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Passende T-Roc Hundebox für den Kofferraum gesucht

petra2406

Ist öfter hier
Habe meinen T-Roc seit Montag.
Die Hundebox (Alubox von Trixie Gr. M) habe ich schon länger.
Leider passt die nur in den Kofferraum, wenn der 2/3 Teil der Rückbank umgeklappt wird und die Box weit ins Fahrzeuginnere geschoben wird.
Ich überlege, eine Kunststoffbox anzuschaffen, die quer hineingestellt werden und vorne mit Klappgitter nach oben oder Schiebegitter zu öffnen ist.
Die schräge Heckklappe lässt ne grössere rechteckige Box einfach nicht zu. :(
 
G

Gelöschte Mitglieder 67

Gast
@cutterslate wir haben eine Mini Australian Shepherd Hündin (ca. kniehoch)
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Bis jetzt haben die Anbieter noch keine fertigen Lösungen für den T-Roc. Wir hatten ein längeres, gutes Telefonat mit Kleinmetall und sie wollten alles nochmal genau ausmessen und mit uns besprechen. Sie haben angemerkt, dass sie sich den T-Roc schon mal angesehen haben und die Winkel (Rückbankneigung, Kofferraumdeckel) nicht ideal sind.

Wir wollen Aufgrund der Größe unseres Hundes (nicht sooo groß) evtl. nur die Hälfte oder 2/3 des Kofferraums mit der Hundetransportbox belegen. Ich halte Euch über den Fortschritt am laufenden. Samstag haben wir den Aufmaß-Termin.
 

HattemalnenEOS

Forenmaskottchen
Aber dann ist ja der ganze Kofferraum so voll!?
Der Meine fährt immer auf dem Beifahrersitz mit, wenn er denn bei mir mitfährt.
Mit viel Murren und Knurren auch auf dem Rücksitz. :)
 

petra2406

Ist öfter hier
Es ist wirklich so, das aufgrund der schrägen Heckscheibe nicht jede Box in den Kofferraum passt.
Ich hab heute ne neue (gebrauchte) gekauft.
Ferplast. Querformat mit Gitterschiebetür.
Da sind weder die Lehnenneigung der Rückbank noch die Heckscheibe im Weg.
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G

Gelöschte Mitglieder 67

Gast
@cutterslate also wir waren doch nicht bei kleinmetall, sondern bei „Schmidt Fahrzeugbau“, die gehören irgendwie zusammen. War für uns näher und gleichzeitig am Bodensee (sind gestern schon angereist) :p.

http://www.hundeboxen.de

Wir haben uns nach der Beratung für eine Rücksitzbox entschieden, weil hinten nichts so richtig gepasst hat (wir wollten 50% des Kofferraums erhalten). Ein Sitzplatz auf der Rücksitzbank bleibt dabei erhalten, dass passt für uns, weil wir 95% eh nur allein oder zu zweit fahren. Und gleichzeitig haben wir den gesamten Kofferraum für andere Sachen zur Verfügung.

http://www.hundeboxen.de/index.cfm?rubrik=117

Service war top, wurden extra für uns Vorort „endgefertigt“ und hat ca. 600€ gekostet.

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G

Gelöschte Mitglieder 67

Gast
Gerne, wir haben die Fahrt (Einfach ca. 350 km) mit einem Kurzurlaub am Bodensee verbunden :) Wetter passt auch:cool:
 

deftonkorn

Kennt sich aus
Do you have a picture of the Travelmat installed on the T-Roc?

Is a nice idea if you have dogs!
 

misspepper

Ist öfter hier
Aber pass auf wenn man die 4motion hat, bestellen in die oberste stellung!!! und nochmals sehr gut angeben das es geht um eine 4 motion!

(sorry für mein Deutsch, nicht immer richtig)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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