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VW T-ROC Folierung

ArtHoff

War schon mal da
Guten Morgen,
ich bin ebenfalls stolzer Besitzer eines T-Roc* 2.0 TSI 4 Motion.
Momentan bin ich am überlegen mein Fahrzeug folieren zu lassen.
Hat hier jemand schon den selben schritt gewagt, bzw. kann mir Tipps geben?

Grüße
 

bastian

Lebt hier
Komplett-Folierung bin ich mir nicht sicher. Aber es gibt hier Beiträge zum Thema. Hast du die Suchfunktion schon einmal bemüht?

Was sind deine Gründe, weshalb die folieren möchtest?
 

ArtHoff

War schon mal da
Ich habe das Fahrzeug als Vorführwagen erworben, da dieser mit der Ausstattung einfach nur sehr günstig war, konnte ich zum jetzigen Zeitpunkt über die Farbe hinweg sehen :D (Rot-Schwarz). Sieht zwar Trotzdem schick aus, jedoch würde ich ihn gerne komplett Schwarz machen :p
 

T-Rex

Forenlegende

@ArtHoff
Eine Folierung kommt definitiv billiger, als eine Umlackierung. Angebote würde ich mir aber so erstellen lassen, das Fälze, Einstieg und der Heckklappenbereich inbegriffen ist.
 

Bus-Froind

Lebt hier
Eine "einfache" Lackierung ist kaum teuer als das Gefriemel mit der Folie in jeder Ecke. Vorarbeiten dauern auch lange, wenn es richtig gemacht wird.
Mal zwei drei Lackierer fragen, die brauchen nur ein paar Teile abbauen, abkleben, anschleifen, Farbe drauf und gut.

Vorteil Folie, kannst zum Verkauf abziehen und der Lack sieht aus wie neu.
Nachteil Folie, sieht bei weniger gekonnter Anbringung schnell nach Pfusch aus. Wobei "schnell" relativ ist, über die Gewährleistungszeit wird es halten.
 
G

Gelöschte Mitglieder 3495

Gast
Bin gerade am Nachdenken, wie ich meinen T-Roc* (ab Februar) etwas aufhübschen könnte - was meint ihr dazu?

FRONT.JPG
1440 (1).jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Rex

Forenlegende
Sieht auf jeden Fall individuell aus. Hat was.
Wichtig, das es dir persönlich gefällt.
 

GabaGammla

Stammuser
Anzeige

Ich finds gut :like:

Iwo hier im Forum fliegen noch Bilder rum, da hat einer seinem T-Roc* rote Streifen auf der Front richtung Scheinwerfer geklebt - Fand ich sehr geil - finde den Post aber nichtmehr :/
 

bikerfan

Premium-Mitglied

GabaGammla

Stammuser
Dieser Name triggert richtig meine Lachmuskel...

Jain also ja so in etwa, war aber tatsächlich ein richtiges Bild von jmd der das bereits gemacht hat.
Sieht dann nahezu so aus wie beim aktuellen Golf7 GTI., nur das der rote Strich nicht in den Scheinwerfer läuft
 
G

Gelöschte Mitglieder 3495

Gast
So ist es, aber man zweifelt immer ob es nicht doch ein wenig too much ist ...:worried:
 

INeedNOS

Dauergast
Moinmoin,

Front und C-Säule gefällt mir richtig gut!

Die roten "Inlays" in der Heckschürze würde ICH weglassen und stattdessen, wenn unbedingt auch am Heck was rotes auftauchen soll, die Unterkante der Heckklappe verzieren. So mancher klebt sich da ja eine Chromleiste hin. Ich würde genau diese Leiste nehmen und sie in rot lackieren lassen. Einfach nur ein roter Streifen aus Folie wäre zu flach. Da muss dann schon ein 3-dimensionales Designelement hin:) (beachte: der 4Motion Sticker muss etwas nach oben versetzt werden. Weglassen würde ich den nicht, weil er auch ein rotes Element enthält)
 

T-Cat

Stammuser
Front und Seite gefällt mir ganz gut. Hinten vielleicht doch etwas "to much".
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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