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elch 52

Ist öfter hier
Stelle mich kurz vor ,mein Name ist Peter , schon fast 68 Jahre und nicht zu alt für den "Roc" . Nach diversen VW Modellen , eigentlich alle außer Passat und Phaeton , nun der T-Roc* .
Komme aus dem Berliner Umland , ja , Hobbys hab ich auch . Bis vor 2 Jahren Motorradrennsport und Fotographie sowie Womotouren . Leider musste ich den geliebten Rennsport nach über 20 Jahren aufgeben , die Hüfte und der Rücken schmerzt beim Kringeln auf der Renne zu sehr , jo , das alter eben . Mein "Roc" bekomme ich Anfang Juli , 1,5 ltr. Benziner ,United R-Line in meiner Lieblingsfarbe schwarz mit 19" Rädern . Ob ich damit glücklich werde ? mal schaun , die 40er Höhe ?? , na wir werden sehen . Bin so einen Roc gefahren und war erstaunt über das relativ leise Abrollen . Z. Zt. fahre ich Polo , der ist erst 2 Jahre ,95 PS , DSG , Assistenzsysteme , Benziner . Steht übrigens zum Verkauf .
Reicht die Vorstellung ?

Gas war rechts .
LG Peter
 

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Hallo Gast,


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2jabiko

Lebt hier
herzlich Willkommen aus der Eifel. Deine Vorstellung ist perfekt :like::beer::like:
 

ZZ-ROC

Dauergast
Hallo, :heart:willkommen dann kannst du ja auch dein Motorrad, hier als "Foto" posten....Aber zuerst vom T-Roc*, ist ja klar, oder???
Hier im Forum, sind auch viele "Angefressene"> 2Wheel`s Freaks! Grüße vom Rande des Schwarzwald`s, bei Freiburg BW.:cool:
 
Zuletzt bearbeitet:

bikerfan

Premium-Mitglied
Willkommen im Forum und Grüße aus Osthessen.
Und ja, das Gas ist immer noch rechts :grinning:.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Moin Peter und herzlich Willkommen aus Flensburg. :)
 

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lich Willkommen aus NRW ( Frechen bei Köln ) in unserem Club.
 

Rocerin

Forenmaskottchen
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Moin moin und vielen Dank für die ausführliche Vorstellung. Herzlich willkommen hier und schöne Grüße aus Hannover :)
 

T-Roc75

Lebt hier
Herzlich willkommen im Forum und viel Spaß mit Deinem T-Roc*. Du bist nicht nur nicht zu alt dafür, er wird Dich weiterhin jung halten ;) :cool: .
 

Walli

War schon mal da
Auch ein herzliches willkommen aus Köln. Bin jetzt zwar erst 65 aber den T-Roc fand ich von Anfang an schön . Besonders in der Farbe hatte eben Mut zur Farbe.:):grinning::like:
 

elch 52

Ist öfter hier
Da war die Welt noch in Ordnung . Rennstrecke alter Flugplatz Peenemünde auf Usedom .

Gas war rechts .
LG Peter
 

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T

Tea-Rocker

Gast
Herzlich willkommen hier und Grüße aus dem Kreis Stormarn. Viel Spaß mit dem Rennziegen-Ersatz.
 
G

Gelöschtes Mitglied 3626

Gast

Herzlich Willkommen im Forum :beer:
 

jole855

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen im Forum und viele Grüße aus Nassau an der Lahn
 

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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