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Pikes Peak

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Heute bei uns Regen und Gewitter vom Feinsten :like: Was gibt es besseres , als coole Auto Videos zu schauen ...

Wer von Euch Benzin im Blut hat, Autos und Technik vernarrt ist sollte sich dieses Video anschauen

Tipp für diejenigen, die es noch nicht kennen.
Ab Minute "9:00" (der Kontrollstation) wird es interessant. Zurück lehnen und Lautstärke rauf.

Und ab der Minute "12:00" die Taschentücher zur Hand nehmen.
Besser geht es nicht

Viel Spaß

 
A

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Hallo Gast,


Schau mal hier: Pikes Peak* Dort wird jeder fündig!

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MOMENTE ...

Hier ist noch ein emotionaler Moment, für jeden Motor- Freund .

Schaut das Video ab Minute :
0:40 bis Minute 3:00 an.
Jeremy Clarkson geht von der BBC und dann.. .. Zurücklehnen aufdrehen und genießen...
Toller Typ /Klasse Freunde und ein (sorry) geiler "Rocket".... Tolle Sendung...


Die wahre Wiedervereinigung :cool::beer:


Hier das Video des herrlichen Songs . Gehört auf jede Playlist fürs Auto

 
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T-Rex

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Einfach nur.. Gei ... Herrlich :cool::beer:
 
T-Rex

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Tolle Videos macht auch Luke.




Sehr entspannter Typ

PS.
Man beachte die APP die er zur Tourauswahl nutzt...
Genial. heißt "Roads"
 
Zuletzt bearbeitet:
Hele63

Hele63

Forenmaskottchen
Hier bin ich richtig. :heart_eyes:.
Ohne Schmäh und Ehrlich jetzt.

Ich war heute Vormittag Roc aussaugen und Ölkontrolle. Tankstelle ist an einen Autobahnzubringer. Höre ich schon von weiten so einen Urargen Porschesound (wie in deinen Video) denke war in etwa das selbe Modell.
Und die Ampel auf Rot.
Bei Grün wurde dann Artgerecht ... habe keine Worte dafür das in Live zu hören.
Habe sogar ein wenig Pipi in meine Hose gemacht. Der Porsche machte mir meinen Tag. ;)
 
SB-lix

SB-lix

Ist öfter hier
Schade, die App scheint es nicht für Androiden zu geben. Porschefahrer scheine alle IPhones zu nutzen.
 
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über das t-roc forum

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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