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Verschraubung Schwellenleisten hinten

telefunken

Kennt sich aus
Frohe Weihnachten aller Euch!
... und eine blöde Frage: Wofür dienen die Schrauben am Bild? Die beide schwarze Schwellenleisten haben mal eine solche Schraube hinten, auf den gleichen Platz. Die beiden kann ich mit 2 Finger leicht drehen, links und rechts. Soll es so sein? Kann jemand von Euch bitte kontrollieren, ob das gleich ist?
Vielen Dank in voraus.
 

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Guenter296

Stammuser
Kannst du deinen Text mal etwas überarbeiten, der ist etwas unverständlich geschrieben.
Sehr zufrieden scheinst du ja nicht mit deinem VW zu sein, wenn man sieht was du so bemängelst und was deiner Meinung alles nicht sein darf?
 

T-Rex

Forenlegende

Frohe Weihnachten aller Euch!
Froh Weihnachten auch dir/ euch.


Die beine schwarze Schwellenleisten haben mal eine solche Schraube, auf den gleichen Platz. Die beiden kann ich mit 2 Finger leicht drehen, links und rechts. Das darf nicht sein.

Ist denn etwas lose, oder wackelt etwas von den Kunststoffteilen ?

Eine Schraube, da gebe ich dir recht, ist nicht grundlos angebracht.
Was diese Schraube aber fixiert, kann nur ein Plan, oder Werkstattmeister beantworten
 

telefunken

Kennt sich aus
Alles schaut i.O. aus. Nur die Schrauben von den beiden Seiten sind löse und ich soll sie vielleicht mit Plastikstiften ersetzen. Vorher möchte ich gerne mehr Info zu bekommen. Wenn geht. Das Auto ist sehr gut und ich bin zufrieden. Die Kleinigkeiten sind irrelevant.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
frohe Weihnachten auch Dir @telefunken
schau mal hier gibt es Montageanleitungen.

Unter 66 - Außenausstattung könnte evtl.
3 Leisten / Blenden / Verbreiterungen / Verkleidungen
3.1 Montageübersicht - Zierleisten
...
3.4 Montageübersicht - Unterholmverkleidung
3.5 Abdeckung aus- und einbauen
interessant sein.

Die 473 Seiten starke Reparaturanleitung* kostet als pdf 27,99 EUR.

 

gangi38

Stammuser

Michiberry

War schon mal da

Das ist eigentlich keine richtige Schraube ,... es handelt sich dabei nur um den Mittelstift eines Clip. Ähnlich wie bei einem Dübel .Da kann man nachdrehen wie man will ,... fest wird man das nie bekommen . Wenn man den Mittelstift vorsichtig herraus dreht kann man den Clip rausziehen . Dann erkennt man auch das Funktionsprinzip .
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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