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Neuer T-Roc in OWL

f-roc

Dauergast
Hallo,
ich bin schon einige Zeit hier im Forum.
Wollte mich aber erst vorstellen, wenn mein T-Roc da ist bzw. bald da ist.
Am 25.3. hole ich ihn in der Autostadt ab.
Es wird ein Sport, 1,5 Benziner, Weiß/Silber, R-Line mit noch einigen Extras.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Dann fängt der Spaß ja bald an :grinning:.
 

wipero

Kennt sich aus
@f-roc, viel Spaß hier im Forum und in der Autostadt.
Drei Tage vor Dir hole ich meinen 1,5 Style , auch weiß/silber, mit schwarzem Dach, dort ab.
 

renawale

War schon mal da
Herzlich willkommen von der Ostsee. Genieße die Übergabe und vor allem die Heimfahrt. Es bringt wirklich viel Spaß den T ROC zu fahren.
 

Hawk

Dauergast
Hi @f-roc .... deine Wartezeit ist ja nun absehbar. Toll !

Ruhige Tage und Nächte noch bis zur Abholung..... und dann ganz viel Spaß
 

T-Roc75

Forenmaskottchen
Ich wünsche Euch auch ganz viel Freude! Das Auto bietet beste Voraussetzungen dafür, ich habe unheimliche Freude an jeder einzelnen Fahrt:heart_eyes:.
 

Gegge0403

Kennt sich aus
Hallo und herzlich Willkommen.
Wünsche dir jetzt schon viel Spaß und allzeit gute Fahrt.
 

Frank

Dauergast
Herzlich Willkommen im Forum aus der Pfalz.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin und herzlich Willkommen aus Flensburg. :)
 

Wolfgang

Kennt sich aus
Herzlich willkommen. "Hier bist du geholfen";)
 

RocOWL

Ist öfter hier
Herzlich willkommen aus OWL:p.
Ich habe die ersten 1000 km schon hinter mir. Ohne Transferfaht aus WOB. Gestern Termin in MS gehabt. Von hier Kullerfahrt über B64. Durchschnittsverbrauch lag bei 5,9l/100km. Duchschnittsgeschwindigkeit bei 53 km/h. Da macht ACC so richtig Spaß :like:. Auf jeden Fall habe ich den Wechsel von Golf7 auf T-Roc nicht eine Sekunde bereut.
 

Balko

Stammuser
Na da hat ja das Warten bald ein Ende. :like: :) Glückwunsch und viel Spaß bei der Abholung
 
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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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