• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Radzierblenden 16" Carbon Chrom Schwarz für Stahlfelgen

troc1911

Kennt sich aus

Anhänge

G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Oh Gott ..... auf gar keinen Fall mein Geschmack !!!!!!!
Dann lieber Stahlfelge nackt.

Aber :like: für den Link
Wer es mag wird mit Sicherheit etwas derartiges bestellen.
 

Bus-Froind

Forenmaskottchen
Abgesehen von der Optik, die ich "gewöhnungsbedürftig" nenne, liegt die Halbwertzeit solcher Teile im unteren Bereich.
Darum liegen diese Teile auch häufiger am Straßenrand als Originale.
 

troc1911

Kennt sich aus
Ich habe die dinger auch mehr um die schauben ein wenig zu schützen, weil ich die Kappen nicht einfach nur drauf machen wollte. Schöne Böenden gibt es sowieso nicht wirklich, aber Alus sind mir den winter nicht wert :D
 

iceman65830

Dauergast
Es gibt doch so schöne Wintertaugliche Alufelgen , warum soll ich dann die ganzen Wintermonate mit Stahlfelgen und einem Auto das mir optisch nicht gefällt durch die Gegend fahren .
Aber jedem so wie es Ihm gefällt .......
 

ROT LE

Stammuser
Ich hab die originalen von VW drauf. Sehen für mich passender aus. Aber bin eh kein Carbon Freund.

Nur wenns die gefällt dann is es so auch o.k.
 

Roco57

Autoflüsterer
Für den TRoc gibt es Wintertaugliche Alus für knapp 70 € pro Stück. Stahlräder 40 bis 50 € pro Stück plus Radzierblenden! Wo ist da der Einspareffekt bei einem Auto das über 30.000 € kostet ?
 

wisfra02

War schon mal da
Hallo
Leider habe ich auch Radkappen für meine Winterräder. Als ich meinen Troc gekauft habe, war ein Satz Winterräder auf Stahlfelgen dabei. Habe leider zu spät erfahren, das ich für einen Aufpreis, auch Aluräder von VW hätte bekommen können. Ich überlege mir gerade, ob ich die Winterreifen auf Alufelgen umziehen lasse.
 
Themenstarter Ähnliche Themen Forum Antworten Datum
White-Roc 16 Zoll Radzierblenden-Satz Neu Auktionen oder Online-Marktplatz 1
G Im Wartezeit überbrückenden Carbon-Einkaufsrausch Interieur 4
Onkel645 Blenden Innenraum foliert in Carbon Interieur 41
driver-troc Carbon - Interieur Interieur 75
Ähnliche Themen




über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für t-rocforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert