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Prüfsummenfehler beim Kartenupdate

roccer

Stammuser
Hab heute zweimal versucht, über Discovercare ein Kartenupdate zum machen. Es kommt nach dem Download und vor der Installation auf der SD-Karte der Hinweis „Prüfsummenfehler“.

Kennt jemand den Fehler?
 

roccer

Stammuser
Ich habe es ohne Discovercare upgedatet. Ging völlig problemlos. Das nächste Mal mache ich es über das Wlan im Auto.
 
R

Roco57

Gast

WLAN im Auto ? Wie bekommst du dann die Daten auf die SD Karte ?
 

roccer

Stammuser
Hab sowas in der Bedienungsanleitung* gelesen. Ich logge mich über mein Wlan daheim ein. Den Namen meines Heimnetzwerkes habe ich im Auto schon gesehen. Also einloggen und loslegen. Man verbraucht dann nicht das Datenvolumen vom Carstick oder vom Handy*.
 
Zuletzt bearbeitet:

Jo!

Forenmaskottchen
Wenn das Auto nah genug am Router stehen kann...
 
T

T-Roc-blau

Gast
Ich habe vorgestern das Navi* Update durchgeführt und möchte Euch meine Erkenntnisse mitteilen.

1) Das Update funktioniert zurzeit nicht mit der Software, Ergebnis "Prüfsummenfehler".
Lt. eMail Antwort von VW gibt es ein Softwareproblem und wird zurzeit behoben. Empfehlung von VW das manuelle Download zu nutzen.

2) Für den manuellen Download musste ich den Virenscanner abschalten, da der Download ansonsten immer nach 3/4 der Übertragung abgebrochen ist. Nach der Abschaltung lief der Download problemlos durch. Datei mit dem 7zip Programm aus dem VW Portal entpacken und die Daten waren OK.

3) Daten auf die SD Karte kopieren
- Sperrriegel an der SD Karte auf Unlock schieben
- Dateien der SD Karte auf PC sichern (nicht zwingend notwendig)
- Win10 - SD Karte - Verzeichnis MAP - Eigenschaften - Schreibschutz für alle Ordner/Dateien entfernen
- Inhalt der SD Karte löschen
- Entpacktes "Map" Verzeichnis auf SD Karte kopieren

NAVI funktioniert mit den neuen Daten
 
R

Roco57

Gast
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Hab sowas in der Bedienungsanleitung* gelesen. Ich logge mich über mein Wlan daheim ein. Den Namen meines Heimnetzwerkes habe ich im Auto schon gesehen. Also einloggen und loslegen. Man verbraucht dann nicht das Datenvolumen vom Carstick oder vom Handy*.

Und dann werden die Daten auf die SD-Karte geschrieben? Das kann m.E. doch nur beim Pro mit eigener Festplatte funktionieren, oder liege ich da falsch ?
 
T

T-Roc-blau

Gast
Bei mir sind die Navi* Daten auf der Original VW SD Karte, die in das linke SD Fach, unter dem CD Einschub, gesteckt wird. Im NAVI wird auch sofort der neue Softwarestand angezeigt.
Ohne die SD Karte funktioniert mein NAVI nicht.
 

roccer

Stammuser
Ich nehme an, wenn man die Karte über das heimische Wlan ins Auto lädt, geht es direkt auf die SD-Karte. Kann ja nicht anders sein.
 
R

Roco57

Gast
@T-Roc-blau Das ist ja bei allen T-Roc* so, weil es ab Werk nur das DM mit Navidaten auf der SD-Card gibt. Nur beim DM Pro sind die Daten im internen Speicher vorhanden. Deshalb zweifle ich ja auch an, dass die Navi*-Updates, auch bei vorhandenem WLAN, direkt auf die SD-Card geschrieben werden können, wie es @roccer schreibt.
 

kabeldesigner

Dauergast
@roccer wie kommst du darauf das es direkt auf die Karte per WLAN geht ? Hat es bei VW im T-Roc* noch nie gegeben. Entweder per WLAN direkt aufs Discover Pro, was es ja im Roc nicht gibt, oder per PC auf die Karte bei Discover Media.
 

roccer

Stammuser

In der Dienstebeschreibung Guide & Inform ist das auf Seite 121 unter Online-Kartenaktualisierung beschrieben. Und da wird von der SD-Karte gesprochen. Ich glaube, ich habe die Funktion im Car-Net auch schon gesehen. Und mein Wlan wird im Auto auch angezeigt.
 

kabeldesigner

Dauergast
Na klar wird dir dein WLAN angezeigt.....warum auch nicht...ABER:
Nichts mehr verpassen.

Immer auf dem richtigen Stand: Mit dem Dienst Online-Kartenaktualisierung laden Sie neue Navigationsdaten einfach und bequem über das Internet auf das Infotainment-System in Ihrem Volkswagen. Sobald aktualisierte Karten verfügbar sind, werden Sie über die Höhe des Datenverbrauchs und den benötigten Speicherplatz informiert. Anschließend werden die ausgewählten Updates heruntergeladen und auf Ihrem Infotainment-System installiert.

  • Bietet länderspezifische und regionale Updates an
  • Erlaubt den Download der Aktualisierung auch bequem über das heimische WLAN Netzwerk
  • Nutzbar in Verbindung mit dem Infotainment-System "Discover Pro"
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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