• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Servus aus Monaco di Baviera

Zickthemantle

Einmalposter
Hallo liebe T-Roc*-Jünger,

seit kurzem befindet sich auch in meiner Obhut ein kleiner Rocci! Obwohl ich mich eigentlich als SUV-Skeptiker sehe und bis vor zwei Monaten noch einen Golf* 7 R fuhr. Dafür gefällt mir der T-Roc bisher ganz gut, er hat eine noch vertretbare Höhe und ist dazu ziemlich flink unterwegs.

Ausschlaggebend für meinen Kauf waren die stets guten VW-Rabatte bei den R-Modellen, die halbwegs vernünftige Verfügbarkeit trotz Corona und die Unsicherheit, ob mein eigentlich präferierter Golf 8 R (respektive seinem Sidekick Cupra Leon) mit seinem komplett umgekrempelten Infotainment- und Bediensystem schon die volle Serienreife hat, oder ob man doch besser die ersten Kinderkrankheiten abwartet und sich solange (oder noch viel länger) mit einer Alternative wie dem T-Roc vergnügt... die Zukunft wird es zeigen!

Da der T-Roc die gleiche Maschine hat wie mein ehemaliger Golf, habe ich natürlich im Geiste bereits viele Vergleiche angestellt. Gefühlt beschleunigt der T-Roc von 0 auf 100 brachialer, lässt aber bei Überholvorgängen über 100 km/h etwas an Schub vermissen (da kommt wohl verstärkt die Physik ins Spiel). Die Kurvenlage passt, da lege ich bei einem SUV allerdings auch nicht den ganz großen Fokus drauf. Ärgerlich ist die Innenraumverarbeitung, das Plastik fühlt sich nicht sonderlich gut an, sogar meine nicht-schwitzigen Hände hinterlassen überall Abdrücke darauf. Ebenso finde ich die fehlende Option für ein "richtiges" Navi* schade.

Dieses hier scheint aus dem Polo zu sein und die Daten auf einer SD-Karte bereitzustellen ist schon ein bisschen sehr veraltet - und vor allem ziemlich langsam! Wer mal ein Festplatten-Navi von VW hatte, weiß, was ich meine. Dass der Listenpreis am Ende dem eines besser verarbeiteten Golf R entspricht, fällt wohl ins Ressort "Lifestyle-Aufpreis", ist aber alles noch zu verschmerzen und sicherlich nicht allzu dramatisch.

Was meinen inneren Monk aber wirklich stört, ist die Tatsache, dass ich Innenraumzierblenden in lapizblau-matt - passend zur Wagenfarbe - bestellt habe und diese lediglich vorne in den Türen und um die Armaturen verbaut sind, während in den hinteren Türen die R-Optik-Blenden in schwarz/Carbon eingesetzt sind. Das sieht wirklich total bescheuert aus und man würde sich wünschen, sie hätten bei VW einfach 50 Euro mehr verlangt, um ein einheitliches Styling zu ermöglichen.

Aber wer weiß. Wahrscheinlich gewöhnt man sich an alles und am Ende wird dieser Lapsus mal Kult!

Beste Grüße! Ich gelobe, künftige Texte kürzer zu halten!
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Schöne Vorstellung! :like:
Moin und herzlich Willkommen aus Flensburg. :)
 
G

goal

Gast

Servus nach Minga und willkommen aus Guiching! :party:
 

ZZ-ROC

Dauergast
Auch von mir ein :heart: willkommen, aus dem Südwesten bei Freiburg BW, Viel Spaß mit dem "R"
 

2jabiko

Lebt hier
herzlich Willkommen aus der Eifel und allzeit knitterfreie Fahrt wünsche ich Dir. Deine Vorstellung war nahezu perfekt.
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Na, das nenn ich mal eine Vorstellung! Sehr schön! Herzlich Willkommen hier und weiterhin viel Spaß mit dem Wagen! Schöne Grüße aus Hannover :)
 

Karsten216

Kennt sich aus

Coole Vorstellung, herzlich willkommen im Club. Beste Grüße vom Nürburgring
 
T

Tea-Rocker

Gast
Herzlich willkommen und Grüße aus dem Kreis Stormarn. Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Auto.
 

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für www.t-rocforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert