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T-Roc Modelljahr 2020

Hillie87

Kennt sich aus
Hat der T-Roc* mit dem MJ 2020 jetzt auch eine andere Form? Wenn man den T-Roc jetzt neu konfiguriert, sieht er jedenfalls ein bisschen anders aus.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Wie anders soll er denn aussehen?
 

Hillie87

Kennt sich aus

Nicht mehr so kantig. Hab es gestern nur durch Zufall gesehen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Rex

Forenlegende
@Hillie87
Nein... An den Karosseriebauteilen würde definitiv nichts geändert.
Es kann sein, dass dir die Frontansicht aufgrund der beiden verschiedenen Lichtquellen, beim einen oder der anderen Version "kantiker" vorkommt.
(LED Version mit dem auffälligen Tagfahrlicht und der Halogenversion mit dem "kleinen" Tagfahrlicht)

Das war aber immer schon so
 

Hillie87

Kennt sich aus
@T-Rex ich meinte eher die Rückansicht. Hatte die meinen und den konfigurierten in einer Collage gegenüber gestellt und empfand das so. Aber wenn es nicht so ist, dann ist das auch in Ordnung :)
 

T-Rex

Forenlegende
Alles beim "alten" :beer:
 

Dinotrex

War schon mal da
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Tja, ich bin auch gespannt was es für Neuerungen gibt. Ich denke definitiv wird man alles erst nach der IAA erfahren. Auch im Hinblick das im Konfigurator einiges noch nicht bestellbar ist bzw. es keine Preise dazu gibt. Ich habe mir speziell den T-Roc* R angeschaut und werde voraussichtlich erst nach erfolgten Test zuschlagen. Da erfährt man manchmal welches Zubehör sinnvoll ist bzw. auf was verzichtet werden kann. Natürlich hoffe ich das bei diesem Modell sowohl im Innenraum sowie außen ein paar kleine Verbesserungen gemacht wurden. Mein Plan ist es das Fahrzeug Ende Okt./Anf. Nov. zu bestellen um es dann im April 2020 zu erhalten. Mal schauen ob es klappt ? Für weitere Tips bin ich natürlich dankbar.
 

flo

Kennt sich aus
Hat schon jemand ein MJ 2020 mit dem neuen Shadow Steel anstelle dem Caribou Grey Interieur?

Wirkt das edel oder eher billig?
 

T-Rex

Forenlegende
@Dinotrex
Der R mit den 300 PS ist ne coole Nummer.
Wie @kabeldesigner schon schrieb, es wird keine großartigen Änderungen zum aktuellen Modell geben. Bis auf R-Spezifische Details.
Kannst also theoretisch schon bestellen :like:
 

T-Cat

Stammuser

Ich habe das Modelljahr 2020 am Montag abgeholt. Ist ein 2.0 Sport Benziner ohne R-Line Paket. Bisher habe ich keine Änderungen zum Modelljahr 2019 feststellen können....
 

T-Cat

Stammuser
Ja, die sind nach wie vor chromfarben. Muss ein Fehler im Konfigurator sein.
 

flo

Kennt sich aus

Mhmm auf dem einen Bild siehts aus als wäre eine schwarze Leiste nicht korrekt eingefügt.;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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