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jole855

Forenmaskottchen
Letzte Woche habt ihr geschrieben dass die Batterie schnell gewechselt werden muss.
Heute kam bei mir die Meldung bitte Schlüssel Batterie wechseln. Und das nach 14 Monaten.
Ich hoffe der Schlüssel funktioniert noch bis nächste Woche dann muss ich mich um eine neue Batterie kümmern.
Jetzt ist erst mal Wochenende :beer:
 

Chris 3584

Ist öfter hier
Ein Freund von mir der nicht hier im Forum ist, hat mir gesagt das er am nächsten Tag sich ne Batterie besorgt hat. Ich würde damit nicht lange warten, sonst könnte es dir ergehen wie mir. Die Stelle wo der Schlüssel drauf gehalten werden soll ist beim Schlüssellosen System Keyles Go da wo sonst das Zündschloss ist.
 

jole855

Forenmaskottchen

@Chris 3584 ich glaube bei mir ist es nicht ganz so eilig weil wenn die Batterie wirklich ganz am Ende ist kann ich immer noch das Handy* nehmen und damit die Türen aufsperren.
 

jole855

Forenmaskottchen
Ja mit der Software beim Auslieferungszustand ging es nicht bei mir, aber als ich mit Volkswagen telefoniert habe haben sie gesagt es müsste die Software ein Update bekommen und seitdem hat es funktioniert.
 

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jole855

Forenmaskottchen
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@S13gfried ich habe mit Volkswagen Abteilung mobile Dienste telefoniert es ging um die Car-Net Verlängerung dann habe ich die gute Frau informativ gefragt ob das bei meinem Auto mit dem Handy aufschließen auch funktioniert dann musste ich die Fahrgestellnummer angeben dann hat sie gesagt es ist Modell 2019 das geht.
Dann hat sie meine Vertragswerkstatt informiert dass mein Auto ein Update bekommt dem Meister gesagt wir dieses Update einspielen kann.

Sie sagte mir dann noch das die VW Werkstatt sich mit mir in Verbindung setzt in den nächsten zwei Tagen zwecks Terminabsprache.
Als ich dann in der Werkstatt war sagte der Meister er wusste auch noch nicht das das funktioniert aber wir haben alle dazu gelernt.

Was ich vergessen habe ich habe kein schlüsselloses Starten.
 

TRocer80

Kennt sich aus
Ich habe aktuell anderes Auto mit Keyless Go und bekomme bald einen T-Roc*. Hätte mal eine Frage bezüglich der Batterie im Schlüssel in Kombination mit Keyless. Meldet euch der T-Roc vorab wenn die Batterie im Schlüssel schwach wird, so dass ihr die vorzeitig wechseln könnt?

Bei jetzigem Fahrzeug ist das nicht der Fall und man steht plötzlich doof da und kommt nur über unbequeme Umwege ins Auto. Geht gar nicht!

Hoffe so sehr, dass dies beim T-Roc Geschichte ist und dachte mal wie eure Erfahrungen sind.
 

Elmo77

Ist öfter hier
Also ich hab meinen T-Roc* noch nicht. Aber bei meinen Golf* 7, wird angezeigt das die Schlüsselbatterie schwach ist. Gehe also davon aus das der Roc das auch macht.
 

Jo!

Forenmaskottchen

bikerfan

Premium-Mitglied
Ich weiß, dass es dein Beitrag ist ;).
Darauf verwiesen habe ich, weil es vielleicht ja generell angezeigt wird, egal ob Keyless oder nicht.
 

Roci1969

Forenmaskottchen
Ich stand heute vor versperrten Auto, ich habe ganz normal mit Keyless abgeschlossen und nach einer Halben Stunde konnte ich nicht mehr aufsperren. Es half nur mehr die Abdeckung am Türgriff zu entfernen und manuell aufsperren und den Schlüssel an die Lenksäule halten zum Starten. Nach 20 Monaten ist die Batterie kaputt, bei meinen Golf* 7 habe ich das gleiche erlebt.
Ich finde es schade das es nicht im Bordcomputer angezeigt wird.
 

bauigel

Dauergast
Heute kam bei mir die Meldung bitte Schlüssel Batterie wechseln. Und das nach 14 Monaten.
Es half nur mehr die Abdeckung am Türgriff zu entfernen und manuell aufsperren und den Schlüssel an die Lenksäule halten zum Starten. Nach 20 Monaten ist die Batterie kaputt
schade das es nicht im Bordcomputer angezeigt wird
THE ROC zuckelt seit 18 Monaten ohne Batteriewechsel.
also Schrauberzeug zurecht legen, um den eigenen PKW aufzuhebeln, neues Handy kaufen oder einfach eine neue Knopfzelle einsetzen?
Auftrag an den :) folgt zugleich.
 

Roci1969

Forenmaskottchen

Hat der T-Roc die Anzeige Schlüsselbatterie wechseln? Wenn ja frage ich mich warum er es nicht angezeigt hat. Beim Golf* 7 war es das gleiche Problem.
 

bauigel

Dauergast
Hat der T-Roc die Anzeige Schlüsselbatterie wechseln?
Weiß nicht, ob THE ROC die Anzeige "Batteriewechsel" hat weil die Schlüsselbatterie aus WOB seit 18 Monaten funzt, also 4 Monate mehr als bei jole855, und bisher nicht erneuert wurde, da kein Indiz.
Sollte THE ROC "Batteriewechsel" anzeigen ? Du schreibst jedenfalls, "schade, dass es nicht im Bordcomputer angezeigt wird."
Da ich es nicht d'rauf ankommen lassen möchte, habe ich den :) gerade um Batteriewechsel gebeten.
 

T-Rex

Forenlegende
Hat der T-Roc die Anzeige Schlüsselbatterie wechseln? Wenn ja frage ich mich warum er es nicht angezeigt hat. Beim Golf 7 war es das gleiche Problem.
Hat er.
Wenn die Batterie gewechselt werden soll, dann kommt eine Meldung im Display /Tacho, nach dem Aufschließen.
"Schlüsselbatterie wechseln"

Man hat dann aber noch genug Zeit (paar Tage), um es machen zu lassen.
Kosten dafür 5€.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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