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Profilbild

Style

Forenmaskottchen
Hallo.

Ist es techn. machbar unter dem Profilbild sein Auto mehr vorzustellen?.( Basis, Style,Sport) DSG oder Schaltung,Farbe, Bj. und die derzeitige Km Leistung.So hätte man schon einen besseren Überblick. Was meint ihr dazu?

Gruß Uwe
 

T-Rex

Premium-Mitglied
Wenn du in dein Profil gehst, dann das Untermenü "Signatur" öffnest , kannst du alles hinein schreiben.
Man sieht es dann immer unter deinen Beiträgen .
 

Style

Forenmaskottchen
Danke. Damit ist meine Frage beantwortet.
 

Jo!

Dauergast
@oxygen :
Style weiß wahrscheinlich, wo sich das Profilbild befindet, möchte aber den Vorschlag machen,
dass man seine Fahrzeugdaten unter dem jeweiligen Profilbild aufführen kann.
 

Style

Forenmaskottchen
Yepp :)
 

Jo!

Dauergast
@Style
Wie schon von @T-Rex erwähnt, kannst Du die Daten Deines T-Rocs aber auch sehr gut in die Signatur packen.
Habe ich auch gemacht.
 

Bus-Froind

Forenmaskottchen
Es gibt bei der Variante "Details unter Profilbild" in mir bekannten Foren Auswüchse, die jede einzeilige Frage zu einer halben Seite am Bildschirm werden lässt.
Ich finde es mit ein zwei Zeilen unter der Signatur gut. Die Ausstattungsliste mit allen Details lesen die wenigsten. Schicksal von Signaturen...;)
 

Style

Forenmaskottchen
Bj.und Km.würde ja schon reichen. Der Rest dann eben nebenan .Ich zumindest schaue immer zuerst auf das Profilbild.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero

Style

Forenmaskottchen
Würde ja nen Roc einstellen. Habe aber leider noch keinen. :(.Deshalb kommt da nix.
 

Roc-Jens

Forenmaskottchen
@Style,
Im Konfigurator findest du welche mit deiner Konfig.
Quadratisch anpassen und fertig.
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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