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Problem We Connect Hauptnutzer

Johann

War schon mal da
Hallo T Roc Spezialisten , wer kann mir helfen. Habe einen T Roc Sport 1,5 TSI EZ . 14.04.21.

Habe mir we connect runtergeladen mich registriert , mein Auto hinzugefügt , wird auch angezeigt , kann darauf zugreifen ( Hupen Blinken usw)

Mit beiden Schlüsseln im Auto als Hauptnutzer angemeldet . Ich werde da auch angezeigt.

Aber wenn ich in das Auto einsteige bin ich Gastnutzer.

Wenn ich auf Hauptnutzer wechseln will zeigt er mir an S-Pin falsch und im Moment keine Verbindung zum Internet und vorübergehend gesperrt.

S- Pin geändert , noch mal mit neuer S- Pin versucht , das gleiche

bin so langsam ratlos.

Währe Super wenn ihr mir helfen könntet.

Liebe Grüsse
 

BaracudaX

War schon mal da
Hallo,
ich hatte das Problem auch gehabt. Habe dann mein Handy als wlan hotspot eingerichtet im Auto und die Internet Verbindung über das Handy gemacht
und siehe da es hat geklappt.

LG
 

Johann

War schon mal da
Hallo,
ich hatte das Problem auch gehabt. Habe dann mein Handy als wlan hotspot eingerichtet im Auto und die Internet Verbindung über das Handy gemacht
und siehe da es hat geklappt.

LG
Hallo,
ich hatte das Problem auch gehabt. Habe dann mein Handy als wlan hotspot eingerichtet im Auto und die Internet Verbindung über das Handy gemacht
und siehe da es hat geklappt.

LG
Super, ich habe es heute noch einmal versucht und deinen Tipp befolgt. Nach einigem hin und her hat es endlich geklappt.
Ich bin jetzt Hauptnutzer, habe bei die S-Pin "merken" angeklickt und hoffe das es jetzt so bleibt.
Vielen Dank noch einmal.
Liebe Grüße
 

BaracudaX

War schon mal da
Freut mich, dass ich helfen konnte :).

LG
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Indiana Jones

Stammuser
@Johann kommt nach dem Ausschalten der Zündung bei dir dann die Meldung "Profil nicht mit S-Pin geschützt". Die erscheint bei mir und der Haken S-Pin merken hab ich mehrmals gesetzt. Die Meldung kommt trotzdem jeden tag erneut und nervt einfach.
 

Spock

Dauergast
Ich hänge mich mal hier ran. Der Dienst WEConnect, bzw. sein Portal im Web, wurde ja abgeschalten. Es sollte ja in myVolkswagen aufgehen. Auf dem Handy klappt es noch, aber gerade für Routenplanung viel zu fummelig. Hat es Heute schon jemand am PC geschafft, diese Dienste aufzurufen?
 

Johann

War schon mal da
@Johann kommt nach dem Ausschalten der Zündung bei dir dann die Meldung "Profil nicht mit S-Pin geschützt". Die erscheint bei mir und der Haken S-Pin merken hab ich mehrmals gesetzt. Die Meldung kommt trotzdem jeden tag erneut und nervt einfach.
Ja, das kommt nach dem Ausschalten der Zündung bei mir auch. Stört mich aber nicht und verschwindet auch gleich wieder.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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