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MichaelBo stellt sich vor

MichaelBo

Kennt sich aus
Hallo in die Runde!

Ich habe auch einen T-Roc* bestellt. Das ist meine Konfiguration:

Guide & Inform" und "Security & ServicePlus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security &Service Basic", Laufzeit 10 Jahre
6 Lautsprecher
Active Info Display, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
Anschlussgarantie, Laufzeit 3 Jahre im Anschluss an die Herstellergarantie, maximale Gesamtlaufleistung 100 000 km
App-Connect und "Volkswagen Media Control"
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit Beifahrerspiegelabsenkung
Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Fahrerassistenzpaket "Plus"
Fernlichtregulierung "Light Assist"
Gepäckraumklappe mit elektrischer Öffnung und Schließung
Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit 2-Zonen-Temperaturregelung und Allergen-Filter
Mittelarmlehne vorn
Navigationsdaten für Westeuropa auf SD-Karte
Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media")
Notruf-Service, Laufzeit 10 Jahre; keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
Radio "Composition Media"
Rückfahrkamera "Rear View"
Sprachbedienung
Standheizung und -lüftung
Suzuka 8 J x 19, Volkswagen R, Reifen* 225/40 R 19
Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion
Verkehrszeichenerkennung
Winterpaket
Winterräder "Merano" (zusätzlich), Volkswagen R, 7 J x 17, Winterreifen 215/55 R 17 V

Ich habe den Wagen am 16.03. bestellt. Gerade mal geschaut bei VW WE. Lieferung voraussichtlich 28.KW. Passt mit den Angaben meines Händlers überein. Na dann schauen wie mal :)
 

HN TR 298

Dauergast

Purewhite/Schwarz, da gibt es schon den von Roco57 im Showroom, schau ihn Dir doch mal an.
 

MichaelBo

Kennt sich aus
Ich habe den 1.5 l TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang Sport bestellt. DSG ist nicht so ganz meins muss ich sagen. Bisher habe ich nur Pech gehabt. Irgendetwas war immer dran.
 

Tomi

Lebt hier
Hallo MichaelBo,

ein herzliches Willkommen im Club. Ich habe mit DSG bestellt. Welche Probleme hattest du denn mit diesem Getriebe? Würde mich brennend interessieren.
Ansonsten ein tolles Auto hast du da zusammengestellt. Viel Spaß hier bei uns.

Gruß

TOMI
 

bikerfan

Premium-Mitglied

Auch von mir ein Willkommensgruß. Hie kannst du (fast) alles übe deinen T-Roc* erfahren, bzw. erfragen. :grinning:
 

peter

Dauergast
@MichaelBo, Super Config. Ist ja fast alles dabei. Herzlich willkommen und viel Spaß im Forum.
 

Xavi

Stammuser
Hallo und Willkommen im Club. Schöne Config und Farbkombination.
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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