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Leviathan

Forenmaskottchen
W

Widderfreund

Gast
Noch ein glücklicher T-Roc* Fahrer :party::like:
Möchte jetzt nicht suchen - wie lange hast du gewartet?
So sieht‘s aus, auf jeden Fall ein glücklicher ;)

Bestellt hatte ich am 21.03. und theoretisch hätte ich ihn nächsten Donnerstag haben können. Aber das passte halt zeitlich bei mir nicht

Ich kann gegen die Wartezeit nichts sagen, 4 Monate ist normal
 

Betty

Stammuser
Genial. Normalerweise müsste 'meiner' dann auch da sein..............
19.03. bestellt :sob:
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast

Hallo ihr lieben......

War heute beim Freundlichen und es geht vorwärts....

Dienstag kam mein T-Roc* an.
Sieht schick aus mit der ganzen Folie :p
Mittwoch wurde sämtliche Elektrik (Soundanlage) entfernt

Heute wurde alles wieder im T-Rio verbaut.

Morgen 14:30 sollte dann wenn nix mehr schief geht die Übergabe sein.
 

Illmatic-gr

Kennt sich aus
Habe vorgestern den Fahrzeugbrief und das COC Dokument erhalten. Kann ihn ab sofort zulassen. Am 5.5. bestellt und Abholung Autostadt am 26.7. In 2 Wochen darf ich ihn endlich fahren wenn alles gut läuft.
 

mikosch

Kennt sich aus
Hallo zusammen
Seit heute steht bei mir in der VW We kein Liefertermin mehr! :worried:
Die werden die Lieferzeit doch nicht noch weiter hinauszögern?

Gruß
Hans-Dieter
 

Tomi

Lebt hier
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Hallo Hans-Dieter,

aufgrund Deines Post habe ich sofort versucht in die WE zu kommen. Musste mich erst wieder einloggen was schon komisch ist. Ich kann auch keinen voraussichtlichen LT mehr sehen. :mad:
So langsam wirds peinlich was VW da abliefert.....:confused:
 

MichaelBo

Kennt sich aus
Weder über den Rechner noch über die App kann man die Liefertermine mehr einsehen. Macht euch keine Sorgen, das war schon mal so.
 

Utarp

Forenmaskottchen
Leider scheint das allgemein der Fall zu sein.:confused:
Ich hatte eh nur einen allgemeinen Termin (Dez.2018) also ohne Wochenangabe,nun fehlt selbst dieser!
 

Winterkind

Kennt sich aus
Richtig spannend wird es doch wann der erste R-Line nach der Modellumstellung ausgeliefert wird.
Wobei Motor und Getriebe dann entscheidend ist.
Mein Verkäufer hat mir auf seinen PC gezeigt das 4 Wochen im September nichts gebaut wird.
Werden unsere Fahrzeuge die ab Oktober gefertigt werden alle auf Flugplätzen gelagert und dann in Schwärmen ausgeliefert?

Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen wann der erste schreibt das sich sein Händler gemeldet hat.
 
W

Widderfreund

Gast
Ich konnte es nicht mehr abwarten und hab ne kleine Spritztour gemacht, hier schon einmal erste Impressionen :cool:


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Die 32. Woche war angegeben und am Freitag wurde er schon abgeladen. In diesem Sinne wünsche ich noch einen schönen Sonntag :sun:
 

BonsaiKoi

Dauergast

Schickes teil, viel spaß damit
 

BonsaiKoi

Dauergast
Hallo, mein Kumpel hat 4 Wochen nach mir bestellt, ende Mai, hat jetzt Abholtermin für Wolfsburg Anfang September klar gemacht.:mad:
Anmeldung noch im August.
Der einzige Unterschied zu meinem, er hat 2,0 TSI und ich 1,5, doch falsch gewählt?:sob:
 

Sunwave

Dauergast
Dafür hast du dann nen OPF.... Weiß nicht ob dich das bisschen tröstet (vermutlich eher nicht) aber man kanns ja mal versuchen :innocent:
 

Sunwave

Dauergast
1.5 TSI ist erst im Oktober dran mit WLTP.
 

Betty

Stammuser

Mir gehts genauso. 1,5 im Oktober
 

Betty

Stammuser
Oder AB Oktober :worried:
 

BonsaiKoi

Dauergast
@Sunwave das heißt? bis jetzt hatte ich liefertermin KW41, 2. Woche Oktober.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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