P-Stellung beim DSG-Getriebe manchmal schwergängig

[roccer]

Fahre einen 2.0 TSI. Wenn ich in die P-Stellung rein oder raus schalte, fühlt es sich manchmal schwergängig an. Auch wenn das Auto völlig gerade steht. Den Effekt hab ich im Prinzip immer, wenn ich Bergauf parke und losfahren will.

 

[bastian]

Hast du Autohold aktiviert?

 

[roccer]

Ja

 

[T-Rex]

Wenn ich in die P-Stellung rein oder raus schalte, fühlt es sich manchmal schwergängig an.

Die Definition "fühlt sich schwergängig an", ist schwierig einzustufen, da es sich ja um eine machanische Sperre handelt.
Ein kleiner Druck (ich sage mal angemessener Wiederstand) ist wohl akzeptabel.
Es ist schwer, in diesem Fall, eine Ferneinschätzung zu machen.
Mein Rat, kommt einem etwas abnorm vor, dann den Rat vor Ort, eines Fachmannes einholen.

 

[roccer]

Es ist wie ein Widerstand. Ich hatte das auch bei meinen Golf* 2.0 TDI. Aber der hatte über 100 Tkm. Ich werde es mal in der Werkstatt zeigen. Ist halt nicht immer.

 

[flo]

Es ist etwas schwer das nun zu erklären, aber sowas ist normal, hat mit der Mechanik im Getriebe zutun.
Durch das Betätigen des Wählhebels in Position „P“ wird die Sperrklinke soweit bewegt, dass diese in die Verzahnung des Parksperrrad (ist auf der Gegriebewelle befestigt) einrastet.
Wenn das Fahrzeug nun an einem Berg steht und vor bzw. zurückrollen will, dreht sich das Parksperrrad logischerweise auch. Somit entsteht eine höhere Belastung an der Verzahnung des Parksperrrades und der Sperrklinke.
Dies führt dazu, das etwas mehr Kraft beim Wählhebels betätigen benötigt wird.

Ich hoffe es ist einigermassen verständlich erklärt.

 

[roccer]

Aufwendige Erklärung, danke. Aber ich hab das auch gelegentlich auf völlig ebener Strecke.