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Navi Update 2021

andreas1972

Kennt sich aus
Hallo,
ich habe seit gut einer Woche T-Roc*. In dieser Zeit wurde zwei Mal die Navikarte aktualisiert. Jetzt habe ich die Version der Navigationsdatenbank 21.3 drauf. Das Update scheint mit dem We Connect Plus Packet gekommen zu sein. Auf der der Webseite zum Download der Navikarte ist nur die Version 20.11 verfügbar. Bedeutet das, dass man aktuelles Kartenmaterial nur mit dem We Connect Plus Abo bekommt?

VG Andreas
 

Lufri

Autoflüsterer
Momentan schon, aber bei der Onlineaktualisierung werden nur jene Teile der Karte aktualisiert die du gefahren bist.
Es ist auch technisch noch nicht möglich die Karten offline zu aktualisieren, auch wenn du die neueste Version hättest.
Gibt schon Beiträge hier.
 

siggi5619

Kennt sich aus
Heute habe ich wieder mal auf der myVW-Seite nachgesehen. Da ist jetzt für MIB3 ab Modelljahr 2021 ein Navi*-Update vom 21.06.2021 drin. Bin gerade beim herunterladen und gespannt, ob das Offline-Update damit funktioniert. Hat vielleicht schon jemand im Forum versucht, dies zu installieren?
 

Lufri

Autoflüsterer

Es wird nicht funktionieren. Es geht grundsätzlich beim MIB3 nicht. Egal welche Version.
 

andreas1972

Kennt sich aus
Ich habe den USB-C Stick* seit einer Woche mit dem neuen Kartenmaterial im Auto und nichts passiert. Unglaublich, dass VW das nicht in den Griff bekommt.
 

Lufri

Autoflüsterer
Den kannst du wieder rausziehen. Es geht sowieso nicht. Für VW ist der MIB3 momentan die kleinere Baustelle. Die wird warten müssen.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Moin !
kurze Frage, ist das die aktuelle Version ?
 

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Indiana Jones

Dauergast
Heute mit neuestem Update auch nochmal versucht. Der Stick blinkt nach dem Einstecken, aber passieren tur rein gar nix. Bei Software aktualisieren erscheinen keine Daten oder Ordner, oder der Stick als Datenquelle. Display ist komplett leer.
Mein Navi* ist inzwischen fast 1 Jahr alt, also kann ich auch gleich den Finger aus dem Fenster halten und nach dem Wind fahren.
So hatte ich mir den Umstieg von Audi auf VW nicht vorgestellt. Ne Karre die regulär fast 40T Euro kostet und kein Navi Update durchführbar, unfassbar :confused:.
 

Lufri

Autoflüsterer
Wenn du We Connect Plus hast, aktualisiert er online.
Bis es offline funktioniert wird es wahrscheinlich noch ne Weile dauern.
 

Lufri

Autoflüsterer
Dann gibt es für den Bereich in dem du gefahren bist nichts Neues.
 

Frank

Dauergast

Hallo!
Ich war schon lange nicht mehr im Forum unterwegs. Habe aber jetzt ein Problem mit dem Update für MJ 2019.
Ich habe alles downgeloaded; Datenmenge nach dem Entpacken 15,2 GB. Die Speicherkarte hat aber nur 14,8 GB.
Ging es einem von Euch auch so?
Gruß
Frank
 

andreas1972

Kennt sich aus
Oder lösche die Sprachbedienung, schaust du hier...
 

T-Rococo

Ist öfter hier
Hab jetzt schon sieben mal probiert das Update herunterzuladen... Immer wieder nach vielen Stunden ein Checksum Error am Ende...
Mit DiscoverCare und bei direktem Download. Jetzt meldet DiscoverCare in rot ich soll für MIB2 Europa 1 oder 2 laden. Aber ich möchte gern beide.

Original SD-Karte und neue 32GB Karte probiert.

Ich habe jetzt erst genug davon und fahre weiter mit der älteren Version.

Ergänzung: Auch meinem Vater ist es nicht gelungen. Er hat Volkswagen Niederlande kontaktiert und laut ihnen ist es ein Problem auf der Website.
 

Der VooDooMann

Ist öfter hier
...ich hab Heute den ganzen Tag verbracht ein Navi* Update durchzuführen (MIB2 mit SD-Karten Slot ), erstmal "Europäische Länder" von der VW Seite runtergeladen (14,6 GB als 7Zip gepackt) und gleich entpackt dann zum Auto Karte raus. "Unlock" Button umgestellt und die alten Dateien gesichert jetzt wollte ich die neuen Daten auf die Karte kopieren und stellte mit erschrecken fest das die Karte zu wenig Speicher hatte !...na ja dachte ich mir nimmst ne 64 GB Karte Class 10 V30 formatierst sie (eXFAT und FAT32) und kopierst die Daten und gut ist...gemacht getan wieder raus zum Auto, steck die Karte rein und das Navi meckert "Keine Daten" !...und das hab ich mit 3 Karten gemacht habs nicht geschafft, hab mich dann ein bisschen im Netz schlau gemacht und siehe da man muss ne SD-Karte von VW Kaufen ansonsten gehts nicht :mad: :mad: :mad:...na ja Ok mach mich auf die Suche im Netz um eine 64 GB VW SD-Karte zu kaufen, ich dachte ich sehe nicht richtig wieviel die für verlangen ,...139 Euronen für ne 64 GB !...ich glaub ich Spinn…hat jemand ne Alternative ?...oder wie es anders geht ?...ich hab jetzt die neueste "Europäische Länder - Variante 4" runtergeladen und auf Speicherkarte kopiert ich habs noch nicht probiert weil es schon Dunkel ist und kein Bock mehr habe zum Auto zum laufen, ich berichte morgen...
 
Zuletzt bearbeitet:

T-Rococo

Ist öfter hier
Beitrag #15 hat das Problem vor mir auch gelöst. Mal sehen beim nächsten Update...
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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