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Verkehrszeichenerkennung nur eingeschränkt möglich?

  • Ersteller Gelöschtes Mitglied 263
  • Erstellt am

G

Gelöschtes Mitglied 263

Gast
Hallo ,

Hatte das auch schon mal von euch jemand ?
Verkehrszeichenerkennung z.Zt. eingeschränkt Meldung kommt immer öfters also da spinnt die Erkennung manchmal total ,z.B. bei 50 kommt 100 km/h oder 2 km/h oder gar nichts .
Gruß Clemens
 

f-roc

Forenmaskottchen
Habe ich auch festgestellt. Bei mir 30er Zone. Zeigt kurz 100 und dann durchgängig 50.
Das hat im Tiguan deutlich besser gepasst.
 

Jo!

Forenmaskottchen

Bei meinem T-Roc* läuft´s auch stabil.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Die Meldung bekomme ich auch immer kurz nach dem Start und gelegentlich auch zwischendurch. Das liegt aber daran, dass ich das codiert habe und es meine Konfiguration eigentlich gar nicht gibt, d.h.VZE und kein Navi*. Da vermisst die VZE halt die Positionsdaten vom Navi.
Demzufolge wird ein erkanntes Verkehrszeichen nur durch ein neues oder ein Aufhebungszeichen aufgehoben. Fehlerhafte Erkennung der Verkehrszeichen habe ich aber noch nie gehabt.
 

cohabit

Forenmaskottchen
...meiner scheint die Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung nicht mitzubekommen. Werde das jetzt noch eine Zeit beobachten und reklamieren wenn es sich nicht ändert. Das konnte der SportsVan besser.:confused:
 

jojo

Stammuser
Meiner erkennt die Verkehrszeichen ganz gut. Wenn sie schon mal nicht erkannt werden, dann liegt es meist an den Verkehrszeichen, schlecht zu sehen - Blätter davor oder falsch ausgerichtet. Ortseingangsschilder werden auch erkannt. Leider keine Überholverbotsschilder, aber das zeigt ja das Navi* an!
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Anzeige

Überholverbotsschilder werden bei mir nur angezeigt, wenn die MFA auf Verkehrszeichen eingestelt ist.
DSC_0005.JPG

Bei anderen Einstellungen wird nur die Geschwindigkeitsbegrenzung kleiner am oberen Rand der MFA angezeigt.
Das wird bei AID vermutlich ähnlich sein. Dass er Überholverbotsschilder nicht erkennt, kann ich mir nicht vorstellen.

Ortseingangsschilder werden mMn nicht erkannt (bei mir jedenfalls nicht), die Informationen kommen wohl vom Navi*. Deshalb fehlen sie bei mir.
 

vroc

Gehört zum Inventar
Überholverbotsschilder werden erkannt und angezeigt. Dazu muss man entweder Karte auf Hauptdisplay aktivieren oder in AID entsprechende Anscht.
Und wie @T-Roc-FL oben schreibt, ja Ortseingangsschilder werden nicht erkannt, info kommt über GPS-Ortung.
 

jojo

Stammuser
Also ich bin ganz sicher, das die Ortseingangsschilder erkannt werden. Bin viel über Land gefahren, durfte ich vorher z.B. 70 km/h fahren, springt die Anzeige der Verkehrszeichenerkennung sogleich auf 50 km/h und warnt mich akustisch.

Aber kann mir jemand sagen, wie ich es einstellen muss, damit die Überholverbotsschilder angezeigt werden? Das Hauptdisplay habe ich aktiviert!
 

vroc

Gehört zum Inventar
Nochmals, auch VW schreibt nirgends dass die Ortseingangsschilder erkannt werden, ist auch nicht so einfach. Es reicht doch dass das Auto weiß wo sich gerade befindet, über Navi-GPS. Wie man die Überholverbotsschilder sehen kann ist oben beschrieben.
 

jojo

Stammuser
Ja das habe ich schon gelesen. Bei meiner Digitalanzeige sieht das aber anders aus.
 

vroc

Gehört zum Inventar

Schalte auf Fahrdatenanzeige und dann auf Verkehrszeichen so das die immer mittig angezeit werden. Es ist in AID nicht anders als in MFA.
 

skeptiker

Stammuser
Moin, habe in letzter Zeit immer öfter das Problem das auf freier Autobahn plötzlich Tempo 30 oder ähnliches angezeigt wird oder in der Stadt und auf Landstraßen Geschwindigkeitsbeschränkungen nicht aufgehoben werden. Erstzulassung ist 2020, alle Assistenzsysteme sind eingeschaltet. Hat jemand eine Erklärung? Danke für eine Info.
Gruß aus dem Norden
 

KuSchl

Kennt sich aus
hatte gleiche Probleme ( Zul. 10/20 )
Werkstatt hat Update von Version 270 auf 278 gemacht , seither kaum mehr Probleme mit Geschwindigkeitsanzeigen.

Gruß aus Nürnberg
 

jojo

Stammuser
Innenstadt Dortmund, Semerteeichstraßer - Richtung Hörde. Dort wird mir immer 30 km angezeigt, obwohl die Verkehrszeichenerkennung gar kein Schild erkennen kann, weil dort gar keins steht. Das habe ich schon X mal überprüft, es gibt dort kein Geschwindikeitsschild. Ich vermute, dass die im Display anhezeigten 30 km von dem Navi kommen.
 

FatsFan

Forenmaskottchen

Aus dem Motor Talk Forum:
1. Quelle sind die Navidaten.
2. Quelle die Camera. Es erfolgt ein Abgleich in der Camera und eine Plausibilitätsprüfung. Danach die Anzeige 30 odet 50 ( Beispiel).
 

jojo

Stammuser
ok, dann ist in den Navidaten ein Fehler. danke.
 

Borento

War schon mal da
In der Navigation ist nicht nur ein Fehler! Nur als Beispiel: unserer Ortsdurchfahrt ist auf 30 beschränkt. 300m vor dem Ortsausgang ist 50 ausgeschildert und die Anzeige wechselt auf 50. Am Ortsausgang, am Ortschild erhalte ich die 100 angezeigt. Bis hier hin passt Alles. Nun steht 300m weiter ein 50er Schild für die Gegenrichtung um den Verkehr schon vor dem Ortsschild zu reduzieren. Dieses Schild ist vom Fahrzeug nicht erkennbar also ist es im Navi programmiert und zeigt mir die 50 an obwohl ich 100 fahren dürfte. Dieses Phänomen habe ich schon an vielen anderen Stellen feststellen müssen. Außerdem wird nicht erkannt, dass eine Einmündung eine 30er Beschränkung aufhebt wenn nicht direkt nach einer Einmündung wieder ein 30er Schild steht. In meinem vorherigen CX5 war auch nicht Alles perfekt aber dermaßen viele falsche Programmierungen in der Navi-Software gab es bei ihm nicht.
Meiner ist ein Sport 2.0 TSI 4motion R-Line von September 2019
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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