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Röcci - Endlich da!!!

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Hast Recht, nun wird´s langsam aber sicher herbstlich, ist mir heute morgen auf dem Weg zur Arbeit auch aufgefallen.
 

Style

Lebt hier
...und kühlere Temperaturen. Mal sehen, was die bisher Nichtruckeler machen. ;)
 

majubaro

Dauergast
Heute morgen hat mein T-Roc* mich erschreckt mt EPC ACC Lane Assist am gelb leuchten, aus gemacht kurz gewartet neu gestartet und alles gut
 

T-Roc75

Lebt hier

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und vor allen Dingen allzeit sichere Fahrt nach dem holprigen Start! In der Farbe sieht er sehr elegant aus, sozusagen die Abendgarderobe :). Sehr schön:heart_eyes:.
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Jetzt wo du es sagst, fällt mir auf, dass mein Hochzeitskleid genauso aussah. Also dieses dunkelblau mit silbernen Applikationen! :joy:
 
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Rocerin

Forenmaskottchen
Heute durfte nach zwei Wochen auch mal meine bessere Hälfte ans Steuer. Was soll ich sagen? Sehr ungewohnt und ich hatte danach keine Chance mehr, das Steuer zurückzuerobern. :D Freue mich jetzt tatsächlich schon auf die Fahrt nach Südfrankreich! 1600 km eine Strecke! Und diesmal wird es wahrscheinlich andersrum laufen als sonst, es wird sich darum gestritten, wer fahren darf und wer ausruhen muss. :joy:
 

Rocerin

Forenmaskottchen
So, habe das schöne Spätsommerwetter genutzt und meinen Röcci endlich mal ein bisschen individualisiert. Anbei ein paar Fotos von einigen meiner Anschaffungen!

PS. Der Hund ist im übrigen nicht die Neuanschaffung. Nur die Autodecke :p
 

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Rocerin

Forenmaskottchen
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Kann mir jemand verraten, wie ich die Fotogröße reduzieren kann? Konnte nicht alle Bilder hochladen, weil sie zu groß sind.
 

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Rocerin

Forenmaskottchen
So, melde mich jetzt nach 1600 km Fahrt nach Frankreich für einen kurzen Zwischenbericht. Habe erstmalig auf der Autobahn das ACC mit Tempomat ausprobiert. Bin ja noch ein Assistenzsystem Neuling und doch ziemlich beeindruckt von Röccis selbständigem Gas geben und bremsen. Macht das Fahren echt angenehm, vorausgesetzt die Autobahn ist nicht so voll. Sonst trau ich mich doch nicht, den Fuß von den Pedalen zu nehmen. So entspannt sind wir jedenfalls sonst nie an den Atlantik gekommen. Einzig das Einfahren an die Mautstellen lässt mich schwitzen, will mir ja keine Kratzer holen. Musste mich mehrfach vom Gurt abschnallen, um an den Automaten zu gelangen, der Arm war einfach zu kurz. :p
 

iceman65830

Dauergast

Das mit dem Abschnallen kenn ich aus jeden zweitem Parkhaus ;)
 

T-Rex

Forenlegende
@Rocerin
Das hört sich doch gut an. Ja der T-Roc* ist in der Tat eine Wucht :like:

Apropos. Für das Problem mit den kurzen Armen, gibt es Abhilfe, in jedem Reformhaus...

Screenshot_20191006_130133.jpg

 :cool:schönen Aufenthalt am Atlantik:beer:
 

Rocerin

Forenmaskottchen
@Kover Moin moin! Habe mir die Embleme bei AliExpress bestellt und aus China schicken lassen. Sind aber nicht die originalen R-line Embleme, sondern mit dem Aufdruck T-Roc*. Schöne Grüße und viel Erfolg!
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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