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beim ID 3, ID 4 und ID 5 gibt es den Wiederaufladevorgang des Akkus (Rekuperation = Energierückgewinnung). Gibt es beim Verbrennungsmotor ähnliche Systeme, die Energie sparen ? Angeblich gibt es einen sog. "Segelmodus" bei dem der Motor mit DSG während der Fahrt ausgeschaltet wird.
Von dem 1.5 TSI Ur-ROC ist mir bisher nur das Start-Stop-System (z.B. bei Stop an einer Ampel) bzw. die Zylinderabschaltung (eco) bekannt.
EDIT 1 (Zitate Wikipedia): "Der Begriff Segeln beschreibt beim Kraftfahrzeug die Funktion, während der Fahrt den Verbrennungsmotor auszuschalten .." und
"Im Gegensatz zum Start-Stopp-System bei dem der Motor erst im Stand ausgeschaltet wird, erfolgt das Abstellen des Motors beim Segeln bereits beim Ausrollen."
EDIT 2: damit ist der T-Roc* - auch als sog. Kompakt-SUV mit reinem Verbrennungsmotor - seit 2017 und dank neuester Technik durchaus energieeffizient.
Meiner Segeld auf grader Strecke auch ab und zu. Modus auf Sport, D7 geht auf nur D Anzeige und die Motor Drehzahl ist bei Leerlauf. Sobald man Bremst oder Gas gibt kuppelt er sofort wieder ein. Fällt am meisten auf, wenn man Vonne Autobahn abfahren will und das Gas ganz weggenommen hat.
Dann wurde zwischen 2019 und 2021 was verändert, geht bei mir nur mit FPA "ECO".Selbst bei Individual und Antrieb ECO segelt er nicht.
Schönen Ostermontag allen
wenn ich Euere Beiträge bisher richtig verstehe, "segeln" Automatikgetriebe mit DSG, unabhängig von der Motorisierung. Wie beim Schalter - Auskuppeln und mit Motor im Leerlauf ausrollen lassen. Bei wem geht denn der Motor aus ? also ein Start-Stop-System während der Fahrt ?
Beim DSG scheint es beim R zumindest nur darauf anzukommen, ob das Getriebe auf E, D oder S steht. Im S Modus gibt es kein Segeln. Das der Motor wirklich ausgeht ist glaube ich nicht während der Fahrt möglich. Vielleicht beim Facelift.
Sorry, dann halt der Antrieb, laut individuellem Modus. Der ist einstellbar auf Eco, Normal, Race bei mir. E = Eco, D = Normal, Race = S. Mit dem Ganghebel ist D und S einstellbar per „nach hinten ziehen“.
Hätte mich auch gewundert. Ich habe jetzt das dritte DSG und kenne eben keine E Stelling, sondern nur D, S oder M. Allerdings habe ich keine Fahrprofilauswahl ind kenne daher diese Einstellungen nicht.
Doch, Stellung "E" hat (auch) mit dem Getriebe zu tun. Allerdings nur über das Fahrprofil erreichbar. Ist neben D und S eine eigene Kennlinie. Es gibt also 4 unterschiedliche Ganganzeigen im AID: M1-M7, E1-E7, D1-D7, S1-S7.
Kleines resume´: beim T-ROC geht der Motor (noch nicht) aus, sondern bleibt im Leerlauf. Beim Automatik gibt es offensichtlich Unterschiede je nach Bau-/Modelljahr und Motorisierung, welcher "Gang" (Wählhelbel) bzw. welches Fahrprofil voreingestellt sein muss, um mit Motorleerlauf zu fahren. Beim Schalter ist das natürlich klar. Das Segeln = Freilauf-Motor-Aus (FMA) ist dzt. nur bei Hybrid- und E-Fahrzeugen möglich. Danke Euch !
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gibt es einen sog. "Segelmodus" bei dem der Motor mit DSG während der Fahrt ausgeschaltet wird.
