• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen wartet auf dich.

    Der VW T-Roc ist der große Bruder des kompakten VW T-Cross und der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. In unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks sowie Hilfe bei Mängel und Probleme, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an, um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Tr-Eck

Ist öfter hier
Hallo, ich hoffe mal, dass es die Frage mit passender Antwort nicht bereits im Forum gibt. Jedenfalls fand ich sie bei meiner Suche nicht.

In meinem VW T-Roc* ist ein Discover Media Navigationsgerät* eingebaut. Mit diesem verbinde ich mein iPhone* per Bluetooth.
Die Lautstärke des iPhones ist, im Moment des Verbindens mit dem Navi*, etwa auf mittlere Lautstärke eingestellt.
Wenn ich nach der Fahrt das Fahrzeug verlasse, ist die Lautstärke des iPhones jedes Mal auf Maximum eingestellt, was ziemlich nervig ist. Bisher brachte weder ein Update der beiden Geräte noch eine manuelle Veränderung der Lautstärke am Navi oder iPhone etwas.
Woran kann es liegen? Hat vielleicht jemand die Lösung?
Der Mitarbeiter des VW-Autohauses war jedenfalls der Meinung, dass ich bei jeder Autofahrt auf den Lautstärke-Knopf des iPhones komme und diese somit erhöhe. Ist schon klar!
 

König2024

Einmalposter
Guten Abend @Tr-Eck,
das ist mir auch schon aufgefallen. Leider habe ich bis heute keine plausible Lösung gefunden.
Einzige „Notlösung“, welche hervorragend funktioniert: Bevor du ins Auto einsteigst, den Lautloshebel auf Stumm schalten.
Nach Fahrtende das Auto abschließen und die Taste wieder auf „Laut“ umstellen. Die Lautstärkeeinstellung bleibt wie eingestellt.
Hoffe ich konnte dir weiterhelfen. ;)
 

Tr-Eck

Ist öfter hier
Vielen Dank, das probiere ich dann mal aus. Jemand von der VW Werkstatt will sich das auch nochmal anschauen und ne Lösung finden. Ich bin gespannt. Sollte es eine geben, werde ich diese hier kommunizieren.
 

Tr-Eck

Ist öfter hier
Danke, genau das war‘s. Die Lautstärke war dort auf „Mittel“ eingestellt. Auf „Leise“ bleibt nun das iPhone* in der zuvor eingestellten Lautstärkeeinstellung. Vielen Dank für die Hilfe.
 

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

über das t-roc forum

Im VW T-Roc Forum bieten wir eine Plattform, auf der du Erfahrungen mit anderen stolzen T-Roc-Fahrern austauschen kannst. Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für www.t-rocforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert