T-Roc 2026

peter

Dauergast ★★★
Hallo,
wer hat schon einen neuen T-Roc* 2026 Benzin bestellt? Für mich wäre es der 3 te T-Roc wenn
ein vernüftiger Rabatt gegeben wird.
 
Heute erstmals bei mir im Hof in Augsburg einen neuen T-Roc* Syle gesehen 😊
 

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ganz ehrlich,... es wird nicht besser :sob: in dieser Ausstattungslinie könnte ich auch bekömmlichere Abführmittel zu mir nehmen...
Ich bin hin und her gerissen, aber Liebe auf den ersten Blick wird das sicher nicht!!
Das war beim ersten noch ganz anders...

Vielleicht sind es die kleinen Felgen*, oder die misshandelten Radläufe, das Dach im LKW Style,... auch die Farbe finde ich suboptimal,... ui ui ui...

edit: bitte verzeiht mir die harsche Kritik, aber es sind die ersten Gedanken, die mir in den Kopf schießen...
 
Zuletzt bearbeitet:
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Ich habe ihn mir auch nochmals angeschaut. Ich wollte ihn wirklich nochmal, ganz unvoreingenommen anschauen.
Zu den oben genannten Punkten von @vw.thomas vielen mir noch zwei Dinge sofort ins Auge.

Der unmotivierte, deplatziert wirkende Knick/Falte,was auch immer, (rot eingekreist) am Heck.... und die nicht stimmige Partie der C-Säule (blau eingkreist)
Auch die Chromleiste trägt nicht zur Verschönerung der einst unverwechselbaren, schönen Silhouette des "Ur-Roc" bei.
 
Es sind die Designelemente, die den Ur T-Roc* ausmachten. Sie mussten eben im neuen unbedingt auftauchen, damit der neue als T-Roc „erkannt“ wird.

Fun Fact: Es stehen wohl derzeit etwa 5000 Fahrzeuge in Portugal auf hold. Es fehlen die Sitze. Der entsprechende Zulieferer hat demnach Fertigungspronleme.
 
Ich war Anfang Februar beim Service, die hatten auch einen da stehen.

Mir gefällt das Ding nicht, weder von Innen noch von außen und von "hochwertiger" kann ich auch nix erkennen. Preise sind zwar fast gleich aber, wenn es wieder einer werden sollte, dann aus reinen wirtschaftlichen Gesichtspunkten. Ich denke ich werd mich mal ein paar Klassen darüber und anderer Hersteller umsehen.
 
Und wenn dann mal der 2,0tsi 4 Motion kommt bekomme ich beim Preis bestimmt einen Schock mein jetziger hatte schon einen Grundpreis von etwas über 42000€.Dann ist man bei paar Annehmlichkeiten ich schätze mal so bei 55000€🤔.
 
Nur kurz beim Händler.... für mich war es ein deutlicher Unterschied zum Standard. Mehr geht immer, aber wenn man nicht im Auto rumoperieren will dürfte es eine akzeptable Alternative sein. Aber das ist natürlich nur höchst subjektiv
:)
 
Ich werde auch nicht warm mit dem Neuen. Diese Formgebung ist irgendwie nichts halbes und nichts ganzes. Da fehlt irgendwas, wie auch beim Taigo wo ich das Konzept auch nicht kapiere. Vielleicht bin ich auch zu alt für so moderne Autos 🧟‍♂️
 
Ohne jetzt unseren T-Roc schlecht zu reden. Aber SUV? Vielleicht mit viel Phantasie jetzt. ;)
Auch wenn er unter diesen Buchstaben gehandelt wird. CUV eher ... aber egal jetzt.

In meinen Augen ist ein SUV ein Touareq .. X5 , Q8 usw.

So, aber um beim Thema zu bleiben. Habe mir noch immer nicht in Natura den neuen angesehen. Derzeit reichen mir noch die Bilder.
So wie auf den letzten hier gezeigte Bild ist mir die Heckpartie zu sehr rund gelutscht. Seitliche Ansicht.
Von der Frontansicht mal abgesehen.
Ich kann mich auch null komma 00 anfreunden mit den neuen.

Normal kann mich bald etwas neues begeistern. Aber in diesen Fall? Gehe jeden Tag zu meinen kleinen und denke mir, bist eh ein schöner. :)

Ich mag halt Ecken und Kanten. Pscht, aber alles nur meine Meinung!!
 
@Gand-Alf.
Natürlich, nur in meinen Gebiet sind solche xxxxxx nicht unterwegs.
In den x kannste jetzt frei einsetzen. ;)
 
Naja, SUV geht auf die Bauform zurück (Bodenfreiheit, Einstieg, angedeutete Geländefähigkeit) und nicht auf die Größe. Von einem normalen PKW (Golf*, Polo) ist er ja dann doch mehr entfernt, als von einem Tiguan. Für richtiges Gelände ist er aber ebensowenig zu gebrauchen wie ein Tuareg.
 
OT.

Für richtiges Gelände ist er aber ebensowenig zu gebrauchen wie ein Tuareg.
Da muss man glaube ich differenzieren.
Bei der ersten Generation des Touareg ,konnte man noch zwischen zwei Varianten des Allradsystemes wählen.

Die 4XMotion Version verfügte über eine zuschaltbare/ reduzierter Untersetzung und sperrbaren Differenzialen.
Gab es ,meine ich, nur in Verbindung mit dem Luftfahrwerk (was Sinn macht) und dem V8.

Der konnte schon was. Ein Bekannter fährt den immer noch.
 

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