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T-Roc MJ 2021 Ablage unter dem Fahrersitz

JoergCologne

Ist öfter hier
Servus,

ich vermisse im Vergleich zu meinem Vorgänger (Tiguan 2017) schon die Ablagemöglichkeiten für die Sonnenbrille und die Schublade unterm Fahrersitz.

Und nun die Frage: da ist unter dem Fahrersitz eine Halterung. Ich tippe ja auf "Platz für das Erste Hilfe Set" - das Set was ich dabei habe (hat ne VAG -Teilenummer) passt da von der Form her aber definitiv nicht rein.

Nun die Frage an die Expert*innen:

1) falsches Erste Hilfe Set oder
2) es ist gar keine Ablage dafür, sondern für was anderes - wenn ja: für was denn? ;-))

Grüße
Jörg
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Die Mappe mit dem Bordbuch* passt in die Ablage unter dem Fahrersitz.
 

JoergCologne

Ist öfter hier

Die Mappe mit dem Bordbuch* passt in die Ablage unter dem Fahrersitz.
ahhhhhhhhhhhhhhhh - das werde ich gleich mal testen - Danke für den Tipp ,-)
Für das Brillenproblem gibt es Abhilfe. Zum Beispiel bei Amazon*.

https://www.amazon.de/gp/product/B07GDKDD7T/?tag=t-roc-21

danke ist aber für MJ bis 2020 - ich habe dummerweise den R aus MJ 2021 mit schwarzen Himmel (das wiederum konntest Du nicht wissen^^)
.-)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
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Wegen dem Bordbuch* unter dem Sitz beachte aber, dass es knapp ist. Am besten passt es
mit der Klappe der Mappe nach unten und mit der
dünneren Seite voraus. Hat hier mal ein Mitglied geschrieben und ich hab das auch so gemacht.
 

JoergCologne

Ist öfter hier
zu spät ,-)
ich habe es so gegriffen, wie es mir in die Hände gekommen ist. Die Klappe war oben. Auf die dünne Seite habe ich nicht geachtet - auf jeden Fall ist es nun in der Halterung, ohne große Kraftanstrengung oder Drücken ;-)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

bikerfan

Premium-Mitglied
zu spät ,-)
ich habe es so gegriffen, wie es mir in die Hände gekommen ist. Die Klappe war oben. Auf die dünne Seite habe ich nicht geachtet - auf jeden Fall ist es nun in der Halterung, ohne große Kraftanstrengung oder Drücken ;-)
Na, dann isses doch in Ordnung, wenn es auch anders rein geht :like::grinning:. Die Ablage ist nämlich ziemlich eng,
 

Albundy

War schon mal da

Hallo zusammen,

ich habe mir vom VW-Händler die Schublade inkl. Halterung vom "normal" linken Tiguan bzw. T-Roc* Sitz für mein T-Roc Cabrio bestellt und unter dem Fahrersitz eingebaut. Passt perfekt in die vorgesehenen Aussparungen. Die Halterung für das Bordbuch habe ich unter den rechten Beifahrersitz meines Cabrios geschraubt. Passt auch einwandfrei ;).

VW Ersatzteil-Nr.:
LH Schublade: 5NA88260182V (51 €)
LH Führungsrahmen: 5NA8825999B9 (28 €)
2 Schrauben für Einbau rechts: N90737101 (à 0,8 €)
2 Schnappmuttern für Einbau rechts: N90088003 (à 0,5 €)

Umbau bzw. Einbau war in 15 Minuten erledigt. Jetzt habe ich Kappe und Sonnenbrille aufgeräumt und in Griffnähe :cool:.

Die Komponenten gibts natürlich auch in der Bucht zu kaufen.

VG
Albundy
 

JoergCologne

Ist öfter hier
Danke, da ich rechts die Schublade Original ab Werk habe und nun eine Sonnenbrillenhalterung statt dem Griff über dem Fahrersitz geht es auch ,-)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

JoergCologne

Ist öfter hier
Aktuell ist es zum Glück kühl genug ;-)
Aber in der Tat habe ich bisher nicht geschaut, ob er eine hat, wie meine Vorgänger - der Tiguan.
Deiner Frage entnehme ich, dass er das nicht hat - dann brauche ich eine Kühlbox für den Sommer ;-)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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