T-Roc bald mit Hybridmotor?

[Andreas271000]

Hallo an die Gemeinde,

hat jemand schon etwas von einem kommenden Hybridantrieb gehört?

Andreas

 

[T-Rex]

Servus.
War wohl mal angedacht, in Verbindung mit dem1.4 TSI...
Ob da was kommt und wann....?

Der Hybrid ist sowieso keine gute Lösung, wenn man das Fahrzeug außerhalb der Städte bewegt

 

[driver-troc]

Der Hybrid, das ist nichts ganzes und nichts halbes.

 

[Lufri]

Was ist es denn dann, ein Viertel?

 

[FatsFan]

Nein, irgendwas zwischen 0,5 und 1.

 

[Gand-Alf]

0,33 bis 0,50 würde ich tippen. In der Heiztechnik heißt "hybrid": mindestens zwei Energieträger. Beim Automobil sind es wohl eher zwei.

nein, gehört noch nicht @Andreas271000 aber diese Artikel gefunden:

Hybrid-Antriebe

Der Volkswagen Newsroom ist ein Angebot der Volkswagen AG für Journalisten, Blogger und Online-Multiplikatoren und bietet Presse und Medien alle aktuellen Nachrichten im Überblick.

www.volkswagen-newsroom.com

VW Hybrid: Diese Modelle gibt es 2023 | ADAC

Auch VW hat bereits sehr viele Modelle elektrifiziert. Übersicht der aktuellen und zukünftigen (Plug-in) Hybrid Modelle von VW.

www.adac.de

 

[Gordito]

Dann ist Auto mit Gas ja auch ein Hybrid?

 

[Gand-Alf]

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nach o.g. Definition (mind. 2 Energieträger) ja. wikipedia definiert es für KFZ genauso:

Hybridfahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]​

→ Hauptartikel: Hybridelektrokraftfahrzeug
Ein Hybridfahrzeug ist nach EU-Definition ein Fahrzeug, in dem mindestens zwei Energieumwandler und zwei im Fahrzeug eingebaute Energiespeichersysteme vorhanden sind, um das Fahrzeug anzutreiben

 

[Bus-Froind]

Ein Gasfahrzeug verbrennt Gas im gleichen "Energieumwandler" wie Benzin. Deshalb ist ein Hybrid im Fahrzeugbau etwas mit zwei mehr oder weniger verbundenen Antrieben.

 

[Gand-Alf]

Danke @Bus-Froind . Das sind ja zwei Aspekte !
a) ein und dasselbe Aggregat, das ein oder zwei Energieträger in kinetische Energie umwandeln kann und
b) zwei Antriebe (mit dementspr. zwei Energieträgern - warum sonst "zwei mehr oder weniger verbundene Antriebe" ? ).
wenn ich Dich richtig verstanden habe, beziehen sich beide Varianten auf zwei Energieträger, wie in der Heiztechnik.
Soweit verständlich und kongruent.
a) scheint m.E. aber nicht ganz (Ironie) mit der EU-Definition überein zu stimmen. Denn demnach müßten in einem Hybrid-Fahrzeug zwei "Energieumwandler" (Aggregate, Motoren) und zwei "Energiespeichersysteme" (Tanks, Batterien) verbaut sein.

 

[T-Rex]

Also vereinfacht.

Hybrid im Fahrzeugbau:

Das Fahrzeug bezieht seine Antriebskraft aus zwei verschiedenen Kraftquellen.

• Verbrennungsmotor (Diesel, Gas oder Benzin)

PLUS

• Elektromotor/Batterie

Auch die Range Extender gehören zu den Hybrid Antrieben.

@Gordito
Somit wäre ein Gasumbau kein Hybrid

 

[Bus-Froind]

b) zwei Antriebe (mit dementspr. zwei Energieträgern - warum sonst "zwei mehr oder weniger verbundene Antriebe" ? ).

Wie @T-Rex es definiert, kürzer geht wohl nicht.

Ich habe das bewusst so schwammig formuliert, weil "unsere" GTE-Fahrzeuge den elektrischen Antrieb in das Getriebe bringen, welches auch vom Verbrenner das Drehmoment bekommt. Das wäre dann mein "mehr verbunden". Während Wettbewerber teilweise einen separaten Antrieb z.B. an der Hinterachse verbauen. > weniger verbunden. ;-) Es sind in beiden Fällen Tank & Batterie und E-Motor & Verbrenner verbaut.

Warum @Gordito hier jetzt mit dem Gasbetrieb Verwirrung stiftet, soll er bitte selbst erklären.

 

[Gand-Alf]

danke Euch, so verwirrend finde ich Euere Erklärung (2 Aggregate für 2 Energieträger = Hybrid im Fahrzeugbau) nun auch nicht.
Edit:
nicht einmal ein Widerspruch zur EU-Definition bzw. Heiztechnik ist zu erkennen und wieder mal nix zu meckern.
"ein Auto mit Gas" (H, CHx, CO2 ? ) könnte allerdings etwas genauer sein

 

[jumbo-kk]

Der Hybrid, das ist nichts ganzes und nichts halbes.

Woher nimmst du diese Kenntnis? Sorry, aber ich finde das ist eine Stammtisch-Meinung ohne jede Erfahrung, nur was man mal von einem gehört hat der einen kennt der so ein Ding fährt.
Ich finde Hybridfahrzeuge toll und habe auch schon 2 Jahre Erfahrung damit. Ich weiß wovon ich rede (oder schreibe)

 

[Bus-Froind]

Toll finden und gut sein müssen nicht unbedingt parallel laufen.
Für den einen passt es super (Alltags Elektro, Urlaub Verbrenner und ab und zu einen Anhänger >1400 kg) und für den anderen halt nicht.

 

[jumbo-kk]

Das heißt aber im Umkehrschluss, etwas nicht gut zu finden muss nicht schlecht sein.