• Herzlich willkommen im Volkswagen T-Roc Forum. Die Teilnahme am VW T-Roc Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Golf-SUV von Volkswagen warten auf dich.

    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

VW Emblem vorne schwarz Folieren

Sven77

Sven77

Stammuser
Bei Ebay z. B.

Bei sowas aber an das ACC denken.
 
P

PanDaa

War schon mal da
Ich habe mich nun auch dem Thema angenommen und mich reichlich dazu belesen. Die Meinungen gehen hier vom Fachwissen zum Stammtisch - Gespräch sehr weit auseinander und würde daher gerne paar reelle Erfahrungen hören. Punkt 1

Punkt 2.: Ist es möglich die Folie ohne beschädigen des Emblems wieder zu entfernen? Manch einer wird es ahnen, ja es ist ein Leasing Fahrzeug, welches ich aber schon jetzt beabsichtige nach den 2 Jahren auszulösen. Allerdings steht dies noch nicht fest, daher lasse ich Eventualitäten offen und achte auf einen möglichen "Rückbau" :)

Vielleicht hat ja jemand schon ein paar Erfahrungen mit Anpassungen und Leasing gemacht? - Sollte ich dazu mal ein neuen Thread eröffnen?
 
eluisepellmoe

eluisepellmoe

Stammuser

Ich glaube nicht, dass sich darüber bei der Rückgabe irgend jemand beschweren würde und wenn doch...die Folierung kann rückstandslos entfernt werden...
 
P

PanDaa

War schon mal da
ACC ist die optionale Radartechnik welche die Distanzregelung (z.B.) steuert. Diese liegt direkt hinter der VW Emblem an dem Vorderseite.
Hierfür gibt es extra Folien.

Ist was falsch erklärt, gerne berichtigen! :)
 
driver-troc

driver-troc

Autoflüsterer
Anzeige

Hier zum Beispiel.

Foliencenter24 .de​

 
Eisi1402

Eisi1402

Stammuser
Habe es jetzt schon ein gutes halbes Jahr ohne Beeinträchtigungen. Wen du Zeit hast und ma richtig suchst bekommst du es echt preiswert und bei mir war auch eine echt gute Beschreibung dazu
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Ähnliche Themen

P
VW Emblem Frontgrill
Antworten
1
Aufrufe
815
Gand-Alf
Gand-Alf
vw.thomas
Illuminiertes Front Emblem
Antworten
4
Aufrufe
1K
OMT
O
S
  • Gesperrt
Biete Original VW T-Roc VW Emblem vorn Kühlergrill
Antworten
1
Aufrufe
5K
sml
S
S
Biete Original VW Emblem hinten Heckklappe Zeichen Logo chrom
Antworten
0
Aufrufe
4K
sml
S

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

interessante seiten

T-Roc Versicherung
T-Roc Barkauf
ParkenAmFlughafen Düsseldorf
Jeep Forum
Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für www.t-rocforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert