T-Roc große Reparatur

[Werkstattleiter]

Wie in meiner Vorstellung schon gezeigt möchte ich hier, wenn gewünscht, die Wiederauferstehung meines T-Roc* 1.5 TSI, Baujahr 3/2019 3000km, mit Bildern beschreiben. Der Schaden ist vorne links und geht bis hoch in die A- Säule.
Da ich mir vorgenommen habe die 10000€ Gesamtkosten nicht zu überschreiten, bin ich am Donnerstag 1330 km quer durch Deutschland gefahren und habe Teile eingesammelt. Den Rest habe ich in Degerloch beim VW Hahn bestellt.
Um herauszufinden, was ich kaufen muss, ist der T-Roc schon vorne zerlegt worden. Bis jetzt ist kein unerwarteter Schaden dazu gekommen.
Das Letzte Bild zeigt die Ausbeute. Haube , Stoßstange, 2 Türen, Stoßstangenträger, Kühlerpaket, Kotflügel links, Scheibenwaschbehälter und eine komplettes Rad. Letzteres ist nicht auf dem Bild.
Zur Zeit steht er noch beschützt unter der Zeder, da in meiner Werkstatt noch ein wenig Arbeit zu erledigen ist.

Hier ein paar Impressionen:

 

[bikerfan]

Dann mal viel Erfolg dabei. Was hat eigentlich diesen Schaden verursacht?

 

[Style]

Da hast du dir aber viel vorgenommen. Viel Erfolg.

 

[T-Rex]

Bin auch schon gespannt.
Viel Spaß beim Werkla

 

[Tea-Rocker]

Respekt. Das ist ja doch ein wenig mehr Arbeit als ein paar Schrauben zu lösen und einige Blechteile zu wechseln.

 

[cohabit]

...dann wünsche ich Dir viel Geduld und noch mehr Erfolg! Meine Aufmerksamkeit bei dem Projekt ist Dir sicher!

 

[DaveJR]

Da hast du dir aber einen ordentlichen Batzen Arbeit aufgebrummt.
Ich wünsche dir viel Erfolg und bin gespannt auf die weitere Berichterstattung.

 

[T-Rex Flo]

Anzeige

Wahnsinn. Viel Erfolg!

 

[S13gfried]

Ach, bisschen Spachtelmasse. Rest macht der Lackierer.

Aus meiner Sicht wäre das für eine Werkstatt, also reguläre Abwicklung, ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Was hast du vor? Warum machst du das selber bzw. überhaupt? Selber geschrottet, das niemand anderes zahlt.

Ich hatte hier auch schon Unfälle "vorn link" wo dann "hinten rechts" die Kofferraumspalten nicht mehr gepasst haben - Sprich Fahrzeug wird /muss gerade gezogen werden auf einer Streckbank

 

[ZZ-ROC]

@Werkstattleiter Super das du so etwas uns hier berichtest, du hast meinen absoluten "Respekt",

An "Forum", ...keine Ahnung, aber ich finde dass will ich sehen , und Foto-als >absolute< Forum Bereicherung- Genial und Lehrreich> wenn so gemacht.."Einzigartig"

 

[Tomi]

Hallo,

auch meine Aufmerksamkeit ist Dir gewiss. Viel Erfolg.....

 

[kabeldesigner]

Respekt, hättest dir besser meinen verunfallten genommen. Der war hinten platt. Für Teile solltest du mal bei Allegro gucken. Dort solltest du alles finden was du suchst

 

[Werkstattleiter]

Hallo,
habe schon lange nichts von mir hören lassen. Zur Zeit liegt der Fokus am Beschaffen von Teilen und Vorbereitung zum Ziehen. Als Ersten haben wir die Frontscheibe entfernt, da immer wieder Splitter sich gelöst haben. Ging eigentlich ganz gut, da wir einen Schneidedraht verwendet haben. Ein unterschätztes Problem war die Entfernung des Spiegels, Kamera etc.. Die haben alles nur mit Klipsen und Klammern befestigt! Nichts geschraubt. Es ist eine Viecherei bis man das ohne etwas zu beschädigen wieder auseinander hat.
Um den T-Roc* etwas mobiler zu machen, habe ich ein Federbein nebst Radlagergehäuse besorgt. Bei meinem ist es aus Grauguß 5Q0407255. In den Ersatzteillisten ist meist die Nummer von den Aluteilen drin. Da sucht man eine Weile bis man das Richtige hat.
Dann habe ich alles, soweit es notwendig war, weggeschraubt. Den kompletten Kabelbaum vorne konnte ich für 50€ bekommen. Wie auf den Bildern zu sehen, ist der Sicherungskasten und was so dran hing im Motorraum nur Schredder. Eine nicht zu unterschätzende Erleichterung, der neue Kabelbaum.
Noch immer ist der T-Roc im Hof, da die Werkstatt noch belegt ist. Da aber gerade noch große Teile wie der Himmel und das Armaturenbrett raus muss, ist es so gar nicht schlecht. Da hat man wenigstens Platz.
Für manche, die sich gerne echauffieren, wenn man an Teilen wie Gurten und Airbags arbeitet. Ja, ich habe alle Kurse und Lizenzen die man dazu braucht besucht und erworben. Da ich am Institut für Fahrzeugtechnik an Versuchsfahrzeugen arbeite, legt mein Arbeitgeber sehr viel Wert darauf.

Hier die letzten Bilder

Falls jemand wissen will, wie etwas auseinandergeht, versuche ich, wenn gewünscht, Bilderfolgen zu erstellen.
Ach ja, warum ich es mache? Weil ich gerne repariere und meine Tochter einen T- Roc möchte. Mir gefällt das Auto auch und so habe ich mich entschieden den " armen Socken" wieder instand zu setzen. Und bis jetzt gefällt es mir. Natürlich wir er auch etwas aufgepimt. Die LED TFL habe ich schon. Nur haben die eine 8 poligen Stecker und die anderen einen vierpoligen. Da werde ich wohl die Schaltpläne brauchen.
Bis Bald.

 

[cohabit]

Danke für den Etappenbericht! Ich habe den Eindruck Du weißt was Du tust und wünsche Dir gutes Gelingen. Bin auf weitere Berichte gespannt, tolles Projekt!

 

[skeptiker]

Moin Werkstattleiter, habe in meiner Jugend auch so manche verunfallte Karre gekauft und gerade gezogen. Aber ein Patient mit solchen Beschwerden war nicht dabei. Viel Glück und gutes Gelingen.

Gruß aus dem Norden

 

[stonee]

Moin,
jetzt wo Du schon jede Menge defekte Teile abgeschraubt hast, sieht das ja gar nicht mehr so schlimm aus
Mich würde aber die Beule und der Knick im Dach stören....

Bin schon gespannt wie es weiter geht. Sehr Interessant anzuschauen.

 

[S13gfried]

jetzt wo Du schon jede Menge defekte Teile abgeschraubt hast, sieht das ja gar nicht mehr so schlimm aus

Dachte ich mir bei den ersten Bildern auch.
Aber beim Letzten fhabe ich dann doch wieder innerlich für ihn gebetet

 

[T-Roc-FL]

Die LED TFL habe ich schon. Nur haben die eine 8 poligen Stecker und die anderen einen vierpoligen. Da werde ich wohl die Schaltpläne brauchen.

Der T-Roc* hat auf jeden Fall LED-TFL. Bei Halogen Hauptscheinwerfern das waagerechte (wie auf meinem Avatar-Bild) und bei LED Hauptscheinwerfern das ringförmige. Da hast du dir vermutlich das ringförmige besorgt. Ich habe anfangs auch mal vorgehabt, auf das ringförmige umzubauen. Das ist aber nicht mit einer anderen Steckerbelegung getan. Der hat neben den anderen TFL auch noch von zusätzlichen Kühlkörpern und einem auszutauschenden Steuergerät gesprochen und von rund 1000€ gesprochen. Ich habe das Vorhaben dann aufgegeben und bin inzwischen auch mit dem waagerechten sehr zufrieden.

 

[Walti]

Bei den Bildern blutet mein Herz
Ich hoffe das Du es schaffst ihn wieder auf die Straße zu bekommen.
Bin echt gespannt

 

[Werkstattleiter]

So, der Tag ist ist rum und der T-Roc steht wieder auf 4 Beinen. Etwas deformiertes Blech, im Katalog als 2GA810135 Längsträger beschrieben, musste weichen, um den Verbund etwas beweglicher zu machen. Mit Einsatz von Hydraulik und dem " großen Bello " ( 5 Kilo Hammer im Vordergrund ) war der Federbeindom dann doch zu überreden wieder in etwa in seine alte Lage zurückzukehren. Der Rest war schnöde Schrauberei. Danach habe ich dann den Himmel entfernt. Eine kleine Bilderreihe wie man die Griffe raus bekommt habe ich auch gemacht. Die kleine Zange ist sehr hilfreich, geht aber auch mit einem flachen Schraubenzieher. Den Dachairbag habe ich im Bereich der A-Säule ausgehängt. Dazu muss man einen 2 mm Rundstahl schräg anschleifen. Wechselseitig in die 2 Löcher der Befestigung stecken. Dann kann man die Klammern, die das gleich Prinzip wie die in den Griffen haben, lösen.
Ja der Knick im Dach begeistert mich auch nicht, aber sonst wäre der T-Roc vermutlich nicht bei mir gelandet. Das hat einige abgeschreckt. Schlimmer ist aber die A-Säule im Bereich der Türscharniere, da muss der ganze Verbund aufgebohrt werden. Wird Stunden dauern.
Die ringförmigen TFL / Blinker habe ich für 65€ und 50€ gekauft. Diese sind komplett und bei Ebay und Ebay Kleinanzeigen erstanden worden. Der Einbau und wie es geht kommt aber erst am Schluss, versprochen.
Die letzten beide Bilder sind der Knick von innen.