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Routenplanung über We Connect ins Fahrzeug senden

Snooker

Snooker

Lebt hier
Heimatadresse / Geschäftsadresse wird nur im MIB eingegeben und steht dann bei der Navigation zur Verfügung.
 
Lufri

Lufri

Autoflüsterer
Ist aber nicht wirklich ein Problem die einmal im MIB einzugeben, oder?
 
G

Guido 67

Ist öfter hier
Hallo,

Seit einigen Tagen kann ich meine Route vom Smartphone* nicht mehr ans Fahrzeug senden. Bzw senden schon, aber es kommt nichts an. Hatte zuvor funktioniert. Kann ich irgendwas verstellt haben oder sonst etwas falsch machen.
Oder liegt es an der nicht so guten Software?
Danke für eure Hilfe
 
T

telefunken

Kennt sich aus
Bei mir ist es leider auch so. Die Übertragung funktioniert nur wenn die Navi* gestartet ist. Das Ziel kommt nach ca. 10 Sekunden an.
 
MBB180

MBB180

Stammuser
Schau mal ob die Weltkugel hell oder grau ist. Ev. hat das Auto keine Internetverbindung war bei mir vorgestern auch so.
 
ersttaeter

ersttaeter

Kennt sich aus
Anzeige

Bei meinem Roci ist die Internetverbindung seit dem 5.4. unterbrochen..........
 
Lufri

Lufri

Autoflüsterer
Schalts mal aus und wieder ein.
 
ersttaeter

ersttaeter

Kennt sich aus
Keine Veränderung, trotzdem danke für den Tipp....
 
MBB180

MBB180

Stammuser
Eventuell das System neu starten. Ein Aus Knopf so lang drücken bis das VW Symbol erscheint dann loslassen.
 
ersttaeter

ersttaeter

Kennt sich aus
Danke für den Tipp, war aber auch ohne Erfolg. Lt App jetzt 3 Tage und 7 Std ohne Verbindung.........
 
ersttaeter

ersttaeter

Kennt sich aus

Seit heute wieder mit Verbindung:). Die Fahrdaten der Tage ohne sind aber nicht in der App sichtbar.........
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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