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Nachfolger - Cupra Formentor VZ5

DamirRoc

Dauergast
Hallo zusammen,

ich wollte - auch auf den Wunsch einiger - hier meinen persönlichen Nachfolger des T-Roc* R vorstellen.

Nun darf ich einen Cupra Formentor VZ5 für zwei Jahre fahren.

Die Abholung in der Autostadt war super, natürlich kein Vergleich wie unter den Corona-Bedingungen Anfang 22´.

Ich habe mich für beats* Audio, die elektrische Heckklappe, eine Alarmanlage und den PreCrash Assistenten entschieden,
da ich kein großer Freund der Schalensitze bin, weil ich das Auto ab und an auch auf Langstrecke (500km+) bewege.

Der Klang ist perfekt, das Auto ist wesentlich lauter und kerniger, man kann es mit dem R nicht wirklich vergleichen (wie auch, 5-Zylinder..)
Ein Kaltstart "nervt" auf jeden Fall auch den Nachbarn, der einen nicht mag :D (Spaß bei Seite)

Das Soundsystem klingt toll, die Verarbeitung stimmt, das Infotainment läuft super flüssig (Firmware 1969), alles scheint auf den ersten 500km zu laufen.

Ich habe euch drei Bilder angehangen, falls jemand Fragen hat, meldet euch gerne, auch Vergleiche stelle ich gerne auf.

Danke!
 

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Gand-Alf

Autoflüsterer
moin @Damir schickes Auto,
aber wieso "Autostadt" ? Mußte erst goggeln .. von Seat ausgegliederte Marke Cupra und der gleiche MQB wie beim ..
alles klar.
limitierte Auflage von 7.000 Exemplaren, 2,5 L, 390 PS
mein lieber Scholli !

allzeit gute Fahrt.
 

DamirRoc

Dauergast

Danke @Gand-Alf und @T-Roc75

Die Seats / Cupras werden genau wie alle VW auf Wunsch in der Autostadt übergeben. Hatte dort sogar fast den gleichen Platz wie beim R, bei Gate A.

Gleicher Baukasten wie beim Golf*, aber ich bin den Golf 8 schon gefahren, das fühlt sich dann doch etwas anders an :) Der Motor gibt dem Auto einfach einen anderen Charakter.
 

Hele63

Forenmaskottchen
Da kann man nur noch neidlos gratulieren. Sehr sehr schön dein neuer. :cool:.

@DamirRoc.

Die limitierte Stückzahl wurde aber aufgehoben? Oder? Ausser die Sonderfarbe auf 999 Stk. Zumindest hätte ich das gerade nachgelesen.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
lt. wikipedia wurde der VZ5 von 10/21 bis 11/23 in einer limitierten Stückzahl von 7.000 mit dem vom RS3 bekannten 5- Zylinder gebaut.
Die Angabe scheint mir recht aktuell.
 

DamirRoc

Dauergast
Sind nach wie vor 7000 Stück, seit etwa Oktober letzten Jahres nicht mehr konfigurierbar. Die Taiga Edition (mit der besonderen Farbe) war auf 999 limitiert, die zählt zu den 7000 dazu.
 

Hele63

Forenmaskottchen

gig21

Stammuser

Hey @DamirRoc, da hast Du Dir aber ein schönes Upgrade zum R zugelegt! Vielen Dank für die Impressionen und allzeit gute Fahrt mit einem der besten Motoren des VW-Konzerns.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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