Reifendruck-Kontrollsystem

[driver-troc]

Welches ist den im Roci??????
Passiv oder Aktiv (mit Sensoren).

 

[Brecher]

Passiv

 

[driver-troc]

Das ist gut. Danke

 

[Brecher]

Passiv hat den Vorteil, dass man beim Räder umstecken nicht Sensoren anlernen muss.

Außerdem ist ein Problem, dass man den exakt gleichen Luftdruck bei allen Rädern im aktiven System nie hinbekommt.
Schafft man beim passiven zwar auch nicht, da merkt man es aber nicht.

 

[Soc007]

Was ich aber leider noch nicht gefunden habe ist eine Anzeige die mir den Luftdruck anzeigt.
Habe laut Displayansage den Luftdruck auf allen 4 Rädern gleich gesetzt und dann SET bestätigt.
Gehe ich wieder in das Menü sehe ich weiterhin die Ansage und ich kann wieder SET betätigen.

Gibt es keine Anzeige des Luftdruck?

 

[Dave]

Ich glaube nicht, habe auch keine gefunden.

 

[iceman65830]

Passives System kann dir garnicht den Luftdruck anzeigen , wie sollte es diesen Messen.
Der Luftdruck wird meines Wissens über die ABS Sensoren überprüft ( Abrollumfang des Reifens).

 

[Soc007]

Anzeige

Ok, dann ist das klar.
Eine Meldung bei Druckverlust gibt es aber schon (ist ja gesetzlich vorgeschrieben).

 

[Brecher]

Es gibt nur eine Warnung, wenn auf einem Reifen* der Luftdruck deutlich abgesunken ist.
Das reicht auch und hat den Vorteil, dass man keine extra Sensoren für zusätzliche Felgen* kaufen muss.

 

[Soc007]

Und das spart richtig Geld.
Bei meinen alten Wagen hatte ich solche Ventile verbaut.
Haben zwar 8 Jahre gehalten, aber ein Wechsel von z.B. vorne nach hinten mussten die Ventile neu angelernt werden.
Übrigens, neue Ventile kosten 80,- pro Stück.

 

[kev]

Vielleicht nicht die eleganteste Lösung, aber immerhin mit Druckanzeige:

https://www.ebay.de/itm/TPMS-Reifen...964945?hash=item1ec8ec8e11:g:RsIAAOSw-itXvqNI

 

[Brecher]

Kein Mensch hat mehr einen Zigarettenanzünder. Rauchen kann tödlich sein.

 

[Soc007]

Der Anzünder ist zwar nicht mehr vorhanden, aber die 12V Buchse ist noch da.