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Neuer Moderator Alpen-Roc

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo liebe T-Roc Forum Mitglieder,

hiermit möchten ich feierlich :party: bekanntgeben, dass von nun an @Alpen-Roc aka Wolfgang aus der schöne Alpenrepublik das Forenteam in der Moderation und somit mich als Admin tatkräftig unterstützen wird. Ich komme somit der Bitte nach einem weiteren Moderator nach und hoffe das ihr ihn genauso fair behandelt und mit Respekt entgegentretet wie er es mit euch machen wird.

Wolfgang hat sich als engagiertes und freundliches Forenmitglied hervorgetan und kann bereits einige Jahre als Moderator in einem anderem Forum vorweisen (nähere Infos von ihm, sofern er das will).

Er erledigte in den letzten Wochen und Monaten schon fast Moderatorentätigkeiten durch zahlreiche konstruktive Schlichtungen und Meldungen von Beiträgen :). Somit fiel es mir nicht schwer, ihn in den Kreis der Moderatoren aufzunehmen und wünsche ihm weiterhin ein gutes Händchen im Umgang mit unseren Mitgliedern – natürlich im Sinne unseres familiären Forenlebens.

Ich bin mir sicher, das sich Wolfgang hier nochmal genauer allen vorstellen wird.

Frohes Schaffen und viel Spaß Wolfgang ;).
 

Style

Forenmaskottchen
Finde ich schön, dass du dich hier so einbringst. Auf gutes Gelingen. :like::beer:
 

driver-troc

Autoflüsterer
Ein :heart: liches Wikommen bei uns.

Schön das Du oxygen zur Seite stehst.:like::like::like:
 

Alpen-Roc

Moderator
Teammitglied
Hier geht es zur Vorstellung:
 

Roc-Jens

Forenmaskottchen
Super :like:
Finde ich sehr gut, gutes Gelingen mit uns Mitgliedern im besten T-Roc Forum Wolfgang.
Viele Grüße aus dem Norden
Jens
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Auch von mir danke, dass du diesen (in diesem Forum hoffentlich nicht allzu stressigen) Job übernimmst und Glückwunsch zur Ernennung.:beer:
Respekt, dass du dir das trotz deines anspruchsvollen Jobs noch ans Bein binden willst.:like:
Ich war auch schon Mod und Admin in einem sehr kleinen (Krafttrainings-)Forum und hatte da nicht viel zu tun, aber bei mehreren tausend Mitgliedern kann das ja schon in Arbeit ausarten ...
 
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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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