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Nachrichten, Wetter usw. im Infotainment System?

serres

Stammuser
Hallo,

bei BMW kann man im Infotainment (Also im Bildschirm) Nachrichten (nicht SMS oder so), Wetter usw. anschauen. Gibt es die Möglichkeit bei unserem T-Roc* auch?
 

Utarp

Forenmaskottchen
Ja, mit dem Datenstick kein Problem.
 
T

Tea-Rocker

Gast
Mein Google (scheint bei dir kaputt zu sein;)) findet u.a. bei VW im Newsroom folgendes:

Car-Net „Guide & Inform". Mittels „Guide & Inform" können diverse Online-Dienste genutzt werden. Dazu gehören die „Online-Sonderzielsuche", der „Online-Zielimport", der „Routenimport", „Tankstellen" (Location und Preis), „Nachrichten", „Parkplätze" (Location, Verfügbarkeit und Preis), „Wetter", „Ladestationen" (für Elektro- und Plug-In-Hybridmodelle) und die „Online-Verkehrsinformationen".
 

serres

Stammuser
Bei den Vorgängermodellen gab es eine Kachel um Car-Net auszuwählen. Beim MIB3 gibt es diesen nicht mehr. Über die App‑Connect und WE-Connect Plus finde ich auch kein Car-Net.
 

serres

Stammuser
@Tea-Rocker
Was möchtest du mir mit deinen Antworten sagen?
Kannst du mir sagen ob man in ein 2021 Modelljahr-Fahrzeug (mit MIB3) Car-Net und somit Nachrichten und Wetter sehen kann oder kannst du mir das nicht sagen?

Beim MJ 2021 ist keine Kachel in der man die Dienste anwählen kann. Auch in der Betriebsanleitung* steht nichts von Nachrichten oder Wetter.
Ich habe die App WE-Connect und die WE-Connect Go. Ich habe das Paket WE-Connect Plus und da steht nichts dergleichen drin. Deswegen frage ich im Forum ob es eventuell etwas gibt was ich nicht gesehen habe.
Also bitte wenn du meine Frage beantworten kannst, dann mach das...
 
T

Tea-Rocker

Gast
Bei dem aggressiven Unterton erwartest du nicht tatsächlich, dass ich Dir deine Fragen beantworte, oder? Der Link, den ich dir in Post #8 geschickt habe, stammt aus dem VW-Flyer zum Thema Carnet. In dem gleichen Flyer wird darauf verwiesen, dass in der Bedienungsanleitung* weitere Angaben zum Thema zu finden sind. Woher soll ich deine Bedienungsanleitung kennen?
 

serres

Stammuser
OK, du kannst meine Frage nicht beantworten.

Ich habe weiter oben geschrieben, dass es im MIB3 kein Carnet mehr gibt und das man aus der Betriebsanleitung* nichts rauslesen kann.
Ich finde ein Forum ist dafür da, dass man sich austauscht, dass einer den anderen helfen kann. Meinst du, die Links die du hier reingesetzt hast habe ich nicht auch vorher gesehen? Oder meinst du ich habe nicht in der Betriebsanleitung nachgeschaut?
Aber irgendwann qualmt die Birne und man blickt nicht durch. Deswegen ist meiner Meinung eine kostruktive Antwort in einem Forum wichtig.
 

Micki

Kennt sich aus
Als ziemlicher Neuling hier und bei VW muss ich sagen, hier gibt es sehr hilfsbereite Leute auch wenn was nicht so ganz richtig ist , aber auch ziemlich arrogante "Spezies"
Was die Anleitung* von VW betrifft muss ich sagen, selten etwas gelesen zu haben was weniger verwirrend ist. Deshalb habe ich das Meiste per Versuch und Irrtum herausgefunden . Punktuell hilft manchmal die Anleitung tatsächlich weiter, hier allerdings gibt es Cracks die wirklich helfen !
 

Snorten

Dauergast

Die ganze Dienste-Struktur finde ich auch katastrophal aufgebaut. Car Net, Guide&Inform, Security & Service, App‑Connect bla bla... viel zu viel fragmentierter Mist, den kaum einer durchblickt. Dass das ganze überhaupt alles extra kostet ist im Jahre 2020 auch ne Frechheit. Aber ein Auto-Betriebssystem ist halt so abgeschottet, dass man dazu genötigt werden kann und das hat natürlich aus Herstellersicht auch seinen Grund - Würden die das Ding öffnen, würde sich keiner mehr das Navi* für 500 EUR holen, sondern einfach Google Maps o.ä. aufs Display zaubern und fertig. Gleiches gilt für diese Informationsdienste. Wer würde auf seinem Smartphone* fürn Wetterbericht oder Nachrichten bezahlen? Absolut lächerliche Vorstellung. Auch für eine Internetverbindung braucht man VW bzw deren Stick nicht (WLAN Hotspot und fertig) Trotzdem muss man das Car Net Paket kaufen, damit man "rein darf" :) Man kann nur hoffen dass das irgendwann ein Ende hat und irgendwann wahre offene Connectivität kommt.
@serres Was diesen Fall angeht, brauchst du Car Net (kostet extra) + Guide & Inform (kostet extra) + Internetverbindung (kannst du per Hotspot und Smartphone herstellen oder mit dem VW Stick aufbauen <- kostet dann extra) ;) Wie diese Infos dann dargestellt werden hängt wohl vom bestellten Infotainment System ab. Bei meinem Composition Media ist das glaub ich unter Menu -> Car Net. Da hast du dann einen kleinen "Browser" mit News und Wetter etc.
 

MLeicki

War schon mal da
Huhu ich habe das gleiche Problem wie Serres. Auch habe ich bei Google nichts gefunden. Auch ohne den Super-Tipp von T-Frogger. Betriebsanleitung* ebenfalls negativ. Es gibt bei MJ 21 den Car Net Button nicht. Hat mittlerweile jemand eine Lösung wie ich zum Wetter bzw. zu den News komme. Aber nicht über App‑Connect sondern intern.
Spart euch aber bitte die Ratschläge ich soll jemanden fragen der sich auskennt (zB. den ). Weil sonst brauche ich kein Forum.
Wäre nett wenn uns einfach geholfen werden könnte.
 

serres

Stammuser
Über App‑Connect? Meines Wissen nach kann man beim iPhone* keine News, Wetter usw. über App‑Connect (Apple CarPlay) sehen.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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