzt bearbeitet:

T-Rex

Forenlegende
Ein herrlicher Altweibersommer.
Er lädt förmlich ein zum kurvenziehen

PicsArt_10-16-06.14.09.jpg
 

T-Rex

Forenlegende
The Roc(k)

PicsArt_10-16-07.55.41.jpg
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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