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Stammtisch Stuttgart

vw.thomas

vw.thomas

Dauergast
Moin´s

ich habe einen Tisch im 66 Tower (Meilenwerk bei Böblingen) für diesen Freitag 25.02.22 ab 19:00 Uhr zum zweiten Stammtisch in diesem Jahr reserviert.
Wer Lust hat vorbei zu schauen meldet sich bitte zuvor bei mir, dass ich abschätzen und planen kann wie viele wir werden.
Alles unter Berücksichtigung der aktuellen Corona Auflagen (2G)!!!

Liebe Grüße,

Thomas
 
vw.thomas

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Dauergast
Moin´s

ich habe einen Tisch im 66 Tower (Meilenwerk bei Böblingen) für diesen Freitag 25.03.22 ab 18:30 Uhr zum Stammtisch in diesem Jahr reserviert.
Wer Lust hat vorbei zu schauen meldet sich bitte zuvor bei mir, dass ich abschätzen und planen kann wie viele wir werden.
Alles unter Berücksichtigung der aktuellen Corona Auflagen!!!

Liebe Grüße,

Thomas
 
be64

be64

Ist öfter hier
Ich werd auch mal bei euch aufschlagen, aber jetzt am 25.3. kann ich nicht.
Auch mit dem Leon hatten wir ne Gruppe die sich regelmäßig im Umkreis von S getroffen hat, und ich war regelmäßig dabei.
 
vw.thomas

vw.thomas

Dauergast
Reminder: kommender Stammtisch am 29.04.22 ab 18:30 beim Meilenwerk in BB. Tischreservierung beim Tower 66 folgt noch, wird aber...
 
vw.thomas

vw.thomas

Dauergast
Am Sonntag 01.05. ist endlich mal wieder GTI Treffen in Münnerstadt. Bei meinem Entzug werde ich mir das sehr wahrscheinlich ansehen. Hat sich bislang immer gelohnt. Vielleicht sehen wir uns vor Ort?.

www.meingti.com

meinGTI.com - Home

, Münnerstadt
www.meingti.com www.meingti.com

Grüße

Thomas
 
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Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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