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T-Roc im Sauerland

Malahide

War schon mal da
Hallo,

ich bin Malahide aus dem Land der 1.000 Berge, dem Sauerland.

Vor ein paar Tagen entdeckte ich einen Hinweis auf dieses Forum im Internet und muss gestehen, ich habe mich sofort bei Euch festgelesen.

Nach 25 Jahren als begeisterte Wranglerfahrerin hat Ende März ein T-Roc angefagen mein Herz täglich mehr zu erobern.

In meiner Familie gab es immer schon Fahrzeuge von VW, als erstes den Brezelkäfer gefolgt vom Fließheck und zum Schluss noch den Audi 100 LS, der in diesem Monat 42 Jahre alt wird.

Mittlerweile begeistern mich sogar die vielen Assistenzsysteme die dieser Wagen anbietet; obwohl ich früher immer der Ansicht war, das bei viel Technik auch viel kaputt gehen kann (ok als Jeeper setzt man andere Prioritäten).

Erst gestern hat mich mein Kleiner durch eine Vollbremsung leicht verwirrt und nachdenklich gestimmt.

Wie immer setzte ich nach dem üblichen Rundumblick aus der Einfahrt zurück, ein wenig weiter als sonst weil die Papiertonne zur Abholung bereit stand. Er piepste, dann piepste er aufdringlich noch mehr und dann stieg er in die Bremse.

Ziemlich erschrocken stieg ich aus um zu sehen was ich beim Rundumblick übersehen hatte.


Eine Taubnessel, ich hatte eine Taubnessel übersehen :)


Diese schnelle Reaktion des Wagens auf ein Hindernis und seine Eigeninitiative fand ich sagenhaft.

Am Nachmittag habe ich natürlich als erstes die meiner Ausfahrt gegenüber wachsenden Wildkräuter und sonstige drastisch gekürzt.



Ich wünsche euch Allen genau so viel Freude mit dem T-Roc wie ich sie habe und allzeit gute Fahrt.



Eure Malahide
 

Malahide

War schon mal da
Jetzt muss ich doch morgen früh erst mal gucken ob ich auch LEDs habe, meine ja. Denke mal das sieht so komisch aus weil ich ausgelöst habe als er aufblinkt:). Ich habe den Style.
 

Werner263

Dauergast
Hallo Malahide,

Herzlich Willkommen im Forum.
Tolle Vorstellung (auch wenn ich erst mal Googlen musste, was eine Taubnessel ist :joy::joy:).
Glückwunsch zum Rocker und allzeit gute Fahrt!

Viel Spaß hier in toller Runde.

Gruß Werner263
 

peter

Dauergast
@Malahide, herzlich willkommen und viel Spaß im Forum.:) Super Du bist einigen im Forum voraus, da Du
schon einen Roci hast.
 

Xavi

Stammuser
Hallo und Willkommen im forum :) Schön das dich der T-Roc auch ganz begeistert ;)
Viel Spaß noch.
 

Tomi

Lebt hier
Hallo,

auch von mir ein Willkommen und viel Spaß mit deinem T-Roc.
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Willkommens Grüße aus NRW
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Hab dich noch nicht begrüßt. Das ist hiermit geschehen. Willkommen im Kreise der T-Roc - Begeisterten.
 

peter

Dauergast
@Diana Maria, herzlich willkommen und viel Spaß im Forum.:)
 

peter

Dauergast

TRocPilot

Dauergast
Willkommen, das ist ja mal ein ausgefallener Vorname. Meine Oma (eine habe ich tatsächlich noch) heißt Mathilde, ist das eine ableitung dieses Vornamens? Viel Spaß hier!
 

peter

Dauergast
@Jevoe, herzlich willkommen und viel Spaß im Forum.
 

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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