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Verkehrszeichenerkennung und automatische Geschwindigkeitsanpassung

jojo

Stammuser
Mein T-Roc* hat die Verkehrszeichenerkennung. Die funktioniert auch zu 95 %. Klar wenn Blätter vor dem Verkehrszeichen sind oder es beklebt ist funktioniert es natürlich nicht immer. Bei der Bestellung hatte ich gefragt ob er dann auch automatisch die Geschwindigkeit anpasst, das tut er nicht. Allerdings habe ich jetzt irgendwo gesehen, dass er bei Überschreitung der Geschwindigkeit der Verkehrszeichenerkennung einen Warnton und ein Warnsignal ausgibt. Dieses tut er augenblicklich bei mir noch nicht.

Weiß einer wo die Einstellung ist, bis jetzt haben sie noch nicht gefunden.
 

jojo

Stammuser
Danke, habe es gefunden und eingestellt!
 

kathi76

Kennt sich aus

Ok. Jetzt sitze ich wieder im Auto und hätte Dir gerne geholfen. :)
 

jojo

Stammuser
Ja, danke, sehr freundlich. Aber ist schon eingestellt. Jetzt fehlt mir nur noch die Einstellung Car Stick und Car Net, dann bin ich hoffentlich fertig. Schätze aber bekomme ich heute hin.
 

MichaelBo

Kennt sich aus
Ich hatte das auch eingestellt. Ging mir aber auf die Nerven, weil sofort der Hinweis kam, wenn man nur 1 km/h zu schnell war. Ich habe das nun so eingestellt, dass ich erst bei 15 km/h zu schnell informiert werde
 

jojo

Stammuser
15 km/h zu schnell kann aber schon den Führerschein kosten. o_O
 

Leviathan

Forenmaskottchen
Ab 21 km/h drüber sammeln sich aber auch schon Punkte an - mit entsprechenden Konsequenzen, wenn es zuviele werden.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Wenn du auf 15 km/h drüber eingestellt hast, bleibt es im Fall der Fälle bei einem Verwarngeld ohne weitere Sanktionen ;).
 

MichaelBo

Kennt sich aus

@bikerfan
Genau, dass habe ich schon ein paar mal bezahlen müssen :)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

bikerfan

Premium-Mitglied
Da bist du nicht der einzige :p:cool:
 

Bus-Froind

Lebt hier
In kurzer Zeit mehrere Verwarnungen kann auch zu Fahrverbot führen. Also nicht ganz so locker mit den 15 plus... ;-)
 

T-Rex

Forenlegende
:rolleyes:... Man könnte sich auch warnen lassen :rolleyes::innocent:ich habe schon lange nichts mehr bezahlt :innocent:
 

vroc

Gehört zum Inventar
Ich habe 2 Fahrer angelegt und bei einem, alltägliche Fahrten, kommt die Warnung nur optisch und es stört nicht, bei dem zweiten optisch und akustisch. Es nervt ja aber ich möchte nicht im Ausland Strafe zahlen.

Ob 15 oder 10 spielt meiner Meinung nach weniger eine Rolle. Wir fahren ja nicht so wie Roboter. Wenn ich neues Schild sehe dann warte ich doch nicht Punkt cm nach dem Schild um Geschwindigkeit zu verändern und da kommt die Warnung.
 

bikerfan

Premium-Mitglied

Ob 15 oder 10 spielt meiner Meinung nach weniger eine Rolle. Wir fahren ja nicht so wie Roboter. Wenn ich neues Schild sehe dann warte ich doch nicht Punkt cm nach dem Schild um Geschwindigkeit zu verändern und da kommt die Warnung.
In Deutschland haste noch 100 m Zeit, bis der Blitzer kommt, zumindest bei den mobilen Geräten ;).
 

Morpheus

Kennt sich aus
Gibt es was neues zur automatischen Geschwindigkeitsanpassung? Hat jemand schon den T-Roc* Modelljahr 2020?
Funktioniert das dort?
Oder kann man dies codieren?
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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