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T-Roc Sport 1.5 DSG am 11.10.2019 abgeholt

TROCMEN

Kennt sich aus
Am 11.10.2019 konnte ich meinen T-Roc* Sport 1.5 DSG bei meinem örtlichen Händler hier in Willich abholen. Habe dort erst einmal eine gute Einweisung erhalten, diverse Einstellungen vorgenommen, Telefon verbunden, Data Plug* Inbetrieb genommen usw. Danach natürlich sofort eine kurze "Probefahrt" gemacht. Bisher bin ich sehr zufrieden, um nicht zu sagen, begeistert. Inzwischen habe ich mich auch mit den einzelnen Assistenzsysteme etwas vertraut gemacht. Begeistert bin ich hier bisher vor allem vom ACC/Tempomat. Ich werde aber sicher noch ein paar Tage benötigen, um alles so richtig zu beherrschen. Am Wochenende haben wir dann ein paar Ergänzungen (Einstiegsleisten, Knöpfe Climatronic, Kofferraumwanne, usw.) vorgenommen.

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T-Roc-FL

FAQ-Hero
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Rocci! :cool::like:
 

Rocerin

Forenmaskottchen
Herzlichen Glückwunsch und Allzeit eine gute Fahrt mit dem Wagen! Hat nicht deine Frau auch schon so einen? Dann sollte die Eingewöhnung sicherlich nicht schwer fallen! Schöne Grüße;)
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Viel Spaß mit deinem T-Roc* :like:.
 

Walti

Forenmaskottchen
Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Forum
 

driver-troc

Autoflüsterer
Viel Spaß mit dem Rocci.:like:
 

TRocner

Stammuser
Herzlichen Glückwunsch zum Erhalt des Wagens. Den DataPlug* brauchst du Dank der neuen WE Connect App nicht mehr. Das solltest du Mal ausprobieren funktioniert echt top. Allzeit knitterfreie Fahrt und viel Spaß mit dem Rocci.
 

TROCMEN

Kennt sich aus

Den DataPlug* brauchst du Dank der neuen WE Connect App nicht mehr. Das solltest du Mal ausprobieren funktioniert.

Wie funktioniert das, oder muss ich bestimmte Vorraussetzungen (Ausstattung) in meinem Auto haben? Kannst Du mich da bitte „aufklären“?

Aktuell habe ich die App VW Connect in der Version 1.72.9 mit Softwareversion 6.0.10.40 im Einsatz.
 

TRocner

Stammuser

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt :like:
Die roten Ringe für die Klimaregler passen gut zu den dunklen Dekoreinlagen. ;)
 

TROCMEN

Kennt sich aus
Hier gibt's ne super Anleitung* nach der ich das das gemacht habe. Bei weiteren Fragen einfach fragen.
https://www.volkswagen.de/de/konnek...te/konnektivitaet/we-connect/aktivierung.html

Werde es die Tage mal ausprobieren, erst einmal danke für den Link. Eine Frage habe ich aber trotzdem noch. Wenn ich mich dort dann anmelde bzw. registriere, ist das dann die „Geschichte“, die im ersten Jahr kostenfrei ist, aber ab dem zweiten Jahr kostenpflichtig wird? Zusätzliche Kosten, wenn auch erst ab dem zweiten Jahr, wollte ich eigentlich vermeiden.

Irgendwie habe ich das Thema noch nicht ganz durchschaut .
 

TRocner

Stammuser

Werde es die Tage mal ausprobieren, erst einmal danke für den Link. Eine Frage habe ich aber trotzdem noch. Wenn ich mich dort dann anmelde bzw. registriere, ist das dann die „Geschichte“, die im ersten Jahr kostenfrei ist, aber ab dem zweiten Jahr kostenpflichtig wird? Zusätzliche Kosten, wenn auch erst ab dem zweiten Jahr, wollte ich eigentlich vermeiden.

Irgendwie habe ich das Thema noch nicht ganz durchschaut .

Zitat:
We Connect

Nach einmaliger Aktivierung können Sie unentgeltlich zahlreiche hilfreiche und innovative Online-Dienste nutzen.

Nachzulesen hier: https://www.volkswagen.de/de/konnek...e/konnektivitaet/we-connect/alle-dienste.html verbirgt sich hinter der Basisversion von WE Connect ein unbefristeter und unentgeltlicher Service, welcher aber gegen eine jährliche Rate aufgestockt werden kann, aber nicht muss. Ich hoffe damit konnte ich dir ein wenig helfen.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
@TROCMEN Bei mir dürfte das nicht funktionieren. So wie ich deine Links weiter oben lese, ist für die neue App ein Navi* nötig. Ich hab keins.
 

TRocner

Stammuser

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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