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Schonmal auf der Suche nach Sommer Alufelgen

Remodus

Dauergast
Obwohl mein T-Roc* Cabrio noch nicht da ist überbrücken ich die Wartezeit schonmal mit der Suche nach Sommer Alufelgen ;) :joy:
Ich bekomme den Wagen mit den Grange Hill Alufelgen in 18" aus dem Blackstyle Paket. Darauf werde ich die Winterreifen aufziehen lassen und möchte für den Sommer schwarz glänzende 19 Zöller montieren.
Dazu hab ich nun die "Autec Tallin 8x19 ET 40" gefunden.
Hat die evtl. schon jemand auf einem T-Roc und könnte dazu ein Bild einstellen. In den Konfiguratoren ist das ja Alles nur Beispielhaft und sieht dann im original ganz anders aus.
 

Snooker

Lebt hier

Remodus

Dauergast
Danke, zwar auch kein original Bild, aber von der Grafik her der aussagekräftigste Konfigurator.
 
T

Tea-Rocker

Gast

In den Konfiguratoren ist das ja Alles nur Beispielhaft und sieht dann im original ganz anders aus.
Ein Foto von einem bestimmten Auto mit einer bestimmten Felge sieht aus wie ein Foto eines bestimmten Autos mit einer bestimmten Felge. Was ist daran nur beispielhaft und sieht anders aus als im Original?
 

Remodus

Dauergast
Ein Originalfoto sagt doch mehr aus als eine Animation/Fotomontage in einem Konfigurator,da passen ganz oft die Proportionen nicht zusammen. Und je nach Größe und ET sieht alleine die Felge schon ganz anders aus.
 

T-Rex

Forenlegende
möchte für den Sommer schwarz glänzende 19 Zöller montieren

Eine schwarze Felge kommt optisch immer kleiner raus, als sie ist. Auch fehlt der reizvolle Kontrast....nur eine persönliche Meinung
 

T-Rex

Forenlegende
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@Remodus
Du hast natürlich Recht, will dir auch die Vorfreude nicht madig machen.

Frage. Hast du die Felgen* Online, oder bei einem Fachhändler bestellt?

Warum? Manche Händler machen Fotos von den Kundenfahrzeugen (natürlich mit der Einverständnis).
Vielleicht hast du ja auf diesem Weg Glück
 

be64

Kennt sich aus
Ich hab mir für nächstes Frühjahr die Felgen* auch schon rausgesucht.
Es werden die Borbet GTX in 8,5x19 ET45 in grau.
Schwarz ist an meinem schwarzen R zu dunkel und silber zu herausstechend.
Hab aber auch nur Bilder vom Konfigurator.
Die roten Linien hab ich selber im Bild aufgemalt, kommen im Frühjahr aber genau so ans Auto.
Bestellen werd ich die Felgen hier vor Ort beim Händler meines Vertauens.
 

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be64

Kennt sich aus
Meine Bilder sind vom Borbet-Konfigurator (ohne die roten Linien)
 

Remodus

Dauergast
@Bus-Froind
Der ist auch nicht schlecht nur leider kann ich da Ivory Silver nicht einstellen.

@be64
Ich hab extra nach einer 8x19 Felge geschaut, da bei der 8,5x19 sehr wahrscheinlich der Felgenrand über den Reifen* steht bei den 225er Serienreifen
 

Remodus

Dauergast

Ich werde die Felgen* auch im Frühjahr beim Dealer vor Ort kaufen, falls ich nicht noch günstig an neuwertige schwarze Suzukas komme ;-)
 

be64

Kennt sich aus
@be64
Ich hab extra nach einer 8x19 Felge geschaut, da bei der 8,5x19 sehr wahrscheinlich der Felgenrand über den Reifen* steht bei den 225er Serienreifen
Beim meinem R mache ich 235/40-19 drauf. ist beim R eine Seriengröße.
Für 225er wären mir 8,5er auch zu breit.
Aber die GTX gibts mit ABE nicht in 8x19.
 

Remodus

Dauergast
Ah ok das mit dem R hab ich nicht gesehen, bei 235ern sieht das natürlich anders aus
 

Remodus

Dauergast
Ich stehe jetzt vor der Frage ob ich eher die vorhandenen Serienreifen 215/50 x 18 auf 8x18 Autec Tallin ET 44 ziehen lassen, oder ob ich lieber die Felge in 8x19 ET40 mit 225/40x19 Reifen kaufen soll und die 18 " Reifen verkaufe.
Ich denke Mal mit den 19 Zöller steht er noch etwas satter da.

Fahrt irgendwer hier die Serienreifen auf schwarzen 8x18 Zoll Felgen und kann Mal ein Foto hochladen?
 

Background

Kennt sich aus
Ich hatte es andert herum gemacht. Mit dem BS Paket die schwarzen 19" für 600€ Aufpreis gekauft und für den Winter dann schwarze Autec in 18". So hat es mich zusammen 1.800€ gekostet.
Damit war ich dann günstiger als 4 Winterreifen (450€) für die BS 18" Felgen + 19" Sommerkomplettrad welches bei gut 1.600€ lag.

Zu Autec, bin mit meinen sehr zufrieden umd wenn ich ein VW Narbendeckel nutzen würde, würde es nicht einmal auffallen. Bilder kannst du dir in der Galerie davon ansehen, da habe ich auch ein großes Bild von der Felge.
 

Remodus

Dauergast

Das hätte ich auch gerne so gemacht aber leider konnte man beim Cabrio die schwarzen Suzukas nicht mitbestellen, sondern nur die polierten.

Welche Größe haben deine WR's und welche ET hast du bei den Felgen?
 

KlemensBraune

War schon mal da
Ich hab mir für nächstes Frühjahr die Felgen auch schon rausgesucht.
Es werden die Borbet GTX in 8,5x19 ET45 in grau.
Schwarz ist an meinem schwarzen R zu dunkel und silber zu herausstechend.
Hab aber auch nur Bilder vom Konfigurator.
Die roten Linien hab ich selber im Bild aufgemalt, kommen im Frühjahr aber genau so ans Auto.
Bestellen werd ich die Felgen hier vor Ort beim Händler meines Vertauens.
Diese Felgen sehen ziemlich cool aus. Ist es möglich 20 Zoll Felgen zu montieren?
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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